个体日常工作出行行为分析研究

发布时间：2020-12-26 10:33

　　出行行为理论是交通管理和控制中最重要的理论之一,对个体出行行为的研究,是进行城市交通规划、建设、管理的一项不可缺少的基础工作,也是城市社会学研究的重要课题。工作出行是城市居民最基本和最重要的出行,相对于其他出行,工作出行在时间和空间上具有更大的恒定性,其时间安排直接影响城市居民其他活动和出行的选择,甚至影响到城市生活的方方面面。因此,在城市居民出行调查的基础上,以工作出行作为研究对象,提炼出其内在规律和出行特征,有利于制定和实施缓解城市交通拥挤的出行需求政策,保证居民出行和城市交通系统顺利进行有重要的作用。本文首先回顾了国内外关于出行行为的研究现状,阐述了对出行行为尤其是工作出行的研究意义,以及相关出行行为理论、方法和模型。然后,设计和编制以小汽车为交通工具的个体日常工作出行调查问卷,根据调查数据,进行合并提炼处理,并对以小汽车为交通工具的个体日常工作出行特征进行描述性统计分析。最后,在定性分析的基础上,利用结构方程模型理论进行模型假定,再利用调查整理数据和结构方程模型专业软件进行模型拟合、模型评价和模型修改,最终得到拟合度好个体日常工作出行模型。并在此基础上对调查对象进行分类研究,利... 

【文章来源】：天津大学天津市 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：83 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

技术路线图

个体为了减少其出行成本，倾向将多个出行以出行链的形式进行链结。图3-4、图 3-5 说明了个体在参与相同数量活动下，如果各活动以链结方式进行，出行数量将减少。图 3-4、图 3-5 表示个体都是从事三个活动接送人、上班、购物的情况下，采用链结和非链结形式，其出行的差异。在图 3-4 中，个体采用非链结形式出行，共需要六次出行，才能完成三个活动而在图 3-5 中，个体采用链结形式出行，只

STARCHILD模型系统结构

【参考文献】：
期刊论文
[1]通勤者时间分配模型与交通需求管理策略[J]. 鲜于建川,隽志才,陆锡明,朱洪.  系统工程理论与实践. 2008(12)
[2]基于结构方程的节假日居民出行和活动关联性建模分析[J]. 李霞,邵春福,孙壮志,姚广铮,董春娇.  交通运输系统工程与信息. 2008(06)
[3]小汽车限行对居民出行特征的影响分析[J]. 李春艳,陈金川,郭继孚,王书灵.  交通运输系统工程与信息. 2008(06)
[4]组织认同心理和行为结构方程全模型研究[J]. 李保东,王彦斌,陈雪东,唐年胜.  统计与决策. 2008(17)
[5]基于聚类和因子分析的农村居民消费结构实证研究[J]. 李雪,王莉华.  辽宁石油化工大学学报. 2008(02)
[6]医学本科生PBL教学评价问卷的信度和效度研究[J]. 王爱平,张晓春.  中国现代医学杂志. 2008(11)
[7]基于结构方程模型的交通需求分析[J]. 周钱,李一,孟超,陆化普.  清华大学学报(自然科学版). 2008(05)
[8]从回归分析到结构方程模型:线性因果关系的建模方法论[J]. 金玉国.  山东经济. 2008(02)
[9]结构方程模型及其在验证性分析中的应用[J]. 黄国稳,周莹.  百色学院学报. 2007(06)
[10]用结构方程模型建构指标体系[J]. 田飞.  安徽大学学报(哲学社会科学版). 2007(06)

博士论文
[1]通勤者出行行为特征与分析方法研究[D]. 陈团生.北京交通大学 2007

硕士论文
[1]通勤出行行为研究[D]. 姚宪辉.北京交通大学 2008
[2]聚类分析在企业固定资产管理中的应用[D]. 陶晓华.山东师范大学 2008
[3]上班出行行为特征研究[D]. 岳芳.北京交通大学 2008
[4]女性出行行为特征研究[D]. 张萌.北京交通大学 2008
[5]大学辅导员胜任力问卷的编制及初步应用[D]. 顾倩.山西大学 2004
[6]大学生心理适应能力问卷的编制及应用分析[D]. 卢春莉.山西大学 2004
[7]基于活动链的居民出行行为分析[D]. 李民.吉林大学 2004
[8]交通出行行为分析[D]. 金宝辉.西南交通大学 2004



本文编号：2939529