基于一种灰色综合关联模型的区域客运结构优化研究

发布时间：2023-03-01 18:27

　　为实现客运结构总体区域优化,运用灰色系统理论中的灰色综合关联分析模型,以珠三角地区客运结构为研究对象进行实证研究,建立了各种客运方式的旅客周转量与相关经济社会主要指标间的灰色综合关联矩阵,对客运结构系统特征及相关影响因素作优势分析.研究结论表明:城市化程度对客运结构影响最大;其次是人均可支配收入,再次是人均生产总值;人口总数对客运结构影响小,但对客运总量影响大.珠三角地区在中短途客运方面,应大力发展城市轨道交通(城际铁路和地下铁道);在长途客运方面,应大力发展高速铁路和民航.

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【文章目录】：
1 一种灰色综合关联分析模型
2 灰色综合关联分析法步骤
3 实证分析研究
    3.1 基础数据资料
    3.2求值
    3.3 计算绝对关联矩阵ε=(εij)
    3.4 计算相对关联矩阵r=(rij)
    3.5 计算综合关联矩阵
    3.6 优势分析
4 结论



本文编号：3752007