“十三五”北京市新能源汽车节能减排潜力

发布时间：2018-02-02 13:51

  本文关键词： 新能源汽车 节能减排 车用燃料生命周期 “十三五”　出处：《北京理工大学学报(社会科学版)》2016年02期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：采用车用燃料生命周期分析法,对北京市推广的电动出租车、公交车、环卫车和租赁电动车的节能效应和减排效应进行量化分析,结合北京市电动车的运行情况对新能源电动车的碳排放影响因素进行分析,在此基础上对"十三五"期间北京市新能源汽车节能减排效果预测,并据此提出一定发展路径的政策建议。研究认为:北京市现行推广的电动出租车、公交车、环卫车和租赁电动车具有较好的节能减排效果;发电结构、车用燃料类型等影响因素对电动车的减排效果影响较大;预计到2020年,推广的新能源电动车将节能154 769万千瓦时、减排CO_239.4万吨。
[Abstract]:The energy saving and emission reduction effects of electric taxis, buses, sanitation vehicles and rental electric vehicles in Beijing were analyzed quantitatively by using vehicle fuel life cycle analysis method. Based on the analysis of the factors affecting the carbon emission of the new energy electric vehicles, the energy saving and emission reduction effects of the new energy vehicles in Beijing during the 13th Five-Year Plan period are predicted. Based on this, some policy suggestions on certain development path are put forward. It is concluded that: the electric taxi, bus, sanitation car and electric car leased by Beijing have better energy saving and emission reduction effect; Power generation structure, vehicle fuel type and other factors have great influence on the emission reduction effect of electric vehicle. By 2020, it is expected that the new energy electric vehicle will save 154.769 million kilowatt-hours of energy and reduce emissions by 10,000 tons of CO_239.4.
【作者单位】： 北京理工大学管理与经济学院能源与环境政策研究中心北京电动车辆协同创新中心;
【基金】：国家自然科学基金资助项目(71521002;71573013;71273031) 北京市自然科学基金资助项目(9152014) 北京社科基金研究基地重点项目资助(15JDJGA084)
【分类号】：F426.471
【正文快照】： 随着节能减排标准日益严厉(或成全球最严的京六标准拟于2017 年实施),节能汽车和新能源汽车成为各车企未来主要发展方向,各大车企公布的“十三五”规划也均把节能和新能源汽车作为未来发展重点。 中国工信部官方数据显示, 仅2015 年1—10 月,新能源汽车累计生产20.69 万辆,同

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本文编号：1484667