江苏船舶行业专利竞争力比较研究

发布时间：2020-05-26 19:53

【摘要】：江苏船舶工业占全国三分之一以上并正处于转型升级阶段,技术创新是这一阶段最为重要的抓手。专利作为技术创新的载体,可以有效映射出一个区域船舶工业的技术发展程度。因此,现阶段有必要通过分析江苏船舶行业专利的发展趋势,比较省内城市之间的专利竞争力来寻找江苏各城市船舶行业专利的优势和劣势,提升区域科技创新的能力。(1)本文分析了江苏省和13个城市船舶行业专利的发展现状,从专利申请和授权的不稳发展态势引出了江苏船舶行业专利竞争力比较的必要性。根据文献分析和专利竞争力理论研究,结合江苏船舶专利时间滞后性和数量衰减性特点构建了江苏船舶行业专利竞争力指标体系。(2)遵循客观性原则,分析了各种客观赋权法的适用性和实时性,并指出它们结果的偶然性和误差性;利用离差最大化原理,在熵值法、主成分分析、CRITIC和变异系数法计算出单一客观权重值的基础上构造了客观权重组合模型,运用线性组合方法求出最优解,计算出最终的专利竞争力各级指标权重。(3)基于指标增速法测算出了2013-2017年江苏省船舶行业专利综合竞争力和各一级要素竞争力指数,从发展角度纵向比较分析专利竞争力;基于基期指数法计算出江苏船舶行业13个城市2013-2017年专利竞争力指数,分析了江苏13个城市的船舶行业专利综合竞争力和要素竞争力的横向排名和纵向发展趋势,并选择2017年船舶行业经济较强的7个城市按船舶行业主体分类,比较分析了不同主体的7个城市专利竞争力。(4)根据比较研究的结论,本文从基础竞争力、专利价值、专利创新和外联等方面对提高江苏省船舶行业专利竞争力提出建议;阐明了13个城市在船舶行业专利存在的不足,指出了各城市在企业、政府和人才层面提升专利竞争力的对策。
【学位授予单位】：江苏科技大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2019
【分类号】：F426.474

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本文编号：2682326