电动汽车核心技术领域专利研究

发布时间：2020-10-25 07:24

　　 我国经济持续快速发展,人们物质生活水平日益提升,汽车普及率逐年攀升。汽车的普及改变了人们的出行方式,提高了人们的生活质量,然而同时也面临日益严峻的环境污染问题和能源枯竭困境。我国的企业、高校以及科研院所在电动汽车相关技术的研发中持之以恒,坚持创新,坚持走自主研发之路,坚持发展自主知识产权体系,为我国汽车产业未来的发展奠定了坚实的基础。本文通过对国内外电动汽车核心领域以及相关电动汽车重点企业的专利数据整理收集,分析研究国内企业与国外企业的专利布局特点和各自的专利策略,以及目前我国和美国、日本电动汽车技术发展的情况。本论文从六个部分进行阐述,第一章绪论部分主要介绍了电动汽车的发展情况以及自主知识产权体系的建设,阐述了本论文的研究意义、研究思路以及研究创新点。第二章相关研究概念和文献综述部分主要对电动汽车相关的研究概念进行界定并对以往文献进行综述。第三章电动汽车专利技术现状分析部分主要对电动汽车核心专利技术涉及的领域动力电池、驱动电机及其控制系统和动力管理系统以及对电动汽车基础专利技术涉及的领域整车制造和基础配套设施五大领域进行论述,阐述国内外相关专利技术的发展情况。第四章电动汽车核心领域和重点申请人专利分析部分主要对日本、美国和中国电动汽车核心技术领域的专利数据进行分析并对三个区域内的重点电动汽车企业专利布局情况和实施的专利策略进行分析比较。第五章电动汽车企业专利申请趋势与实施策略分析部分主要对当前电动汽车热点领域进行专利申请趋势分析以及总结国内电动汽车市场的机遇和挑战并对核心技术领域的专利申请提出对策和建议。第六章研究结论部分主要根据前五章总结我国在电动汽车核心技术上的成绩和不足,并形成专利策略建议。本论文创新性在于对电动汽车五大细分领域进行全面系统的分析,并以截止日期在2019年1月的电动汽车全球重点区域中国、美国、日本电动汽车核心技术领域专利数据和特斯拉、丰田、比亚迪三家重点企业的全部专利数据进行研究分析,同时对相关专利数据进行整理并通过图表等逐一展现,通过对相关专利数据的比较分析和不同企业的专利策略分析,总结当前国内电动汽车产业与国外电动汽车产业在核心领域专利技术以及国内电动汽车企业与国外电动汽车企业在专利策略等方面的差距,最终得出我国电动汽车未来的发展应当走自主研发之路的同时要结合相关技术的发展趋势,避免重复盲目投入,规避专利侵权,积极专利布局的结论。
【学位单位】：中国政法大学
【学位级别】：硕士
【学位年份】：2019
【中图分类】：F426.471;F273.1
【部分图文】：

电动汽车产业链构成

图 2 2018 年我国电动汽车产销量数据数据来源：中国汽车工业协会发布的《电动汽车销量数据》报告从电动汽车细分领域来看，我国的优势领域主要集中在动力电池和整车制造域，其中在动力电池技术方面已经达到国际水平，国内生产动力电池的企业主

2018年国内动力电池装机数量数据来源：高工产业研究院（GGII）发布的《动力电池字段数据库》报告
【参考文献】

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本文编号：2855651