舟山保税船用燃料油供应业务竞争战略研究

发布时间：2023-02-05 15:14

　　当前,经济全球化的发展趋势,不断推动着各国之间商品贸易迅速发展。我国是世界航运货物贸易第一大国,具有世界第一的集装箱吞吐量和船队规模,但航运服务能力和水平较之发达国家还有很大的差距。因此,如何提升我国港口航运服务业国际竞争力,成为了我国政府、研究机构、高等院校及相关港口企业迫切需要研究的一个重要课题。随着国际油价的变化波动、国家和地区之间的策略变化,保税船用燃料油供应行业已经成为国际、国内各大港口相互竞争的重要内容之一。但是,我国港口的保税船用燃料油供应规模较小和服务水平滞后,与我国航运大国地位和保税船用燃料油潜在市场极不相配。国务院批复的《中国（浙江）自由贸易试验区总体方案》明确提出“建设东北亚保税船用燃料油供应中心”,这是国家交付给舟山的一个重要战略任务,也是舟山打造国际海事服务基地、江海联运服务中心,实现海洋经济转型发展的重要突破途径。本文以保税船用燃料油供应业务为研究对象,进行竞争战略研究。首先,分析了舟山保税燃料油供应业务现状,以及国内外宏观经济环境和行业内部环境对发展保税船用燃料油供应业务的影响;其次,介绍了新加坡、香港等国际先进地区和我国的保税船用燃料油供应市场的发展现状... 

【文章页数】：65 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
abstract
第1章 绪论
    1.1 研究背景与意义
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意义
    1.2 国内外研究现状
        1.2.1 对于保税船用燃料油的研究综述
        1.2.2 对于新加坡保税船用燃料油发展现状的研究综述
        1.2.3 对于我国保税船用燃料油发展现状的研究综述
        1.2.4 对于舟山保税船用燃料油发展现状的研究综述
    1.3 研究方法、研究内容与研究框架
        1.3.1 研究方法
        1.3.2 研究内容
        1.3.3 研究框架
    1.4 可能的创新
        1.4.1 研究内容的创新
        1.4.2 研究价值的创新
第2章 相关概念及理论
    2.1 船用燃料油概念
    2.2 自贸试验区概念
    2.3 波特钻石模型
    2.4 比较优势理论
    2.5 产业链理论
第3章 舟山保税船用燃料油供应业务发展现状
    3.1 浙江省舟山市基本情况
        3.1.1 地理位置
        3.1.2 经济社会发展
    3.2 舟山保税船用燃料油供应业务现状
    3.3 舟山发展保税船用燃料油供应业务的问题和困难
        3.3.1 市场机制尚不成熟
        3.3.2 金融配套尚不完善
        3.3.3 通关效率尚有差距
        3.3.4 供油锚地锚位依旧紧张
        3.3.5 硬件配备较为落后
        3.3.6 供油品牌有待强化
第4章 舟山保税船用燃料油供应业务竞争环境分析
    4.1 国际环境分析
    4.2 国内环境分析
    4.3 行业环境分析
        4.3.1 新加坡保税船用燃料油供应市场分析
        4.3.2 香港保税船用燃料油供应市场分析
        4.3.3 我国内地保税船用燃料油供应市场分析
        4.3.4 舟山保税船用燃料油供应市场优劣势分析
第5章 基于波特钻石模型的舟山保税船用燃料油供应业务竞争要素分析
    5.1 资源要素
        5.1.1 区位
        5.1.2 港口岸线
        5.1.3 气候
        5.1.4 信息化基础设施
    5.2 市场需求
    5.3 相关支持性产业
        5.3.1 生产
        5.3.2 仓储物流
        5.3.3 贸易交易
    5.4 企业战略、市场结构和行业竞争
        5.4.1 企业经营战略
        5.4.2 市场结构
        5.4.3 行业竞争
    5.5 市场机遇
    5.6 政府作用
        5.6.1 制定发展规划和任务清单
        5.6.2 争取政策突破
        5.6.3 完善软硬件基础设施
        5.6.4 规范市场秩序
        5.6.5 舆论宣传
        5.6.6 产业扶持资金
    5.7 本章小结
第6章 舟山保税船用燃料油供应业务竞争战略选择及相关措施
    6.1 舟山保税船用燃料油供应业务的竞争战略选择
    6.2 提升舟山保税船用燃料油供应业务竞争战略的相关措施
        6.2.1 近期成为我国保税船用燃料油行业总部
        6.2.2 中期打造全业态海事服务基地
        6.2.3 远期成为东北亚保税船用燃料油供应中心和国际海事服务中
第7章 主要结论与研究不足之处
    7.1 主要结论
    7.2 研究的不足之处
参考文献
致谢



本文编号：3735199