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所得税优惠对新能源汽车产业创新绩效的影响研究

发布时间:2023-05-31 22:01
  在“双碳”目标的有效引导下,新能源汽车产业得到了快速发展。2021年新能源汽车销量在汽车总销量中所占比重达到13.40%,2020年的占比为5.40%,连续两年超过5%,新能源汽车从导入期迈入成长期,进入到了一个全新阶段,因此,本文选择新能源汽车产业作为研究重点,有利于新能源汽车产业在新的阶段下继续保持高质量发展。同时,在《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》中的第一项战略任务是提高技术创新能力,可见创新是支持新能源汽车产业稳定发展的重要动力,因此本文重点研究新能源汽车产业的创新绩效。本文通过理论分析和实证分析,研究所得税优惠对创新绩效的影响,并对现行的所得税优惠政策提出建议,有利于更好地发挥所得税优惠对新能源汽车产业创新绩效的积极影响。本文从理论、现状以及实证三个方面解释所得税优惠对新能源汽车产业创新投入和创新产出的影响,本文的研究思路为:绪论——概念及理论——现状分析——实证分析——结论及建议。第一部分为绪论。首先引入本文的研究背景以及研究意义,其次梳理选题相关的国内外文献综述,再次介绍文献分析法、实证分析法等研究方法以及各章节的研究内容,最后列出本文在行业选择、研究方...

【文章页数】:70 页

【学位级别】:硕士

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摘要
ABSTRACT
1 绪论
    1.1 研究背景与研究意义
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意义
    1.2 国内外文献综述
        1.2.1 国外文献综述
        1.2.2 国内文献综述
        1.2.3 文献小结
    1.3 研究方法与研究内容
        1.3.1 研究方法
        1.3.2 研究内容
    1.4 创新之处与不足之处
        1.4.1 创新之处
        1.4.2 不足之处
2 概念界定、理论基础及作用机制
    2.1 概念界定
        2.1.1 新能源汽车
        2.1.2 新能源汽车产业
        2.1.3 所得税优惠
        2.1.4 创新绩效
    2.2 理论基础
        2.2.1 外部性理论
        2.2.2 信息不对称理论
        2.2.3 技术创新理论
        2.2.4 税收的乘数效应
    2.3 作用机制
        2.3.1 降低新能源汽车产业的创新成本
        2.3.2 影响新能源汽车产业的资金供给
3 新能源汽车产业所得税优惠现状及问题分析
    3.1 新能源汽车产业所得税优惠现状
        3.1.1 研发费用加计扣除优惠政策
        3.1.2 固定资产加速折旧优惠政策
        3.1.3 高新技术企业相关优惠政策
        3.1.4 专用生产设备优惠政策
    3.2 新能源汽车产业所得税优惠的实施成效
        3.2.1 所得税优惠对新能源汽车产业研发投入量的实施成效
        3.2.2 所得税优惠对新能源汽车产业发明专利申请量的实施成效
    3.3 新能源汽车产业所得税优惠的主要问题
        3.3.1 针对新能源汽车产业的所得税优惠较少
        3.3.2 缺乏对新能源汽车企业初创期的投资优惠
        3.3.3 新能源汽车产业的亏损结转年限较短
4 所得税优惠对新能源汽车产业创新绩效影响的实证分析
    4.1 研究假设
    4.2 样本选择与数据来源
    4.3 变量定义与模型构建
        4.3.1 变量定义
        4.3.2 模型构建
    4.4 描述性统计
        4.4.1 总体样本描述性统计
        4.4.2 分组样本描述性统计
    4.5 相关性分析
    4.6 实证结果分析
        4.6.1 总体样本实证分析
        4.6.2 分组样本回归分析
    4.7 稳健性检验
        4.7.1 缩短样本区间法
        4.7.2 新增控制变量法
5 研究结论与对策建议
    5.1 研究结论
        5.1.1 总体样本研究结论
        5.1.2 分组样本研究结论
    5.2 对策建议
        5.2.1 完善新能源汽车产业的所得税优惠政策
        5.2.2 提高所得税优惠政策对创新绩效的实施效果
    5.3 结语
参考文献
后记



本文编号:3826082

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