SL公司电动车装配生产线平衡问题研究
发布时间:2023-05-31 22:51
随着科技的进步与管理技术的发展,制造行业的生产效率得到了不断的提高,特别是双边装配生产线的出现,实现了制造企业产品的大规模生产,显著的降低了单件产品的生产成本,因此被众多制造企业广泛采用。而企业中装配生产线的平衡问题直接决定着企业生产效率的高低,并影响着企业产品的市场竞争能力,生产线平衡问题的研究对企业的生产活动具有重要的意义。相比于单边装配生产线双边装配生产线要复杂的多,在进行生产线平衡问题研究时,要考虑优先关系约束、操作方位约束等众多约束条件,而国内外学者对双边装配生产线平衡问题的研究还相对较少,所以本文在总结了前人对双边装配生产线平衡问题研究的基础上,以SL公司的双边装配生产线为例对双边装配生产线平衡问题进行研究。SL公司作为一家新能源交通工具的生产制造企业,采用双边装配线的作业方式进行生产,却长期面临着产线频繁停线日产能不足无法及时交付客户订单等问题,因此急需对现有的装配生产线进行优化改善。本文以SL公司电动车双边装配生产线为研究对象,针对该公司双边装配生产线第二类平衡问题进行了以下研究:首先收集了生产车间现有的生产数据与装配工艺,绘制了各工序之间的优先关系图,对现有装配生产线...
【文章页数】:79 页
【学位级别】:硕士
【文章目录】:
附件
摘要
abstract
第一章 绪论
1.1 研究背景
1.2 研究目的及意义
1.2.1 研究目的
1.2.2 研究意义
1.3 国内外研究现状
1.3.1 国外研究现状
1.3.2 国内研究现状
1.4 研究方法、研究内容及技术路线
1.4.1 研究方法
1.4.2 研究内容
1.4.3 技术路线
第二章 相关理论
2.1 生产线平衡相关理论
2.1.1 生产线平衡的概念
2.1.2 生产线平衡相关的理论内容
2.2 遗传算法
2.2.1 遗传算法的相关概念
2.2.2 遗传算法的原理
2.3 Flexsim仿真建模的基本原理
2.3.1 Flexsim软件简介
2.3.2 Flexsim软件建模的特点
2.3.3 Flexsim软件建模仿真的步骤
2.4 本章小结
第三章 SL公司电动车装配生产线平衡现状分析
3.1 SL公司简介
3.2 SL公司的生产现状
3.2.1 SL公司产品生产流程分析
3.2.2 SL公司装配线的生产现状
3.3 装配生产线各工位工时测定与装配流程分析
3.3.1 各工位工时的测定
3.3.2 装配流程分析
3.4 SL公司电动车装配生产线存在的问题分析
3.5 本章小结
第四章 SL公司电动车装配生产线平衡问题建模与求解
4.1 SL公司双边装配生产线数学模型的构建
4.1.1 数学模型的基本假设及符号含义
4.1.2 SL公司装配生产线平衡问题数学模型的建立
4.2 模型求解方法的确定
4.3 二阶遗传算法的设计
4.3.1 基于序列组合方式的编码设计
4.3.2 基于循环试探增量法的译码设计
4.3.3 选择
4.3.4 交叉
4.3.5 变异
4.4 装配生产线平衡问题数学模型的求解
4.4.1 算法适应度函数的构建
4.4.2 算法的运行步骤
4.4.3 算法的运行求解
4.5 装配生产线改善方案的确定
4.6 本章小结
第五章 最优方案的仿真分析与评价
5.1 仿真模型中实体的选择
5.2 实体参数的设置以及仿真模型的建立
5.2.1 实体参数的设置
5.2.2 仿真模型的建立
5.3 最优方案的分析及评价
5.4 本章小结
第六章 结论与展望
6.1 结论
6.2 展望
参考文献
致谢
本文编号:3826159
【文章页数】:79 页
【学位级别】:硕士
【文章目录】:
附件
摘要
abstract
第一章 绪论
1.1 研究背景
1.2 研究目的及意义
1.2.1 研究目的
1.2.2 研究意义
1.3 国内外研究现状
1.3.1 国外研究现状
1.3.2 国内研究现状
1.4 研究方法、研究内容及技术路线
1.4.1 研究方法
1.4.2 研究内容
1.4.3 技术路线
第二章 相关理论
2.1 生产线平衡相关理论
2.1.1 生产线平衡的概念
2.1.2 生产线平衡相关的理论内容
2.2 遗传算法
2.2.1 遗传算法的相关概念
2.2.2 遗传算法的原理
2.3 Flexsim仿真建模的基本原理
2.3.1 Flexsim软件简介
2.3.2 Flexsim软件建模的特点
2.3.3 Flexsim软件建模仿真的步骤
2.4 本章小结
第三章 SL公司电动车装配生产线平衡现状分析
3.1 SL公司简介
3.2 SL公司的生产现状
3.2.1 SL公司产品生产流程分析
3.2.2 SL公司装配线的生产现状
3.3 装配生产线各工位工时测定与装配流程分析
3.3.1 各工位工时的测定
3.3.2 装配流程分析
3.4 SL公司电动车装配生产线存在的问题分析
3.5 本章小结
第四章 SL公司电动车装配生产线平衡问题建模与求解
4.1 SL公司双边装配生产线数学模型的构建
4.1.1 数学模型的基本假设及符号含义
4.1.2 SL公司装配生产线平衡问题数学模型的建立
4.2 模型求解方法的确定
4.3 二阶遗传算法的设计
4.3.1 基于序列组合方式的编码设计
4.3.2 基于循环试探增量法的译码设计
4.3.3 选择
4.3.4 交叉
4.3.5 变异
4.4 装配生产线平衡问题数学模型的求解
4.4.1 算法适应度函数的构建
4.4.2 算法的运行步骤
4.4.3 算法的运行求解
4.5 装配生产线改善方案的确定
4.6 本章小结
第五章 最优方案的仿真分析与评价
5.1 仿真模型中实体的选择
5.2 实体参数的设置以及仿真模型的建立
5.2.1 实体参数的设置
5.2.2 仿真模型的建立
5.3 最优方案的分析及评价
5.4 本章小结
第六章 结论与展望
6.1 结论
6.2 展望
参考文献
致谢
本文编号:3826159
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