成都市青羊区地铁站点区域影响分析与商业空间布局研究

发布时间：2017-06-25 12:14

  本文关键词：成都市青羊区地铁站点区域影响分析与商业空间布局研究，，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：地铁交通,是人们越来越重要的一种交通方式,它的建设既可以解决新型城市化给社会带来的许多这样、那样的问题,如:人口过度集中于城区、私家车迅猛增长、土地资源利用缺乏科学性等,缓解城市地上交通的拥挤堵塞状况,又对站点区域间的经济发展和商业空间布局起到了相当大的作用。于是,如何更好的完善发展公共交通,特别是具有大承载、高速度、快效率的地铁交通系统,已经成为世界各大城市缓解日益严峻的交通问题上的共同目标。正是由于这样的一个发展趋势,公共轨道交通地铁站点对区域间的影响以及城市可持续发展商业空间布局,大大提高其沿线的区位条件,从而影响城市土地利用与商业空间布局,进而影响城市空间结构与形态合理布局,进一步推动实现地铁站点对商业空间布局的合理性和科学性。论文对地铁、地铁站点和城市商业空间布局相关概念及理论进行了阐述,并通过对照世界范围内发达国家和先进城市(伦敦、巴黎、新加坡、香港)利用地铁站点影响城市各方面发展、有效引导区域经济发展促进商业空间布局的典型案例分析,从中摸索出了地铁站点商业空间布局与城市发展之间的相互关系;在充分借鉴了前人的研究基础上,以成都市青羊区为例,对成都市青羊区地铁站点布局现状、特点,总结提炼出了要大力推进以地铁站点为主导的交通发展科学布局的模式,并通过对成都市青羊区正在营运、拟中长期在建的地铁线网规划方案进行研究,成功探索出成都市青羊区区域空间布局发展对地铁站点商业空间布局的正面和负面影响;结合成都市青羊区地铁站点分布的区情,分析了地铁站点建设对成都市青羊区未来站点商业空间布局所起到的引导作用和区域影响力,同时,提出了相应对策思考进一步优化成都市青羊区地铁站点商业空间布局,最终达到建设和谐、可持续的成都市青羊区地铁站点商业空间布局的目的。
【关键词】：地铁站点 区域影响 成都市青羊区 商业空间布局
【学位授予单位】：成都理工大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：K901
【目录】：

• 摘要4-5
• Abstract5-8
• 第1章 绪论8-13
• 1.1 选题依据及研究意义8
• 1.2 研究的目的和意义8-9
• 1.2.1 研究的目的8-9
• 1.2.2 研究的理论意义和实际价值9
• 1.3 国内外相关文献综述9-11
• 1.3.1 国外研究动态9-10
• 1.3.2 国内研究动态10
• 1.3.3 国内外研究动态综述10-11
• 1.4 研究方法与思路11-13
• 1.4.1 研究方法11
• 1.4.2 研究思路与技术路线11-13
• 第2章 相关概念与实践13-19
• 2.1 地铁13
• 2.2 地铁站点13-14
• 2.2.1 概念13
• 2.2.2 基本模式13
• 2.2.3 运营分类13-14
• 2.2.4 功能14
• 2.3 城市商业空间布局14-16
• 2.3.1 概念14
• 2.3.2 相关理论14-15
• 2.3.3 城市商业空间布局的基本方式15
• 2.3.4 城市商业空间布局的形态15-16
• 2.4 地铁站点建设对城市商业空间布局的影响因素16
• 2.5 国内外实例16-19
• 2.5.1 伦敦地铁16
• 2.5.2 巴黎地铁16-17
• 2.5.3 新加坡地铁17
• 2.5.4 香港地铁17
• 2.5.5 经验与启示17-19
• 第3章 成都市青羊区主要地铁站点的区域影响分析19-34
• 3.1 成都市青羊区主要地铁站点的空间布局现状19-29
• 3.1.1 成都市青羊区地铁站点规划介绍19-20
• 3.1.3 成都市青羊区主要地铁站点的空间布局现状分析20-26
• 3.1.4 成都市青羊区主要地铁站点的空间布局特点26-29
• 3.2 成都市青羊区地铁站点建设对商业空间布局的影响分析29-34
• 3.2.1 地铁站点对行业功能的影响29-30
• 3.2.2 地铁站点对土地资源利用的影响30-32
• 3.2.3 地铁站点对区域经济活力的影响32-34
• 第4章成都市青羊区地铁站点商业空间布局的优化34-47
• 4.1 规划层面34-37
• 4.1.1 实施以地铁站点为核心的商业空间规划34-35
• 4.1.2 采用“一城一廊三节点”35-37
• 4.2 布局层面37-41
• 4.2.1 地铁沿线“一廊五片”商业空间37-38
• 4.2.2 商业集聚区布局与城区特色打造、新区副中心孵育相适应38-39
• 4.2.3 地铁站点沿线“地块调规”39-41
• 4.3 设计层面41-43
• 4.3.1 更新与完善城市通道连接41-42
• 4.3.2 建立地铁站点居住模式及利用地下空间资源42-43
• 4.4 对策思考43-47
• 4.4.1 商业空间布局土地利用的形式43-44
• 4.4.2 商业空间布局与地铁交通的协调发展44-45
• 4.4.3 商业物业开发的类型组合，提升商业利用价值45-46
• 4.4.4 高度重视政策引导，强化政府服务要素保障46-47
• 结论47-49
• 致谢49-50
• 参考文献50-53
• 攻读学位期间取得学术成果53

【相似文献】

中国期刊全文数据库 前1条

1 宋季蓉;陈岩;臧慧;;以地铁站点为例浅析地下公共空间的环境设计[J];美术大观;2009年12期

中国重要会议论文全文数据库 前1条

1 巫丽娟;孙世界;;南京不同区位的地铁站点地区发展演进初探[A];规划创新：2010中国城市规划年会论文集[C];2010年

中国重要报纸全文数据库 前10条

1 董超文　实习生 吴瑶;八成地铁站点布局经过反复修改[N];深圳商报;2007年

2 记者 陆一波;闵行公交绕着地铁站点转[N];解放日报;2010年

3 记者 丁孙莹　通讯员 陈朝晖;109个地铁站点严打“黑车”[N];上海法治报;2012年

4 梅平;地铁站点冠名如何实现共赢[N];经济日报;2012年

5 记者 王文霞　通讯员 孙飞 王庆龙;三个地铁站点今起陆续施工[N];郑州日报;2009年

6 记者 杨耀青　实习生 华宝文;围绕6站点打造5大功能区[N];西安日报;2011年

7 张文;大规模树木搬家基本成活[N];西安日报;2007年

8 通讯员　曹勤 颜丽杰 记者　方张接;地铁站点周边将高强度开发[N];杭州日报;2006年

9 刘凯玲;地铁站点冠名商业化触犯了公共资源管理的底线[N];中国商报;2012年

10 陈健健;腾达建设中标杭州地铁站点工程[N];中国证券报;2007年

中国硕士学位论文全文数据库 前10条

1 李梦晨;城市地铁站点建筑空间环境设计初探[D];西安建筑科技大学;2015年

2 蒋巧璐;香港地铁站点地下公共空间区位及空间组织模式研究[D];哈尔滨工业大学;2014年

3 王国安;成都市青羊区地铁站点区域影响分析与商业空间布局研究[D];成都理工大学;2015年

4 陈帅;城市地铁站点的公共空间研究[D];长沙理工大学;2011年

5 甄冉;城市中心区地铁站域联合开发及商业空间模式研究[D];天津大学;2012年

6 杨丽媛;城市地铁站点选址方案评价研究[D];中南大学;2010年

7 王前骥;地铁站点周边地区城市设计研究[D];华中科技大学;2011年

8 田丹丹;北京历史城市保护中的地铁站点空间设计研究[D];北京建筑大学;2014年

9 何平;地铁站点周边区域城市设计研究[D];南昌大学;2009年

10 石瑜;基于GIS的城市地铁站点布设研究[D];石家庄铁道大学;2014年

  本文关键词：成都市青羊区地铁站点区域影响分析与商业空间布局研究，由笔耕文化传播整理发布。

本文编号：482084