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小排量车为何解禁难

发布时间:2018-04-29 22:42

  本文选题:地方政府 + 面包车 ; 参考:《世界汽车》2005年10期


【摘要】:正近来,由于油价持续上涨,解禁小排量车的呼声渐高。长安集团还上了“万言书”,呼吁尽快取消各地对小排量汽车的歧视性政策,得到吉利集团等企业的声援。但是,绝大多城市的“限小”政策还没有松动,看来解禁小排量车,难!那么,地方政府为什幺要限制小排量车呢?小排量车,大多指微型客车,即长度小于4米的面包车,以及排量不超过1升的轿车和微型卡车。据了解,目前全国有80多个城市不同程度地限制小排量汽车,理由也不尽相同。武汉市的理由是“限制少数,方便多数;倡导公共交通,不提倡过多过快发展私人机动交通工具”。上海市的限行措施规定,每天7点到21点,排量1.3升以下的面包车禁止在高架道路通行和驶入内环线以内的区域,并
[Abstract]:As oil prices continue to rise recently, calls to lift the ban on small-displacement cars have grown louder. Chang'an Group also issued a "book of words", calling for the elimination of local discriminatory policies on small cars as soon as possible, and received solidarity from companies such as Geely Group. However, most of the city's "small limit" policy has not been loosened, it seems that lifting the ban on small displacement cars, difficult! So, why do local governments want to restrict small cars? Small cars, mostly minibuses, are minivans of less than 4 meters in length, and cars and minitrucks with a displacement of not more than 1 liter. It is understood that there are more than 80 cities across the country to varying degrees of restrictions on small-displacement cars, the reasons are different. Wuhan City's reason is "to limit the minority, convenient for the majority; advocate public transport, not too much too fast development of private motor vehicles." According to the restrictions in Shanghai, minivans with a displacement of less than 1.3 liters are prohibited from passing through and entering areas within the inner ring line from 7 to 21:00 each day.
【分类号】:D631.5;

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本文编号:1821931

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