交通安全宣传教育的针对性及要点分析

发布时间：2019-10-16 20:57

【摘要】：正近10年以来,我国的交通事故死亡人数每年都在10万人左右,究其原因,90%以上为交通参与者安全意识淡薄、不遵守交通法规所造成,因此,大力加强针对各类人群的交通安全宣
【图文】：

分别占总数的28.4%和18.8%；摩托车驾驶人肇事导致20 773人死亡、132 124人受伤，分别占总数的21%和28.1%（见图 1）。2. 行人、乘车人和骑自行车人是宣教的重点对象从交通事故中的伤亡者组成情况来看，行人、乘车人、骑自行车人和摩托车驾驶人是交通事故中的主要受害者，是交通安全宣传教育的重点对象。2005年，行人受伤83 491人、死亡24 451人，分别占伤亡总数的17.77%和24.76%；乘车人受伤95 785人、死亡20 216人，分别占伤亡总数的20.38和20.47%；骑自行车人受伤51 302人、死亡11 407人，分别占伤亡总数的10.92%和11.55%；摩托车驾驶人受伤128 434人，死亡21 895人

占总数的10%；酒后驾驶导致4 715人死亡，占总数的4.8%；违法占道行驶导致4 488人死亡，占总数的4.6%；违法超车导致3 977人死亡，占总数4%（见图 3）。针对机动车驾驶人交通肇事的高发性和严重性特点，，应对其加强驾驶技能、行车技巧和安全驾驶常识的宣传教育，如行车系上安全带，夜间行车如何正确实用灯光，疲劳驾驶、超速行驶的危害性及行车注意事项等，逐步提升驾驶人“友好驾驶”意识。图 1 2005 年不同交通方式肇事导致死亡人数占机动车肇事致死比例图 2 2005 年不同交通方式死亡人数比例示意图图 3 1996~2005 年重点违法死亡人数占驾驶人肇事致死比例研究探索a n j i u t a n s u oY全国中文核心期刊
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【分类号】：D631.5

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