营运货车“全国通检”后检验监督面临的风险点及防控对策

发布时间：2021-08-29 16:44

　　营运货车"全国通检"便民措施实施以来,极少数机动车安全技术检验机构（以下简称安检机构）从业人员以牟利为目的,与非法中介相勾结,违规违法检验跨省异地车辆,出具虚假检验结果的乱象不断露头,不予适时打击将演变为检验监督工作水平提升的"绊脚石",深入推进"放管服"改革的"拦路虎"。本文阐述了公安机关交通管理部门及其车辆管理所检验监督工作性质及其职责定位,结合当前监督的痛点问题、面临的风险点进行分析,并提出粗浅的防控对策,以期达到"化危为机、在变局中开新局"的效果。 

【文章来源】：汽车与安全. 2020,(07)

【文章页数】：5 页

【部分图文】：

“值班车”和伪造的VIN打刻号

在公安交管整体的工作中，车辆管理所的主要职责是留存保管车驾管原始资料，是服务性质的行政审批许可“窗口”，是交通执法工作的配合协作单位。对车管所来说，检验监督实质上是依法依规对安检机构检验合格的车辆远程核发检验合格标志的行政审批许可服务行为（机动车检验行为职责关系，见图2）。依据《机动车查验工作规程》（GA801—2019）要求，远程对机动车安全技术检验机构上传的检验照片（包括检验项目照片和检验资料照片）或视频进行比对，以及通过现场或远程视频抽查检验过程等方式，监督检验行为是否符合机动车国家安全技术标准和国家机动车安全技术检验标准的要求，配合其他职能部门对违规检验、出具虚假检验报告的安检机构予以处罚。4.2 坚持稳中求进治理总体基调适时放大典型案例警示震慑作用


本文编号：3371014