海上非传统安全行为法律规制问题研究
发布时间:2021-08-07 05:10
自人类航海事业诞生以来,恶劣海况、极端天气等自然因素以及战争、武装冲突等人为因素就一直困扰着航行安全,构成了海上传统安全威胁。随着现代科技的发展,船舶制造业水平的提升,船舶自身应对不同海况和天气的能力有明显提高。进入21世纪,和平与发展的时代主题也使得战争不再是现阶段航运安全的主要威胁,种种外界条件的变化使得海上传统安全因素对航行安全的影响逐渐减弱。而另一方面海上非传统安全行为对航行安全的影响在悄然上升。例如频繁发生的海盗、武装劫船、海上恐怖主义袭击事件等,这些海上非传统安全行为严重威胁了各国海洋安全,也对国际间经贸往来造成了冲击,成为困扰世界各国的一大毒瘤。对海上非传统安全行为予以有效的法律规制迫在眉睫。但遗憾的是我国对于海上非传统安全行为的法律对策研究存在一定欠缺,有关调整、规制海上非传统安全行为的法律法规体系与国际海事公约的要求有一定差距,法律冲突的情况时有发生。本文即以“一带一路”倡议为契机,试图从法律规制角度出发,探讨现有的规制海上非传统安全行为的代表性国际公约和地区协定所存在的问题,以及为有效应对海上非传统安全行为,切实有效保障海上航行安全,我国在法律规制方面切实可行的应对...
【文章来源】:大连海事大学辽宁省 211工程院校
【文章页数】:43 页
【学位级别】:硕士
【文章目录】:
摘要
Abstract
引言
一、海上非传统安全行为的基本情况
(一) 海上非传统安全行为的含义及特点
1. 海上非传统安全行为的提出
2. 海上非传统安全与海上传统安全的差异性
3. 海上非传统安全行为的特点
(二) 海上非传统安全行为的基本类型
1. 海盗行为
2. 海上恐怖主义行为
3. 海上偷渡行为
(三) 规制海上非传统安全行为的现实意义
1. 世界海运安全环境堪忧——以亚洲地区为例
二、规制海上非传统安全行为的立法实践及问题
(一) 规制海上非传统安全行为的相关国际立法
1. 打击海盗及武装劫船行为的立法
2. 打击海上恐怖主义行为的立法
3. 打击海上偷渡行为的国际立法
(二) 规制海上非传统安全行为立法实践中的问题
1. 对于海盗罪惩罚规定不明导致司法实践混乱
2. 《SUA公约2005议定书》对于登临权的限制依然过于谨慎
3. 国际公约与本国固有传统不一致
三、规制海上非传统安全行为的新思路—以亚洲反海盗及武装劫船协定与ReCAAP ISC机制为例
(一) 亚洲打击海盗及武装抢劫船只的地区合作协定
1. 协定产生的背景
2. 协定的主要内容及意义
(二) ReCAAPISC机制的建立
1. ReCMP ISG的组织架构
2. ReCAAP ISC的运行模式对航行安全的保障作用
(三)《协定》的不足之处
1. 缺少对缔约国信息反馈的甄别程序
2. 没有对缔约国违反《协定》内容操作的惩罚措施的规定
3. 缺少对犯罪行为统一的审判标准
(四) 信息化背景下ReCAAP对海上非传统安全法律规制的启示
1. 建立协定与配套机制相结合的模式
2. 加大国际组织和区域立法合作力度
四、对我国规制海上非传统安全行为的法律策略启示
(一) 完善国内立法体系建设
1. 提高针对海上非传统安全行为立法的层次
2. 建立针对海上非传统安全行为的立法体系
(二) 中国在参与国际立法中应采取的策略
1. 积极参与国际立法活动
2. 加强国际立法合作与区域立法合作
结论
参考文献
致谢
研究生履历
【参考文献】:
期刊论文
[1]海洋非传统安全的概念分析[J]. 陈彩云. 学海. 2017(06)
[2]21世纪海上丝绸之路面临的非传统安全问题研究[J]. 扈琼琳. 江汉大学学报(社会科学版). 2017(03)
[3]中国—东盟海上执法合作机制建设研究[J]. 王聪. 公安海警学院学报. 2017(02)
[4]适用登临权的国际犯罪行为法律问题分析[J]. 杨瑛. 中国人民公安大学学报(社会科学版). 2016(04)
[5]便利国际海上运输公约2016年修正案述要[J]. 文杨硕,鲍薪宇,徐剑豪. 中国海事. 2016(07)
[6]中国船舶登临法律制度研究综述[J]. 和先琛. 世界海运. 2015(08)
[7]论海盗罪的国际性和海盗罪处罚国家性的冲突与协调[J]. 莫世健. 当代法学. 2015(03)
[8]百年SOLAS公约[J]. 刘正江. 中国海事. 2014(03)
[9]共享安全:非传统安全研究的中国视域[J]. 余潇枫. 国际安全研究. 2014(01)
[10]恐怖主义本原辨析——基于事实的本体性认识[J]. 张绍彦. 现代法学. 2013(05)
博士论文
[1]国际海洋法之海盗问题研究[D]. 李文沛.中国政法大学 2008
[2]恐怖主义定义及其相关概念之界定[D]. 李汉中.中国政法大学 2007
本文编号:3327145
【文章来源】:大连海事大学辽宁省 211工程院校
【文章页数】:43 页
【学位级别】:硕士
【文章目录】:
摘要
Abstract
引言
一、海上非传统安全行为的基本情况
(一) 海上非传统安全行为的含义及特点
1. 海上非传统安全行为的提出
2. 海上非传统安全与海上传统安全的差异性
3. 海上非传统安全行为的特点
(二) 海上非传统安全行为的基本类型
1. 海盗行为
2. 海上恐怖主义行为
3. 海上偷渡行为
(三) 规制海上非传统安全行为的现实意义
1. 世界海运安全环境堪忧——以亚洲地区为例
二、规制海上非传统安全行为的立法实践及问题
(一) 规制海上非传统安全行为的相关国际立法
1. 打击海盗及武装劫船行为的立法
2. 打击海上恐怖主义行为的立法
3. 打击海上偷渡行为的国际立法
(二) 规制海上非传统安全行为立法实践中的问题
1. 对于海盗罪惩罚规定不明导致司法实践混乱
2. 《SUA公约2005议定书》对于登临权的限制依然过于谨慎
3. 国际公约与本国固有传统不一致
三、规制海上非传统安全行为的新思路—以亚洲反海盗及武装劫船协定与ReCAAP ISC机制为例
(一) 亚洲打击海盗及武装抢劫船只的地区合作协定
1. 协定产生的背景
2. 协定的主要内容及意义
(二) ReCAAPISC机制的建立
1. ReCMP ISG的组织架构
2. ReCAAP ISC的运行模式对航行安全的保障作用
(三)《协定》的不足之处
1. 缺少对缔约国信息反馈的甄别程序
2. 没有对缔约国违反《协定》内容操作的惩罚措施的规定
3. 缺少对犯罪行为统一的审判标准
(四) 信息化背景下ReCAAP对海上非传统安全法律规制的启示
1. 建立协定与配套机制相结合的模式
2. 加大国际组织和区域立法合作力度
四、对我国规制海上非传统安全行为的法律策略启示
(一) 完善国内立法体系建设
1. 提高针对海上非传统安全行为立法的层次
2. 建立针对海上非传统安全行为的立法体系
(二) 中国在参与国际立法中应采取的策略
1. 积极参与国际立法活动
2. 加强国际立法合作与区域立法合作
结论
参考文献
致谢
研究生履历
【参考文献】:
期刊论文
[1]海洋非传统安全的概念分析[J]. 陈彩云. 学海. 2017(06)
[2]21世纪海上丝绸之路面临的非传统安全问题研究[J]. 扈琼琳. 江汉大学学报(社会科学版). 2017(03)
[3]中国—东盟海上执法合作机制建设研究[J]. 王聪. 公安海警学院学报. 2017(02)
[4]适用登临权的国际犯罪行为法律问题分析[J]. 杨瑛. 中国人民公安大学学报(社会科学版). 2016(04)
[5]便利国际海上运输公约2016年修正案述要[J]. 文杨硕,鲍薪宇,徐剑豪. 中国海事. 2016(07)
[6]中国船舶登临法律制度研究综述[J]. 和先琛. 世界海运. 2015(08)
[7]论海盗罪的国际性和海盗罪处罚国家性的冲突与协调[J]. 莫世健. 当代法学. 2015(03)
[8]百年SOLAS公约[J]. 刘正江. 中国海事. 2014(03)
[9]共享安全:非传统安全研究的中国视域[J]. 余潇枫. 国际安全研究. 2014(01)
[10]恐怖主义本原辨析——基于事实的本体性认识[J]. 张绍彦. 现代法学. 2013(05)
博士论文
[1]国际海洋法之海盗问题研究[D]. 李文沛.中国政法大学 2008
[2]恐怖主义定义及其相关概念之界定[D]. 李汉中.中国政法大学 2007
本文编号:3327145
本文链接:https://www.wllwen.com/shekelunwen/guojiguanxi/3327145.html