泉州湾宋代海船保护40年回顾、现状与分析

发布时间：2018-03-30 07:56

  本文选题：泉州湾宋代海船　切入点：早期保护　出处：《文物保护与考古科学》2015年04期

【摘要】：泉州湾宋代海船的保护是我国上海洋出水大型古沉船保护的先例,具有自己的特点。泉州宋船使用先复原再经4年多缓慢自然阴干脱水的方式成功地保存了船体,而早期保护未脱盐及复原时使用大量铁钉给后期保存带来了严重破坏性后果。目前,船体经过40年的保护,整体结构基本稳定,但由于难以彻底解决早期保护遗留的问题,在开放式的保存条件下,其长期稳定保存难以实现。因此,综合现状与保护分析,从控制船体保存环境入手,尽可能抑制或延缓各种物理、化学与生物作用,是当前阻止船木继续劣变,延长船体寿命的最有效可行的途径。
[Abstract]:The protection of ships in the Song Dynasty in Quanzhou Bay is a precedent for the protection of large ancient sunken ships in the upper ocean of China and has its own characteristics. The ship was successfully preserved in the way of restoration first and then dehydrated slowly and naturally after more than 4 years of natural dehydration. At present, after 40 years of protection, the overall structure of the ship is basically stable, but it is difficult to completely solve the problems left over by early protection. Under the open preservation condition, it is difficult to realize the long-term stable preservation. Therefore, by synthesizing the present situation and the protection analysis, we should start with the control of the preservation environment of the hull and try to restrain or delay all kinds of physical, chemical and biological effects as far as possible. It is the most effective and feasible way to prevent the deterioration of ship wood and prolong the hull life.
【作者单位】： 泉州海外交通史博物馆;
【分类号】：K875.3

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本文编号：1685016