满洲里口岸—城市互动关系的尺度地缘分析

发布时间：2020-08-27 15:04

【摘要】：国际边界是政治和地理之间联系的明确体现,对厘清个人、群体、国家等不同尺度维度身份对边界的作用,理解边界地区社会空间的建构及其社会化叙事有重要意义。口岸城市作为“边界”的物质载体,通过对其发展过程研究,能够映射出边界地区社会发展状态,为加深边界社会叙事理解和推动边界城市发展提供理论与实践支持。本文以中俄边界中往来最密切的边境口岸城市满洲里为研究对象,探讨多维度多尺度下边界往来的实体——口岸,与城市经济、社会发展之间的互动关系。在地缘框架下,从多维度多尺度视角,分析口岸—城市互动关系动因,解析不同发展阶段社会空间建构中“我们”与“他者”的成因及其所扮演的角色,以期廓清边境口岸城市满洲里的发展历程,为边境城市经济社会发展提供新思路。针对现有研究缺乏对口岸—城市关系定量测度模型及发展阶段划分依据,本文对主要用于港口—城市关系研究的动态集中指数(DCI)模型进行改进,针对口岸与港口的差异性,将口岸的过货量、过客量,城市的人口、经济纳入模型计算,力求最大限度还原口岸城市发展关系。基于改进动态集中指数(MDCI),结合定性研究结果,将口岸—城市关系划分为口岸主导型、口岸弱主导型、口岸微主导型、发展极落后型、发展落后型、低效均衡互促型、高效均衡互促型、城市微主导型、城市弱主导型和城市主导型十种类型,不同发展类型对应不同取值区间及发展特征。综合动态集中指数(MDCI)计算结果和访谈调研结果,将1979-2017年满洲里口岸—城市关系划分为四个阶段:(1)低效均衡互促阶段(1979-1997年),本阶段是口岸—城市高速发展前的蓄力期,两者在本阶段互相促进,但效果还不明显;(2)口岸主导阶段(1998-2005年),口岸发展对城市发展具有显著拉动作用;(3)城市弱主导阶段(2006-2015年),口岸发展规模出现轻微下降,而城市规模仍较稳定,城市发展能力略胜于口岸发展,该阶段城市具弱主导作用;(4)口岸主导阶段(2016以来),洲里过货量基本维持稳定状态,过客量出现显著上升,人口略有下降,而GDP出现明显下降,本阶段的口岸主导源于城市规模的衰退。该分类结果前三阶段与灰色系统预测模型预测结果相似,但第四阶段与预测结果相悖,说明2016年以来满洲里口岸—城市关系发展与正常发展规律存在偏差,需要进一步探索影响因素,为进一步促进口岸—城市演化提出建议。不同尺度主体对口岸—城市关系预测方差的影响表现出国家尺度个体尺度地方尺度区域尺度的关系。在低效均衡互促阶段,地缘经济与地缘文化均让位于地缘政治,口岸城市关系主要受宏观尺度和个体尺度影响,区域尺度与地方尺度影响较小。口岸主导阶段,地缘政治对口岸—城市关系的影响渐小,地缘经济影响渐增。此阶段是宏观尺度、区域尺度、地方尺度、个体尺度共同发生作用,且区域尺度与地方尺度作用逐渐上升。城市弱主导阶段,地缘政治关系友好稳定,地缘经济关系成为影响两国地缘关系主导因素,同时地缘文化的影响逐渐显现,宏观尺度与个体尺度对口岸—城市关系影响较大,地方尺度影响略有上升,区域尺度影响较小。口岸主导阶段,地缘经济关系依然为两国地缘关系主导因素,地缘文化关系影响变大,此阶段个体尺度与宏观国家尺度影响较大,区域尺度与地方尺度影响较小。目前满洲里口岸—城市关系发展存在问题主要可以从三方面分析,一是现实发展情况与预测结果相悖,原本应该发展为城市主导型的关系可能退化回到口岸主导型,不利于口岸—城市长期可持续发展;二是口岸进口产品较单一,出口商品较少,对周边产业发展带动力低,口岸发展亟需转型升级以带动周边产业升级发展;三是城市发展过程中过于依赖能源资源型产业,工业结构过于单一,旅游业受淡旺季影响显著且旅游市场监管不足,城市对人才与资金吸引力大幅下降。针对上述问题,提出口岸—城市关系发展建议:(1)把握地缘关系背景,明确发展主要矛盾;(2)针对不同发展阶段,发挥不同主体功能;(3)完善口岸基础设施建设,充分利用网络平台;(4)改变城市传统产业模式,推进新旧动能转换;(5)坚持城市特色发展道路,加强旅游市场监管。
【学位授予单位】：东北师范大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2019
【分类号】：K901
【图文】：

满洲里市,区位,满洲里

3.1.1 满洲里市历史沿革今满洲里地区自周、秦时期即有东胡人居住，历朝历代不断变迁。1901 本地向东铺设的中东铁路西部线完工，建成火车站，命名满洲里站，俄语亚（Manchuria）音译汉语为满洲里（ManZhouli），因此满洲里正式取代来源：作者自绘，底图说明详见数据来源

规划图,中欧,铁路通道,规划图

图 3.2 中欧铁路通道规划图来源：《中欧班列建设发展规划（2016—2020 年）》（2）多元交织，人文底蕴浓厚历史悠久，文化底蕴深厚。自周、秦时期即有东胡人居住，西汉受匈奴所辖，东汉、三国、晋时是鲜卑人的居住地，南北朝先后受柔然、突厥所

满洲里口岸,年平均增长率,增长率

满洲里口岸过货量增长率、年平均增长率及过货量

【相似文献】