当前位置:主页 > 社科论文 > 社会学论文 >

基于GPS浮动车数据的城市居民活动规律研究

发布时间:2018-05-07 10:48

  本文选题:GPS浮动车 + 地图匹配 ; 参考:《昆明理工大学》2017年硕士论文


【摘要】:随着社会不断发展,城市居民生活水平不断提高,城市居民活动更加频繁,城市居民作为城市的重要组成部分,研究城市居民活动规律对城市规划具有重要意义。传统采用问卷调查方式获取城市居民信息的方法具有一定局限性,近年来,人们通过在浮动车上安装GPS设备来获取城市居民活动信息,GPS定位数据记录了居民出行时间、出行地理位置等信息,为研究城市居民活动规律提供了丰富的数据资源,论文利用GPS浮动车数据对昆明市城市居民活动规律进行了研究。首先,数据预处理和地图匹配。论文介绍了 GPS定位原理以及GPS定位数据结构,并对数据进行了预处理和地图匹配,由于数据量过大,匹配过程较慢,为此论文采用缓冲区分析与几何匹配结合的方法将GPS定位数据匹配到相应的道路上,结果表明该方法匹配效率较高,效果较好;其次,乘客上下车点及出行轨迹点提取。浮动车载客状态是研究城市居民活动规律的重要参数,论文利用出租车载客状态,通过编写C#程序提取出了乘客上下车点和出行轨迹点,并利用统计分析的方法对城市居民出行行程长度和行程时间进行统计分析。最后,城市居民活动热点区域研究。论文在总结常用空间聚类算法的基础上,采用模糊C-均值(FCM)聚类算法方法对城市居民活动规律进行研究,该算法具有效率高,聚类速度快的优点,但模糊C-均值聚类算法是一种局部最优算法,并且聚类数目具有不确定性。针对上述缺点,论文提出了一种改进的(FCM)聚类算法,该算法采用自适应距离范数,给每一个簇添加自己的范数诱导矩阵,在聚类过程中通过引入分区系数(PC)、分类熵(CE)和XB指数三个指标来确定最佳聚类数目,实验结果表明了改进的模糊C-均值聚类算法可有效挖掘出城市居民活动热点区域。
[Abstract]:With the development of society, the living standard of urban residents is improving, and the activities of urban residents are more frequent. As an important part of the city, it is of great significance to study the law of urban residents' activities. The traditional method of obtaining information of urban residents by questionnaire survey has some limitations. In recent years, people have recorded the travel time of urban residents by installing GPS equipment in floating vehicles to obtain the information of urban residents' activities and GPS positioning data. Travel location and other information provide rich data resources for the study of urban residents' activities. This paper makes use of the GPS floating vehicle data to study the urban residents' activities in Kunming. First, data preprocessing and map matching. This paper introduces the principle of GPS positioning and the structure of GPS positioning data, and carries out the data preprocessing and map matching. Because of the large amount of data, the matching process is slow. In this paper, the method of combining buffer analysis with geometric matching is used to match the GPS location data to the corresponding roads. The results show that the method is more efficient and effective. Secondly, the point of passengers getting on and off and the point of travel trajectory are extracted. The state of floating vehicle is an important parameter to study the law of urban residents' activities. In this paper, by writing a C # program, we extract the points of passengers' embarkation and disembarkation and the point of travel trajectory by using the state of taxi carrying passengers. The travel length and travel time of urban residents are statistically analyzed by means of statistical analysis. Finally, the study on the hot spots of urban residents' activities. On the basis of summarizing the common spatial clustering algorithms, the fuzzy C- mean FCM-based clustering algorithm is used to study the urban residents' activity law. The algorithm has the advantages of high efficiency and fast clustering speed. But fuzzy C-means clustering algorithm is a kind of local optimal algorithm, and the number of clustering is uncertain. In order to overcome these shortcomings, an improved clustering algorithm is proposed in this paper. The algorithm uses adaptive distance norm to add its own norm induced matrix to each cluster. In the process of clustering, the best number of clusters is determined by introducing three indexes: partition coefficient (PC), classification entropy (CEC) and XB index. The experimental results show that the improved fuzzy C- means clustering algorithm can effectively mine the active hot areas of urban residents.
【学位授予单位】:昆明理工大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2017
【分类号】:C913.3

【参考文献】

相关期刊论文 前10条

1 丁亮;钮心毅;宋小冬;;基于移动定位大数据的城市空间研究进展[J];国际城市规划;2015年04期

2 童晓君;向南平;朱定局;;基于出租车GPS数据的城市居民出行行为分析[J];电脑与电信;2012年Z1期

3 陈燕萍;宋彦;张毅;彭科;张芩;金鑫;;城市土地利用特征对居民出行方式的影响——以深圳市为例[J];城市交通;2011年05期

4 赖云波;孙棣华;廖孝勇;孙焕山;;基于道路缓冲区分析的地图匹配算法[J];计算机应用研究;2011年09期

5 黄玲;徐建闽;;基于浮动车技术的动态交通拥挤预测模型[J];华南理工大学学报(自然科学版);2008年10期

6 宋洁;李国燕;李娜娜;张永杰;;基于模糊逻辑的GPS/DR地图匹配算法[J];计算机工程与科学;2008年10期

7 李德仁;李清泉;杨必胜;余建伟;;3S技术与智能交通[J];武汉大学学报(信息科学版);2008年04期

8 李艳红;袁振洲;谢海红;曹守华;吴先宇;;基于出租车OD数据的出租车出行特征分析[J];交通运输系统工程与信息;2007年05期

9 曹凯;唐进君;刘汝成;;基于Fréchet距离准则的智能地图匹配算法[J];计算机工程与应用;2007年28期

10 宋殿霞;王艳;邹光辉;;空间数据挖掘聚类算法研究[J];滨州学院学报;2006年06期

相关会议论文 前2条

1 金晓哲;柴彦威;;欧美消费者行为的地理学研究进展[A];地理学会全面建设小康社会——第九次中国青年地理工作者学术研讨会论文摘要集[C];2003年

2 王茂军;柴彦威;;日本1970年代以来消费者行为的地理学研究进展[A];地理学会全面建设小康社会——第九次中国青年地理工作者学术研讨会论文摘要集[C];2003年

相关博士学位论文 前2条

1 邓中伟;面向交通服务的多源移动轨迹数据挖掘与多尺度居民活动的知识发现[D];华东师范大学;2012年

2 毛海哠;中国城市居民出行特征研究[D];北京工业大学;2005年

相关硕士学位论文 前7条

1 刘盼盼;基于空间聚类和Weka平台的出租车载客热点区域挖掘研究[D];吉林大学;2014年

2 苟锡荣;基于GPS浮动车的城市交通状态时空分布规律研究[D];昆明理工大学;2013年

3 张用川;基于手机定位数据的用户出行规律分析[D];昆明理工大学;2013年

4 周洋;基于GPS浮动车的高速公路实时路况系统的研究[D];南昌航空大学;2012年

5 张朋东;基于浮动车数据的城市居民出行行为规律研究[D];中南大学;2012年

6 赖云波;公交浮动车到达时间实时预测研究[D];重庆大学;2011年

7 王瑞;城市居民出行调查若干问题研究[D];长安大学;2006年



本文编号:1856625

资料下载
论文发表

本文链接:https://www.wllwen.com/shekelunwen/shgj/1856625.html


Copyright(c)文论论文网All Rights Reserved | 网站地图 |

版权申明:资料由用户8cfc1***提供,本站仅收录摘要或目录,作者需要删除请E-mail邮箱bigeng88@qq.com