火车与民主

发布时间：2018-01-23 01:11

  本文关键词： 铁路公司 代步工具 三等车厢 吴淞铁路 英国铁路 客运铁路 移动性 铁路旅客运输 运输方式 度假方式 　出处：《中国图书评论》2012年04期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：正交通方式自古就与权力、等级密不可分。东汉中期以前,相对马车来讲,牛车还被视为低级别的车辆。但到魏晋南北朝,由于牛"负重致远安而稳也",牛车一度成为富豪贵族乃至皇家的代步工具。在唐朝,乘轿还只是皇上的恩赐;宋朝以降,各级官员必须按照规定乘坐相应级别的轿子,违者将受到严惩。17世纪,巴黎产生了一种"五
[Abstract]:Before the middle of the Eastern Han Dynasty, the cattle cart was still regarded as a low-grade vehicle. But by the Wei, Jin, Southern and Northern dynasties, because of the burden of cattle "far and safe and stable." The cow cart once became the rich aristocrat and even the royal movement tool. In the Tang Dynasty, the sedan chair is only the emperor's gift; In the Song Dynasty, officials at all levels had to ride in the appropriate class of sedan chairs in accordance with the regulations. The violators would be severely punished in the 17th century. Paris produced a "five."
【作者单位】： 北京外国语大学外国文学研究所;
【分类号】：K14
【正文快照】： 交通方式自古就与权力、等级密不可分。东汉中期以前，相对马车来讲，牛车还被视为低级别的车辆。但到魏晋南北朝，由于牛“负重致远安而稳也”，牛车一度成为富豪贵族乃至皇家的代步工具。在唐朝，乘轿还只是皇上的恩赐;宋朝以降，，各级官员必须按照规定乘坐相应级别的轿子，

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本文编号：1456258