19世纪末-20世纪初欧俄养马业与马车运输

发布时间：2020-12-28 10:06

　　19世纪末-20世纪初,俄国资本主义逐渐发展,商品贸易增多,社会阶层也随之分化,马匹数量的多寡成为衡量农民贫富差距的一项重要指标;随着市场经济的发展,运河开凿,蒸汽轮船运用以及铁路里程不断增加,俄国交通运输事业逐渐便利化,但人们短距离出行,将货物从生产地转运到海港、码头、火车站等活动依然离不开马车运输;此外,该时期正值国内外动荡之际,经历了日俄战争、第一次世界大战,马匹在军队中的作用亦不容小觑。因此,关注19世纪末-20世纪初欧俄地区的养马业及马车运输显得尤为重要。本文主要从影响养马业发展的相关因素,通过具体数据分析,力图真实展现欧俄养马业与马车运输发展现状,并客观论述欧俄养马业对国民经济及居民生活产生的深远影响。 

【文章来源】：吉林大学吉林省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：74 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
内容提要
摘要
Abstract
第1章 绪论
    1.1 选题意义
    1.2 国内外研究现状
        1.2.1 国内研究
        1.2.2 国外研究
    1.3 时间界定和地域界定的说明
        1.3.1 时间界定
        1.3.2 地域界定
    1.4 本文的研究方法和写作思路
    1.5 本文的创新与不足
第2章 19世纪末-20世纪初欧俄养马业发展的背景
    2.1 影响养马业发展的自然地理因素
    2.2 19 世纪末-20世纪初国家对养马业采取的相关政策
    2.3 不同阶层的养马情况
        2.3.1 农民的马
        2.3.2 地主的马
        2.3.3 城市居民中的马
第3章 19世纪末—20世纪初欧俄养马业发展的基本状况
    3.1 19世纪末—20世纪初欧俄养马业的发展现状
        3.1.1 马的数量
        3.1.2 人均马匹供应保障率
        3.1.3 马的种类
    3.2 马的饲养
    3.3 欧俄马匹贸易
    3.4 阻碍养马业发展的其他不利因素
        3.4.1 马匹疾病
        3.4.2 盗马状况
第4章 欧俄马匹在各部门中的应用及其价值
    4.1 马在农业中的应用
        4.1.1 农作劳力
        4.1.2 农业役马的改良
        4.1.3 人们购马时的考量因素
    4.2 马在交通运输中的应用
        4.2.1 运输工具
        4.2.2 马车运输的境遇
    4.3 马在军队中的应用
    4.4 马在国民经济中的作用
结语
参考文献
致谢



本文编号：2943566