南京雾、霾期间含碳颗粒物理化特征变化分析
本文关键词:南京雾、霾期间含碳颗粒物理化特征变化分析 出处:《中国环境科学》2017年06期 论文类型:期刊论文
更多相关文章: 单颗粒飞行时间质谱仪 含碳气溶胶 粒径分布 混合状态 南京
【摘要】:利用单颗粒飞行时间质谱仪(SPAMS)对南京2014年8~9月内清洁、霾及雾时段内含碳颗粒物的理化特征进行分析,归类得到EC-fresh、EC-SN、NaK-EC、OC、ECOC、ECOC-S、ECOC-SN和Ammonium等8大类含碳颗粒物.雾和霾时段内,OC占比出现明显降低,而EC-SN和NaK-EC的占比约为清洁时段内的2倍.清洁时段内含碳颗粒物总占比的减小率雾霾.雾时段内各含碳颗粒物中硝酸组分出现富集,有更多小粒径段的OC生成.EC-SN和NaK-EC的颗粒物酸度(R_(va))表现为清洁时段霾雾,OC和ECOC-SN的Rva值则在清洁时段达到最大.此次分析得到的含碳气溶胶理化特征有助于对南京不同天气条件下大气碳气溶胶的来源及其在大气中的传输与演变过程的理解.
[Abstract]:The physicochemical characteristics of carbonaceous particles in Nanjing from 2014 to September were analyzed by single particle time-of-flight mass spectrometer (SPAMS), and the EC-fresh was classified. EC-SNU NaK-ECC OCU ECOC-SU ECOC-SN and Ammonium, etc., in the fog and haze periods. The percentage of OC decreased obviously. The proportion of EC-SN and NaK-EC was about twice as high as that of the cleaning period. The reduction rate of the total fraction of the carbon particles in the cleaning period was haze. The nitric acid components in the carbon particles were enriched during the fog period. The acidity of OC, EC-SN and NaK-EC, which had more small particle size segments, appeared as haze during the cleaning period. The Rva values of OC and ECOC-SN reached the maximum during the cleaning period. The physicochemical characteristics of carbon-containing aerosols obtained by this analysis are helpful to the source of atmospheric carbon aerosols and their presence in the atmosphere under different weather conditions in Nanjing. The transmission and evolution of the process of understanding.
【作者单位】: 南京信息工程大学气象灾害预报预警与评估协同创新中心;南京信息工程大学中国气象局气溶胶-云-降水重点实验室;
【基金】:国家自然科学基金资助项目(91644203,91644224) 江苏高校优势学科建设工程资助项目(PAPD)
【分类号】:X513
【正文快照】: 南京210044)霾是大气中颗粒物浓度增加导致的低能见度天气现象[1].研究表明,霾发生时含碳气溶胶颗粒物数目可以达到总颗粒物的83.7%,是重要的气溶胶组分[2].雾可以提供液相反应介质,利于各类化学反应的发生[3].受到雾的影响,大部分含碳颗粒物都混合有更多的二次组分[4].同时雾
【相似文献】
相关期刊论文 前9条
1 何绪文,於俊杰,康守方,郝郑平,胡春;复合氧化物催化材料上碳颗粒物的催化燃烧[J];环境科学;2005年01期
2 李倩;谢云龙;钟依均;朱伟东;;柴油机碳颗粒物净化技术的研究进展[J];浙江师范大学学报(自然科学版);2009年01期
3 李平,朱兵,吕晓慧,吴善良;柴油机排放碳颗粒物的催化燃烧[J];环境科学学报;1996年02期
4 李平,朱兵,汪仁;柴油机排放碳颗粒物燃烧催化剂性能的研究[J];天然气化工;1995年01期
5 金秋;减少柴油车碳颗粒污染的燃料添加剂[J];石油化工环境保护;1997年03期
6 王军利;王虹;孙志强;任晓光;;La-K-Co-Mn-O钙钛矿型复合氧化物同时去除碳颗粒和NO_X的性能[J];环境污染与防治;2008年12期
7 孙志强;王虹;任晓光;;La-Na-Co-Mn-O系钙钛矿型催化剂同时去除柴油机碳颗粒和NO_x性能的研究[J];环境保护科学;2007年04期
8 孙志强;王虹;;La_(1-x)Sr_xCo_(0.5)Mn_(0.5)O_3催化剂同时去除柴油机碳颗粒和NO_x的性能[J];石油化工高等学校学报;2007年01期
9 ;[J];;年期
相关会议论文 前2条
1 杨荣;朱荣淑;郭明新;欧阳峰;;贵金属Ir在富氧含硫含水条件下同时催化去除碳颗粒和NO_x[A];2010中国环境科学学会学术年会论文集(第四卷)[C];2010年
2 顾婷坤;朱荣淑;欧阳锋;;不同制备条件对Rh催化同时去除碳颗粒和NOx的影响[A];第六届全国环境化学大会暨环境科学仪器与分析仪器展览会摘要集[C];2011年
相关硕士学位论文 前5条
1 吴祖力;富氧含硫含水条件下三种贵金属催化同时去除碳颗粒和NO_x[D];哈尔滨工业大学;2013年
2 何建f;钌系双贵金属催化同时去除碳颗粒和NO_x的研究[D];哈尔滨工业大学;2013年
3 王俊佳;富氧条件下铱系双贵金属催化同时去除碳颗粒和NO_x的研究[D];哈尔滨工业大学;2013年
4 孙志强;钙钛矿型催化剂对柴油机尾气中碳颗粒和NO_x的同时去除[D];北京化工大学;2007年
5 韩雪;富氧条件下负载型贵金属催化去除碳颗粒的研究[D];哈尔滨工业大学;2010年
,本文编号:1394319
本文链接:https://www.wllwen.com/shengtaihuanjingbaohulunwen/1394319.html