贵金属和助剂负载量对柴油公交车CDPF颗粒净化性能的影响

发布时间：2018-01-18 12:33

  本文关键词：贵金属和助剂负载量对柴油公交车CDPF颗粒净化性能的影响　出处：《环境科学》2017年09期 　论文类型：期刊论文

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【摘要】：为研究CDPF(催化型颗粒捕集器)贵金属和助剂负载量对柴油公交车颗粒排放特性的影响,对一台满足国Ⅲ排放法规的柴油公交车进行改造,加装4种不同后处理装置,并进行道路实车排放试验.结果表明,CDPF贵金属负载量越高,排气颗粒数量浓度越低,在中高车速下尤为明显(60 km·h-1车速下贵金属负载量增加5 g·ft-3,颗粒排放总数降低70.8%).贵金属负载量对排放颗粒物中核态颗粒的影响大于聚集态颗粒.在保证对排气颗粒的净化效果的前提下,在CDPF中添加适量镧系助剂,可使贵金属和助剂负载量大幅降低.不同后处理方案对加速工况不敏感,净化效果差异较小,但减速工况,各方案对颗粒的净化效果差异较大.
[Abstract]:In order to study the effect of the loading amount of noble metals and auxiliaries on the emission characteristics of diesel buses, a diesel bus that meets the emission regulations of national 鈪，

本文编号：1440998