大气细颗粒物扬尘源单颗粒质谱特征

发布时间：2018-06-21 04:41

  本文选题：扬尘 + 单颗粒气溶胶质谱　； 参考：《中国环境科学》2017年04期

【摘要】：对广州市土壤尘、道路扬尘、施工扬尘、堆煤扬尘等开放源颗粒物样品进行采集,并利用单颗粒气溶胶飞行时间质谱仪(SPAMS)对颗粒物的粒径和化学成分进行分析.施工尘和其他几类尘分别呈双峰分布和单峰分布,各类尘样的化学组成差异较为明显,其中土壤扬尘以富铝颗粒为主,占总电离颗粒的37.97%,道路扬尘以富钙颗粒为主,占总电离颗粒的24.92%,施工扬尘以富硅颗粒为主,占总电离颗粒的33.33%,堆煤扬尘以富钙颗粒物为主,占总电离颗粒的64.92%.在道路扬尘中土壤扬尘与机动车污染的特征显著,这些特征为扬尘颗粒物源解析提供了可能.此外,道路扬尘的二次组分所占比例最高.
[Abstract]:Soil dust, road dust, construction dust, coal dust and other open source particulate matter samples were collected in Guangzhou, and the particle size and chemical composition were analyzed by single particle aerosol time-of-flight mass spectrometer (SPAMS). Construction dust and other kinds of dust have bimodal distribution and single-peak distribution respectively. The chemical composition of various dust samples is quite different. The soil dust is mainly aluminum-rich particles, accounting for 37.97% of the total ionization particles, and the road dust is mainly calcium rich particles. The dust in construction is mainly silicon-rich particles and 33.33 in total ionization particles, and the coal dust is mainly calcium rich particles, accounting for 64.92% of the total ionization particles. The characteristics of soil dust and motor vehicle pollution in road dust are significant, which provide the possibility for the analysis of particulate matter sources. In addition, the proportion of secondary components of road dust is the highest.
【作者单位】： 暨南大学质谱仪器与大气环境研究所;广东省大气污染在线源解析系统工程技术研究中心;广州禾信仪器股份有限公司;
【基金】：科技部科技支撑项目(2014BAC21B01) 2014年广东省公益研究与能力建设专项资金重点项目(2014B020216005) 广东省自然科学基金资助项目(2015A030313339) 珠江科技新星专项(201506010013)
【分类号】：X513

【参考文献】

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【共引文献】

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【二级参考文献】

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本文编号：2047261