基于实测法的下凹式城市地下道路CO,NO_x排放因子研究
[Abstract]:In order to dynamically track and grasp the characteristics of motor vehicle emission in urban underground roads, based on the method of tunnel measurement, in 2012 and 2013 respectively, the cross river tunnel of Yan'an East Road in Shanghai and the Xiang Yin Lu cross river tunnel were studied in Shanghai. The concentration distribution of CO,NO_x and related environmental parameters in Xiangjiang Tunnel of Yingpan Road in Changsha City were measured on the spot, and the data which can reflect the current level of comprehensive average CO,NO_x pollutant emission factor of urban underground road in China were calculated. The results show that the natural ventilation force produced by the outside is very limited for the double-hole unidirectional concave urban underground road, while the traffic ventilation force generated by the motor vehicle movement plays a positive role in the diffusion and dilution of pollutants in the tunnel. Under the condition of -6% slope, the combined average emission factors of CO,NO_x for the mixed vehicle flow in the underground road of the concave city are (0.754 卤0.561) ~ (6.050 卤5.940), (卤0.022) ~ (0.818 卤0.755) g km~ (-1) veh~ (-1), respectively. The calculated results are in good agreement with the results of the World Road Association study on China in 2012. It is obviously smaller than the design value of relevant highway tunnel code. The results provide an important reference for the ventilation engineering design of urban underground roads in China.
【作者单位】: 北京工业大学建筑工程学院;华北科技学院建筑工程学院;北京市市政工程设计研究总院有限公司;
【基金】:国家自然科学基金项目(51378024) “十二五”国家科技支撑计划项目(2012BAJ01B03)
【分类号】:U491.92;X734.2
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本文编号:2206203
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