几类含氟氯取代酯在大气中降解反应微观机理的理论研究

发布时间：2021-11-26 21:02

　　环境污染问题已经受到全世界的广泛关注,如何有效地控制和治理大气污染是大气科学研究面临的重要课题。工业化进程的加快和经济发展导致大气环境污染问题日益严重,一些地区酸雨、光化学烟雾和温室效应等大气污染现象频繁发生,研究大气污染物所参与的化学反应,认识其在大气中降解机理,成为解决大气污染问题的一种可能途径。氟利昂（CFCs）由于其良好的物理和化学性质,在工业上被广泛用于制冷剂、发泡剂、洗涤剂。然而,随着CFCs浓度的增加,研究发现CFCs进入大气层后会消耗同温层中的臭氧,并引发温室效应,因此,已在全球范围内被禁止使用。近年来,寻找一些环境友好型的CFCs替代品成为国际范围的研究焦点。氟取代醚（HFEs）和氟氯取代醚（HCFEs）类化合物由于具有与CFCs类似的物理化学性质,且其分子中含有醚键（-O-）能够提高其在对流层中的反应活性从而缩短其大气寿命。因此,它们被认为是CFCs的新一代理想替代品。在大气中,氟取代酯（FESs）和氟氯取代酯（CFESs）分别为HFEs和HCFEs的主要降解产物。FESs和CFESs中含有大量的C-F键可吸收红外辐射而成为温室气体,且CFESs中含有氯原子,释放出... 

【文章来源】：吉林大学吉林省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：181 页

【学位级别】：博士

【部分图文】：

势能面示意图

计算由于忽略了隧道效应的影响，因此结果往往然在大多数反应中，隧道效应的影响可以忽略，为，在包括氢转移及电子转移的一些反应中，隧入一个穿透因子 (T)来将隧道效应的影响添加于上是一个简便的解决办法，此时反应速率常数 k (T ) (T)kT………….………是最简单和最普遍的隧道效应处理方法，穿透因2241 ( )1 T ………………应体系过渡态点的虚频频率。由于 (T)在 Wig因此，根据 Wigner 校正方法修正后的速率常数

图 2.3 大曲率隧道效应示意图。ner 校正方法虽然对反应体系中过渡态点虚频 程中隧道效应所选择的路径与反应体系的势能的一维穿越过程，因而对隧道效应的校正应将势不同反应体系中的隧道效应选择路径的示意图绘小曲率隧道效应示意图，可以看到在图中的反应周围是反应体系中粒子的隧道效应最可能选择的示意图，可以看到该反应路径的曲率较大，因此反应物到产物的直线路径，而不是路程较远的反一种情况下，完全考虑体系的隧道效应仅仅有反要将更多的势能面信息考虑在内才能提供可靠的方法根据反应体系势能面和最可能的粒子选择可分为零曲率隧道效应校正方法(ZCT)，小曲率

【参考文献】：
期刊论文
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硕士论文
[1]氟利昂与大气中某些气体分子间相互作用的理论研究[D]. 王芳.江南大学 2009
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本文编号：3520919