盖挖逆作地铁车站后压浆AM桩竖向承载性能研究
发布时间：2021-08-16 14:18
某盖挖逆作地铁换乘车站柱下桩基采用后压浆AM桩,该桩是在AM桩的基础上采用后压浆工艺为增强抗压、抗拔承载力而形成的,目前文献中对于后压浆AM桩承载性能研究方面相对较少。本文基于现场试验、数值模拟及规范经验公式等方法,通过对本工程中后压浆AM桩的竖向承载性能进行研究,预期研究成果能够为该种桩型的设计与应用提供工程建议。通过现场后压浆AM桩自平衡试验,分析了Q-s曲线性状、桩侧阻力及桩端阻力的发挥规律。研究结果表明,随着自平衡荷载逐级施加,桩侧摩阻力逐渐发挥,且靠近荷载箱部位的土层先于其他土层发挥作用,即侧阻是异步发挥;荷载箱埋设位置位于桩端以上3m处,传力路径较短,故侧摩阻力与端阻力基本属于同步发挥;桩侧摩阻力的发挥受荷载作用位置、埋深、土层性质和压浆效果的影响;1、2号线单桩竖向抗压极限承载力分别为26 020kN和31 600kN,能够满足设计要求,并得到了本工程桩基深度范围内各土层的后压浆增强系数范围。通过ABAQUS建立有限元模型,得出后压浆AM桩的单桩极限抗压承载力比现场自平衡试验高出约30%。在同等复式压浆条件下,对桩基进行扩底,可使抗压承载力和抗拔承载力分别提高约20%和1...
【文章来源】：内蒙古科技大学内蒙古自治区
【文章页数】：67 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
试验桩平面布置示意图
内蒙古科技大学硕士学位论文-12-2.3后压浆设计方案中间柱下桩基工程采用复式后压浆工艺，注浆管选用直径42mm、壁厚3.25mm的钢管并焊接在钢筋笼上，①、②、③、④号桩侧注浆管各四根均匀布置在钢筋笼外侧，⑤号桩端注浆管三根设置在钢筋笼内侧。注浆管具体的布置见图2.2。注浆水泥采用P.O42.5普硅水泥，水灰比0.5~0.6，泵量控制30-40L/min，压力控制在2~2.5Mpa，施工工艺如图2.3所示。桩周注浆管地面①②③④桩侧注浆管桩长底纵梁底注浆管4底标高1/5桩长注浆管3底标高注浆管2底标高注浆管1底标高桩底标高1/5桩长1/5桩长1/5桩长1/5桩长90⑤桩底注浆管注浆管2沿桩周均匀布置4根沿桩周均匀布置4根注浆管3注浆管4沿桩周均匀布置4根注浆管1沿桩周均匀布置4根环形加强箍纵向主筋螺旋箍桩底注浆管检测孔检测孔图2.2注浆管布置图图2.3桩端桩侧后注浆施工流程图
内蒙古科技大学硕士学位论文-15-图2.6荷载箱图2.7电子位移计表2.51、2号线各试验桩钢筋应力计埋设位置统计表桩编号各层应变计距地面距离（m）第1层第2层第3层第4层第5层第6层第7层第8层第9层第10层第11层第12层第13层第14层第15层第16层第17层1-1#2.53.54.78.49.410.311.316.017.018.018.820.427.829.533.536.737.91-2#2.53.54.78.49.410.311.316.017.018.018.820.427.829.533.536.737.91-3#2.53.54.78.49.410.311.316.017.018.018.820.427.829.533.536.737.92-1#5.212.518.820.021.021.923.528.239.541.648.5//////2-2#5.212.518.820.021.021.923.528.239.541.648.5//////2-3#5.212.518.820.021.021.923.528.239.541.648.5//////2.4.3加载方式加载方式采用《基桩静载试验自平衡法》（JT/T738-2009）进行加载。由于同一线路上试验桩的设计荷载相同，故在试验时同一线路的试验桩采用相同的加载分级。1、2号线试验桩加载分级见表2.6。表2.61、2号线试验桩加载分级荷载加载分级荷载箱对应荷载1号线试验桩2号线试验桩00012×32002×420022×48002×630032×64002×840042×80002×10500
【参考文献】：
期刊论文
[1]长春泥岩地区AM桩抗压承载性能[J]. 许有俊,马运锋. 沈阳建筑大学学报(自然科学版). 2019(01)
[2]AM桩在某广场地下商城工程中的应用实践[J]. 沈进. 城市道桥与防洪. 2017(10)
[3]全液压可视旋挖扩底灌注桩抗压承载性状及影响因素分析[J]. 范磊,陶连金,黄美群. 工业建筑. 2017(04)
[4]浅谈AM桩技术在合肥新交通大厦工程中的应用[J]. 程涛,孟军宝. 建设监理. 2015(09)
[5]基于极限承载力试验的扩底抗拔桩承载特性数值模拟分析[J]. 常林越,王卫东,吴江斌. 岩土力学. 2015(S1)
[6]AM桩基在盖挖逆作地铁车站中的应用[J]. 李洪文. 湖南城市学院学报(自然科学版). 2015(01)
[7]AM桩在地铁深基坑施工中的应用[J]. 李科锋,帅学涛,聂娟. 建筑机械. 2014(07)
[8]AM工法旋挖扩底灌注桩静载试验分析[J]. 刘翔青,杨善武,高玉华. 工程与建设. 2013(06)
[9]扩底桩极限抗拔承载力简化计算方法[J]. 赵程,黄磊,赵春风. 岩土工程学报. 2013(S2)
[10]钻孔灌注桩后注浆的扩散模拟计算[J]. 贺剑龙,巢斯. 结构工程师. 2013(02)
硕士论文
[1]砂土中后压浆灌注桩长期承载性能试验与分析[D]. 孙浩.东南大学 2016
[2]扩底桩竖向承载特性模型试验研究[D]. 高伟杰.安徽理工大学 2016
[3]人工挖孔扩底桩竖向承载力试验研究[D]. 侯超群.长安大学 2004
[4]人工挖孔扩底桩竖向承载力的计算[D]. 霍志芳.长安大学 2002
本文编号：3345829
【文章来源】：内蒙古科技大学内蒙古自治区
【文章页数】：67 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
试验桩平面布置示意图
内蒙古科技大学硕士学位论文-12-2.3后压浆设计方案中间柱下桩基工程采用复式后压浆工艺，注浆管选用直径42mm、壁厚3.25mm的钢管并焊接在钢筋笼上，①、②、③、④号桩侧注浆管各四根均匀布置在钢筋笼外侧，⑤号桩端注浆管三根设置在钢筋笼内侧。注浆管具体的布置见图2.2。注浆水泥采用P.O42.5普硅水泥，水灰比0.5~0.6，泵量控制30-40L/min，压力控制在2~2.5Mpa，施工工艺如图2.3所示。桩周注浆管地面①②③④桩侧注浆管桩长底纵梁底注浆管4底标高1/5桩长注浆管3底标高注浆管2底标高注浆管1底标高桩底标高1/5桩长1/5桩长1/5桩长1/5桩长90⑤桩底注浆管注浆管2沿桩周均匀布置4根沿桩周均匀布置4根注浆管3注浆管4沿桩周均匀布置4根注浆管1沿桩周均匀布置4根环形加强箍纵向主筋螺旋箍桩底注浆管检测孔检测孔图2.2注浆管布置图图2.3桩端桩侧后注浆施工流程图
内蒙古科技大学硕士学位论文-15-图2.6荷载箱图2.7电子位移计表2.51、2号线各试验桩钢筋应力计埋设位置统计表桩编号各层应变计距地面距离（m）第1层第2层第3层第4层第5层第6层第7层第8层第9层第10层第11层第12层第13层第14层第15层第16层第17层1-1#2.53.54.78.49.410.311.316.017.018.018.820.427.829.533.536.737.91-2#2.53.54.78.49.410.311.316.017.018.018.820.427.829.533.536.737.91-3#2.53.54.78.49.410.311.316.017.018.018.820.427.829.533.536.737.92-1#5.212.518.820.021.021.923.528.239.541.648.5//////2-2#5.212.518.820.021.021.923.528.239.541.648.5//////2-3#5.212.518.820.021.021.923.528.239.541.648.5//////2.4.3加载方式加载方式采用《基桩静载试验自平衡法》（JT/T738-2009）进行加载。由于同一线路上试验桩的设计荷载相同，故在试验时同一线路的试验桩采用相同的加载分级。1、2号线试验桩加载分级见表2.6。表2.61、2号线试验桩加载分级荷载加载分级荷载箱对应荷载1号线试验桩2号线试验桩00012×32002×420022×48002×630032×64002×840042×80002×10500
【参考文献】：
期刊论文
[1]长春泥岩地区AM桩抗压承载性能[J]. 许有俊,马运锋. 沈阳建筑大学学报(自然科学版). 2019(01)
[2]AM桩在某广场地下商城工程中的应用实践[J]. 沈进. 城市道桥与防洪. 2017(10)
[3]全液压可视旋挖扩底灌注桩抗压承载性状及影响因素分析[J]. 范磊,陶连金,黄美群. 工业建筑. 2017(04)
[4]浅谈AM桩技术在合肥新交通大厦工程中的应用[J]. 程涛,孟军宝. 建设监理. 2015(09)
[5]基于极限承载力试验的扩底抗拔桩承载特性数值模拟分析[J]. 常林越,王卫东,吴江斌. 岩土力学. 2015(S1)
[6]AM桩基在盖挖逆作地铁车站中的应用[J]. 李洪文. 湖南城市学院学报(自然科学版). 2015(01)
[7]AM桩在地铁深基坑施工中的应用[J]. 李科锋,帅学涛,聂娟. 建筑机械. 2014(07)
[8]AM工法旋挖扩底灌注桩静载试验分析[J]. 刘翔青,杨善武,高玉华. 工程与建设. 2013(06)
[9]扩底桩极限抗拔承载力简化计算方法[J]. 赵程,黄磊,赵春风. 岩土工程学报. 2013(S2)
[10]钻孔灌注桩后注浆的扩散模拟计算[J]. 贺剑龙,巢斯. 结构工程师. 2013(02)
硕士论文
[1]砂土中后压浆灌注桩长期承载性能试验与分析[D]. 孙浩.东南大学 2016
[2]扩底桩竖向承载特性模型试验研究[D]. 高伟杰.安徽理工大学 2016
[3]人工挖孔扩底桩竖向承载力试验研究[D]. 侯超群.长安大学 2004
[4]人工挖孔扩底桩竖向承载力的计算[D]. 霍志芳.长安大学 2002
本文编号：3345829
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