当前位置:主页 > 硕博论文 > 经管博士论文 >

收费公路PPP项目投资回报机制研究

发布时间:2018-01-25 17:02

  本文关键词: 收费公路PPP项目 投资回报机制 风险分析 投资回报分配方法 损益分担方法 出处:《长安大学》2017年博士论文 论文类型:学位论文


【摘要】:近年来,政府和社会资本合作(Public Private Partnership,PPP)模式在我国基础设施建设中得到大力发展,而收费公路PPP项目在交通运输基础设施PPP模式的推广应用中处于优先地位。收费公路PPP项目投资大且特许经营期长,设立合理的投资回报机制以保障政府和社会资本的合理利益是收费公路PPP项目实施中的重要问题,也是保障其顺利发展的关键。为此,本文对收费公路PPP项目的投资回报机制进行研究。首先,研究收费公路PPP项目投资回报机制的内涵和制定流程。本文结合PPP模式的实践经验和收费公路PPP项目投资回报的特点,分析指出收费公路PPP项目投资回报机制需要体现的内容。在此基础上,本文先提出收费公路PPP项目投资回报机制的内涵,即收费公路PPP项目投资回报机制由项目风险的识别、分担和评价,项目投资回报分配方法和项目损益分担方法等三部分组成,并分析各部分的功能及其相互联系;再提出与之对应的收费公路PPP项目投资回报机制的制定流程。其次,研究收费公路PPP项目的风险识别、风险分担和项目风险评价方法。本文基于文献分析法归纳出PPP项目的风险因素,结合我国收费公路PPP项目的特点,分析得出收费公路PPP项目的风险因素。在基于文献分析法分析归纳出PPP项目的风险分担方式的基础上,依据PPP项目的风险分担原则和我国收费公路PPP项目的特点,分析得出收费公路PPP项目的风险分担方案。在收费公路PPP项目的风险评价上,提出模糊综合评价与人工神经网络集成的收费公路PPP项目智能风险评价模型,并验证了其有效性。然后,研究收费公路PPP项目的投资回报分配方法。投资回报分配方法包括投资回报分配模型以及应对社会资本道德风险的惩罚机制两方面内容。从政府能否确定社会资本的服务表现偏好的角度,提出社会资本服务表现偏好能确定时和社会资本服务表现偏好不能确定时的两种基于博弈的投资回报分配模型。并且,提出应对社会资本道德风险的政府设置惩罚机制的决策分析,为政府设置惩罚机制的决策及方法提供建议。再次,研究收费公路PPP项目基于风险共担和收益共享的损益分担方法。基于风险共担收益共享原则,提出能应对收费公路PPP项目风险影响的损益分担模型,并根据实物期权理论分析损益分担模型的期权价值及其对政府和社会资本的投资决策的影响。针对收费公路PPP项目常见的建设材料价格变化风险和运营期间CPI变化风险,依据收费公路PPP项目损益分担模型提出应对这两个风险影响的损益分担方法。最后,采取数值模拟方法分析收费公路PPP项目投资回报机制的应用,验证了收费公路PPP项目投资回报机制内涵的合理性和收费公路PPP项目投资回报机制制定流程的应用可行性。
[Abstract]:In recent years, the public Private partnership model of government and social capital has been greatly developed in the infrastructure construction of our country. The PPP project of toll road is a priority in the popularization and application of PPP mode of transportation infrastructure. The PPP project of toll road has a large investment and long franchise period. To establish a reasonable return on investment mechanism to protect the reasonable interests of government and social capital is an important issue in the implementation of toll road PPP project, and is also the key to ensure its smooth development. This paper studies the return on investment mechanism of toll road PPP project. First of all. This paper studies the connotation and formulation process of the return on investment mechanism of toll road PPP project. This paper combines the practical experience of PPP model and the characteristics of the return on investment of PPP project of toll road. This paper points out the content of the return on investment mechanism of the toll road PPP project. On this basis, this paper first puts forward the connotation of the return on investment mechanism of the toll road PPP project. That is the toll road PPP project investment return mechanism consists of three parts: project risk identification, sharing and evaluation, project investment return allocation method and project profit and loss sharing method. And analyze the function of each part and its interrelation; Then put forward the corresponding toll road PPP project investment return mechanism of the formulation process. Secondly, the study of toll road PPP project risk identification. Risk sharing and project risk assessment methods. This paper summarizes the risk factors of PPP project based on the literature analysis, combined with the characteristics of PPP project of toll road in China. The risk factors of the toll road PPP project are analyzed. Based on the literature analysis, the risk sharing method of the PPP project is concluded. According to the principle of risk sharing of PPP project and the characteristics of PPP project of toll road in our country, the risk sharing scheme of PPP project of toll road is analyzed, and the risk evaluation of PPP project of toll road is discussed. This paper presents an intelligent risk assessment model for toll road PPP project integrated with fuzzy comprehensive evaluation and artificial neural network, and verifies its effectiveness. This paper studies the investment return allocation method of toll road PPP project. The investment return allocation method includes two aspects: investment return allocation model and punishment mechanism to deal with the moral hazard of social capital. The angle of service performance preference of capital. This paper puts forward two kinds of investment return allocation models based on game when social capital service performance preference can be determined and social capital service performance preference can not be determined. Put forward to deal with the social capital moral hazard of the government to set up punishment mechanism decision-making analysis, for the government to set up punishment mechanism decision-making and methods to provide advice. Again. Based on the principle of risk-sharing and revenue-sharing, a profit and loss sharing model is proposed to deal with the risk impact of toll road PPP project based on risk-sharing and revenue-sharing. According to the real option theory, this paper analyzes the option value of the profit and loss sharing model and its influence on the investment decision of the government and social capital. Aiming at the common risk of construction material price change and operation period of toll road PPP project. CPI change risk. According to the profit and loss sharing model of toll road PPP project, this paper puts forward the profit and loss sharing method to deal with these two risks. Finally, the application of return on investment mechanism of toll road PPP project is analyzed by numerical simulation method. The rationality of the connotation of the investment return mechanism of the toll road PPP project and the feasibility of making the investment return mechanism of the toll road PPP project are verified.
【学位授予单位】:长安大学
【学位级别】:博士
【学位授予年份】:2017
【分类号】:F283;F542.3

【相似文献】

相关期刊论文 前10条

1 张继顺;;影响收费公路可持续发展的两大重要因素[J];中国公路;2002年24期

2 戴东昌;徐丽;马俊;;收费公路的成就与挑战[J];中国公路;2002年11期

3 李在峰;我国收费公路现状、问题及控管措施[J];广西市场与价格;2002年07期

4 周晓蓉,罗卫红;收费公路经营权价值刍议[J];交通财会;2002年08期

5 周望军;收费公路的定价问题研究[J];宏观经济研究;2002年05期

6 安琪;;收费公路的经营与管理[J];河北企业;2002年Z2期

7 郑捷奋,刘洪玉;中国收费公路的民营化[J];公路交通科技;2003年02期

8 路成章,李爱民;关于收费公路经济属性及通行费定价原则和策略的理论探讨[J];公路交通科技;2003年04期

9 魏振富;对我国收费公路市场融资的探讨[J];湖南交通科技;2003年01期

10 王玉辉;政府在收费公路融资中的作用[J];山东交通学院学报;2003年04期

相关会议论文 前10条

1 吴菁;;浅析免费车辆给收费公路带来的管理问题及应对策略[A];中国高速公路管理学术论文集(2010卷)[C];2010年

2 吴星伟;;年龄相关性黄斑变性的PPP与评价[A];第六届全国中医中西医结合眼科学术交流会论文汇编[C];2007年

3 余占奎;黄宏伟;徐凌;李文婷;;土木工程项目风险分析[A];中国土木工程学会第十一届、隧道及地下工程分会第十三届年会论文集[C];2004年

4 李玮;程鹏飞;秘金钟;;基于精密单点定位(PPP)的伪距多路径效应分析[A];第一届中国卫星导航学术年会论文集(下)[C];2010年

5 贾淑萍;;项目风险分析与管理[A];河南省建筑业行业优秀论文集(2006)[C];2006年

6 涂锐;黄观文;张勤;王利;;基于CORS站改正的模糊度固定PPP算法[A];第二届中国卫星导航学术年会电子文集[C];2011年

7 王志江;;投资项目风险分析探讨[A];发展的信息技术对管理的挑战——99’管理科学学术会议专辑(下)[C];1999年

8 高天辉;宋砚秋;;软件项目风险动态评测模型的研究与应用[A];第十三届中国管理科学学术年会论文集[C];2011年

9 吴孝灵;周晶;彭以忱;段庆康;;基于公私博弈的PPP项目政府补偿机制研究[A];“两型社会”建设与管理创新——第十五届中国管理科学学术年会论文集(上)[C];2013年

10 杨轶;窦林华;单学永;张春建;;浅析FPSO建造项目风险分析和风险管理[A];第十三届中国科协年会第13分会场-海洋工程装备发展论坛论文集[C];2011年

相关重要报纸文章 前10条

1 河北 殷建光;莫让收费公路变成“榨油公路”[N];中国改革报;2006年

2 记者  董克伟;收费公路应引入“统贷统还”制度[N];中国改革报;2007年

3 姚晓霞;美国:收费公路带来道路建设转机[N];中国交通报;2006年

4 胡士祥;我国收费公路政策不会动摇[N];中国交通报;2006年

5 彭燕;将收费公路纳入科学发展轨道[N];中国交通报;2006年

6 廖琴;我市规范收费公路管理[N];广安日报;2007年

7 冯蕾;非收费公路是未来发展主要方向[N];光明日报;2006年

8 熊元俊;外地收费公路资产占半壁江山[N];深圳特区报;2007年

9 葛如江;解决“收费公路”问题不能止于减少数量[N];中国改革报;2007年

10 葛如江;解决“收费公路”问题不能止于减少数量[N];中华工商时报;2007年

相关博士学位论文 前10条

1 蔡晓琰;收费公路PPP项目投资回报机制研究[D];长安大学;2017年

2 李玮;基于服务视角的收费公路行业转型与政府规制研究[D];长安大学;2015年

3 徐敏;收费公路政策的公众态度与公众参与机制研究[D];长安大学;2016年

4 张侠;收费公路产业转型发展研究[D];长安大学;2017年

5 袁新岭;收费公路经营权流转研究[D];长安大学;2009年

6 樊建强;收费公路产业规制制度改革研究[D];长安大学;2009年

7 李颜娟;收费公路发展战略研究[D];长安大学;2006年

8 贺向阳;我国收费公路合理费率模型研究[D];武汉理工大学;2007年

9 王秋玲;收费公路行业政府规制与市场机制协调关系及边界研究[D];长安大学;2011年

10 谢军占;非收费公路可持续发展中的资产管理问题研究[D];长安大学;2005年

相关硕士学位论文 前10条

1 刘志军;收费公路管理发展趋势分析[D];苏州大学;2008年

2 周凯;统贷统还对我国收费公路发展影响研究[D];长安大学;2007年

3 段丽丽;东营市收费公路发展问题研究[D];中国石油大学;2011年

4 刘智勇;当前我国收费公路发展问题研究[D];郑州大学;2007年

5 周荣峰;中国收费公路发展政策研究[D];长安大学;2002年

6 吴少波;重庆市收费公路研究[D];重庆交通学院;2003年

7 熊小华;中国收费公路规模控制研究[D];合肥工业大学;2008年

8 王维刚;收费公路的收费问题及其对策研究[D];苏州大学;2011年

9 常颖;完善我国收费公路体制和管理的对策研究[D];天津大学;2012年

10 洪成文;基于制度经济学视角的收费公路规制研究[D];长安大学;2013年



本文编号:1463255

资料下载
论文发表

本文链接:https://www.wllwen.com/shoufeilunwen/jjglbs/1463255.html


Copyright(c)文论论文网All Rights Reserved | 网站地图 |

版权申明:资料由用户a95b0***提供,本站仅收录摘要或目录,作者需要删除请E-mail邮箱bigeng88@qq.com