航空收益管理中定价模型的若干问题研究

发布时间：2020-07-22 03:00

【摘要】：航空收益管理(Airline Revenue Management)技术,是航空公司应对市场挑战,提升市场核心竞争力,争夺、巩固市场,保障快速、平稳发展的必要技术手段和技术支撑。随着航空运输业不断发展、壮大,航空网络运输优势凸显并被广泛采用,航空公司对航空网络收益管理技术的现实需求也日益迫切。在深入分析了航空收益管理目前的研究现状和应用情况,尚缺乏通用的系统性理论支撑。因此,论文将航空网络收益管理定为主要研究方向,试图完善和丰富机票定价模型理论,以及渗透其他学科理论来扩充超售管理理论,为更具复杂性的航空网络收益管理技术在理论上提供通用性的指导方案。主要研究工作包括:考虑旅客订票需求随机性特点从而为建立单航段航空收益管理中的动态定价模型打下理论基础、阐述了单航段定价、超售与舱位控制的基本过程以及在具体案例中的实施情况、并推广到多航段航空机票定价、超售与舱位控制问题,用来解决实际问题,直至具有更高复杂性的航空网络定价、超售与舱位控制问题的一般性研究。研究单航段航空收益管理阶段中,充分分析以往相关研究成果,在航空旅客订票行为的基础上,摒弃以往只考虑超售量未考虑旅客需求,提出了将航空机票预售期内旅客订票行为看作Poisson过程,且通过分析以机票销售额、旅客订票率、订票泊松强度等统计信息为前提,预测出未来航空机票剩余预售期内旅客订票量,利用高等概率论等基本数学理论,通过合理推导,建立了具有实际意义的考虑旅客随机性影响的航空机票动态超售模型。并根据所建立的动态超售模型相应特点给出了具体求解方法,通过数值仿真对该建立模型的有效性和可操作性进行了验证。为丰富和发展单航段航空收益管理理论,引入博弈论基础理论,讨论了航空公司与旅客间关于机票预售价格与需求的博弈关系,通过分析旅客出行成本,研究了关于票价博弈中旅客的选择行为;依据经济学基本原理中价格影响市场需求,提出了把机票价格影响旅客选择行为用来调节订票旅客数量,同时采用考虑随机性的动态超售模型的研究成果,建立了综合考虑旅客出行成本及旅客No-Show随机性等影响因素下的航空机票动态定价、超售与舱位同步控制模型,并通过具体实例计算,验证与分析了所建立的模型,有效的反应了模型的优越性。多航段航空收益管理研究阶段,着重分析了当航班连续多次起降时,各起飞航站旅客No-Show及DB(Denied boarding)对航空公司航班实际收益的影响,提出将航班收益分解为机票销售收益和机票销售损失(即旅客No-Show及DB损失)两部分,进而将机票销售损失离散为各个航节损失和的型式,建立了航节机票销售损失的通用表达式;在单航段航空机票动态定价、超售与舱位控制模型研究基础上,建立了航空机票多航段动态定价、超售与舱位控制的一般模型,并对建立的模型进行了实例验证。航空网络收益研究阶段,在单航段及多航段机票定价、超售与舱位控制模型基础上,进一步开展了推广,进行更具一般性的模型研究,提出了将具有现实意义的复杂航空网络拆分为单航段与多航段组合的形式,利用航班的重叠航段上旅客流量一定的特点,建立了航空网络中各航班机票销量间的联系,通过此联系将建立的单航段和多航段模型有机结合,同步实现航空网络的机票定价、超售与舱位控制的目标。针对两种简单的组合形式进行了推导和讨论,证明了控制策略的可行性,并建立对应定价管理模型,并且利用该模型可以适用网络模型中去,实现了航空网络定价、超售与舱位分配同步控制。
【学位授予单位】：南京航空航天大学
【学位级别】：博士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：F562.6;F224

【相似文献】

相关期刊论文 前10条

1 张莉,都诚;收益管理系统及其应用[J];航天工业管理;2000年12期

2 吴桐,李东,那娜;航空公司如何对团体实施收益管理[J];民航经济与技术;2000年07期

3 高绳富;;航空公司收益管理[J];中国民用航空;2012年07期

4 崔媛迪;;航空公司增加利润的主要手段——收益管理[J];民航经济与技术;1994年10期

5 黄为,刘永俊;航空公司收益管理初探[J];民航经济与技术;1998年05期

6 鄢国荣;期待收益管理早日进入我国航空公司[J];国际航空;1999年07期

7 高斌;如何搜集、积累与收益管理相配套的数据信息[J];民航经济与技术;2000年03期

8 刘军,邱莞华;关于收益管理问题的描述和分类[J];民航经济与技术;2000年07期

9 刘军,邱菀华;收益管理发展的背景和条件[J];中国民用航空;2001年02期

10 陈锐;细化市场 按“需”索骥——谈收益管理的应用条件和发展方向[J];中国民用航空;2001年06期

相关会议论文 前10条

1 王纲;;收益管理的发展与展望[A];第四届中国青年运筹与管理学者大会论文集[C];2001年

2 席卫东;乔兵;朱剑英;郭文英;;引入乘客博弈的民航收益管理决策优化[A];中国优选法统筹法与经济数学研究会第七届全国会员代表大会暨第七届中国管理科学学术年会论文集[C];2005年

3 杨慧;周晶;;收益管理的理论与应用[A];现代工业工程与管理研讨会会议论文集[C];2006年

4 牛星;杨慧;;餐饮服务收益管理的时间控制策略研究[A];第十三届中国管理科学学术年会论文集[C];2011年

5 李耀鼎;宗蓓华;;集装箱运输舱位分配优化研究——基于收益管理的需求导向模型[A];可持续发展的中国交通——2005全国博士生学术论坛（交通运输工程学科）论文集（上册）[C];2005年

6 魏莹;邓黎;;基于收益管理的云服务定价策略研究[A];中国系统工程学会第十八届学术年会论文集——A13其他管理领域的创新研究成果问题[C];2014年

7 陶星;丁邡;蓝颖杰;王其文;;订单驱动生产系统中的收益管理[A];第五届（2010）中国管理学年会——管理科学与工程分会场论文集[C];2010年

8 张国才;田国刚;刘武峰;;煤炭企业加强股权投资收益管理的理论与实践[A];资本运营、克服困难、振兴经济——煤炭经济管理新论（第12辑）第十三届中国煤炭经济管理论坛暨2012年中国煤炭学会经济管理专业委员会年会论文集[C];2012年

9 卜祥智;赵泉午;武振业;;海运集装箱收益管理舱位动态控制策略研究[A];提高全民科学素质、建设创新型国家——2006中国科协年会论文集[C];2006年

10 李丽;陈志祥;;基于收益管理的产品定价和能力决策模型[A];第十三届中国管理科学学术年会论文集[C];2011年

相关重要报纸文章 前10条

1 周宣任 唐春;收益管理——何时才能“真正”启动[N];云南经济日报;2001年

2 安德鲁·马洪　倪海云 编译;收益管理新起航[N];中国民航报;2009年

3 莫雷·史密斯　倪海云 编译;小航空公司收益管理的成功之道[N];中国民航报;2010年

4 韩军　编译;收益管理：“维新”运动进行时[N];中国民航报;2010年

5 本报记者 陈静;收益管理正从“奢侈品”变成“必需品”[N];中国旅游报;2013年

6 王剑;收益管理系统是饭店获取最佳收益的法宝[N];中国旅游报;2003年

7 嘉宾 上海星硕酒店管理咨询有限公司首席咨询官 袁学娅;重视收益管理是行业进步的表现[N];中国旅游报;2012年

8 本报记者 陈静;收益管理成为很重要的事[N];中国旅游报;2012年

9 美国鸿铂国际酒店餐饮和服务业咨询有限公司总裁 胡质健;收益管理乃辅助酒店盈利之利器[N];中国旅游报;2013年

10 本报实习记者 方红群;融通基金：投资应注意目标收益管理[N];中国证券报;2010年

相关博士学位论文 前10条

1 朱颖婷;铁路客运票价策略与收益优化研究[D];中国铁道科学研究院;2015年

2 卫铮铮;基于客户分层的高速铁路收益管理需求预测研究[D];中国铁道科学研究院;2015年

3 周蔷;航空收益管理中定价模型的若干问题研究[D];南京航空航天大学;2015年

4 张斌;收益管理中基于结构特征的概率预测与资源分配问题研究[D];中国科学技术大学;2007年

5 温小琴;收益管理及供应链管理中的多阶段问题研究[D];上海大学;2009年

6 卜祥智;基于收益管理的集装箱班轮舱位分配随机模型研究[D];西南交通大学;2005年

7 郭晖;区域航空公司收益管理模型及其应用研究[D];华中科技大学;2008年

8 孙晓东;邮轮收益管理：需求预测与收益优化[D];上海交通大学;2011年

9 钱丙益;基于旅客选择行为的客运专线收益管理研究[D];西南交通大学;2014年

10 郭鹏;需求信息缺失下的航空客运收益管理无约束估计方法研究[D];西南交通大学;2014年

相关硕士学位论文 前10条

1 郑天舒;《收益管理的理论与实践》翻译报告[D];辽宁大学;2015年

2 杜长海;航空公司收益管理的应用研究[D];复旦大学;2013年

3 冯志猛;基于改进的EMSR方法在单航节座位分配控制中的应用[D];北京化工大学;2015年

4 张兴华;高铁提前购票对收益管理的影响分析及应用研究[D];重庆交通大学;2014年

5 陈雨婷;航空收益管理中的公平感知研究[D];北京理工大学;2015年

6 王海春;收益管理理论在铁路旅客运输中的应用探讨[D];西南交通大学;2008年

7 程飞;基于收益管理的多产品定制系统共用产能分配策略研究[D];上海交通大学;2009年

8 郭鹏;基于多需求分布的收益管理需求修复方法研究[D];西南交通大学;2009年

9 何文凯;基于混合定价市场机制的收益管理研究[D];上海交通大学;2007年

10 高荣环;航空公司团体旅客收益管理研究[D];南京航空航天大学;2010年

本文编号：2765225