中国海洋经济发展的时空差异及其动态变化研究

发布时间：2016-10-29 17:36

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12期

狄乾斌等:中国海洋经济发展的时空差异及其动态变化研究1417

图5中国主要海洋产业洛伦兹曲线图

Fig.5LoreznCurveofmainmarineindustriesinChina

表3中国主要海洋产业基尼系数变化情况

Table3ThechangeofGiNiCoefficientofmainmarineindustriesin

China

基尼系数1996年2010年

海洋渔业0.3140.467

海洋油气业0.6650.781

海洋矿业0.7280.813

海盐业0.6350.707

海洋船舶工业

0.4730.544

海洋交通运输业

0.3840.343

滨海旅游业0.4000.375

海洋第二产业如海洋油气业、海洋矿业、海盐业及海洋船舶工业的基尼系数变大，各省市海洋工业基础不同，发展水平差别较大，经济发达省市具有较大优势，海洋第二产业空间集聚程度增加；海洋渔业的基尼系数从0.314变为0.467，空间集聚程度增加，说明各省市不再过度依赖海洋渔业，海洋第二、第三产业所占比重增加；海洋交通运输业和滨海旅游业的基尼系数分别有不同程度的减小，由于其可直接利用海域空间形成产业规模，各地区海洋第三产业发展都较快，产业集聚程度降低，处于均衡发展阶段。

3.4中国海洋经济发展的综合评价

由于各省市海洋经济发展存在着较大差异，本文选取反映海洋经济发展水平的多个指标变量，运用主成分分析方法对沿海省市的海洋经济发展水平进行综合评估。分别选取2010年11个省市的18个海洋指标变量进行主成分分析，指标变量如下：X1海洋生产总值（万亿）、X2人均海洋经济总产值(元)、X3海洋生产总值占GDP比重（%）、X4海洋第一产业占海洋经济比重（%）、X5海洋第二产业占海洋经济比重（%）、X6海洋第三产业占海洋经济比重（%）、X7海洋捕捞产量（t）、X8海水养殖产量（t）、X9天然气产量（m3）、X10海洋矿业产量（t）、X11海盐产量（t）、X12修造船完工量（艘）、X13港口货物

吞吐量（t）、X14海运货运量（t）、X15海洋原油产量（t）、X16海洋旅游外汇收入（万美元）、X17涉海就业人员数（人）、X18海洋科研机构从业人员数（人）。将原始数据变量进行标准化处理，计算出相关系数矩阵，，进而求得特征值及方差的贡献率和累积贡献率，提取6个主成分的累积贡献率达到95.024%，6个主成分即可解释沿海省市海洋经济的综合发展水平。根据旋转后的特征值计算出其权重，算出各主成分的得分及综合得分，最后得出各省市的综合排名（表4）。

依据主成分分析原理：综合得分为正，表明其综合发展水平处于沿海各省平均水平之上，为经济发达省市；得分为负，表明其综合发展水平处于平均发展水平之下。从计算结果可看出：浙江、山东、上海、广东、福建综合得分为正，处于第一梯队，辽宁、天津、江苏得分介于-1~0之间，处于第二梯队，海南、河北和广西得分较低，处于海洋经济发展的第三梯队。

4基于R/S分析的中国海洋经济差

异动态变化预测

本文中选取1996~2010年的加权变差系数作为时间序列来进行R/S分析，Hurst指数及最优拟合度R2值见表5。

1418

表4

Table4

地

区

天津-0.4987

河北-1.22310

地理科学

33卷

沿海省市海洋经济发展的综合得分及综合排名

Comprehensivescoresandrankingsofmarineeconomyofcoastalprovinces

辽宁-0.2976

上海0.9273

江苏-0.6218

浙江1.5801

福建0.3735

山东0.9382

广东0.9204

广西-1.36811

海南-0.7309

综合得分综合排名

表5中国沿海地区海洋经济差异的R/S分析结果

Table5TheresultsofR/SanalysisofthemarineeconomicdifferencesamongthecoastalregionsinChina

时

段

1996~2003年1996~2004年1996~2005年1996~2006年1996~2007年1996~2008年

0.8340.976

0.7370.993

0.7420.999

0.7200.833

0.6580.859

0.7320.903

1996~2009年1996~2010年

0.6530.902

0.6500.929

Hurst指数（H）R2值

第二、三产业比重超过第一产业，但海洋第二产业

n的稳定性及估计周期循环长度[23]，当具有状态持续

赫斯特提出统计量Vn=

(RS)n

用于检查指数

发展较缓慢；海洋产业集聚程度有所减弱，各产业逐步趋于均衡发展，并且具有资源属性的海洋产业集聚程度最高，空间可进入性强的海洋第三产业集聚程度降低；未来15a内沿海省市海洋经济的差距逐渐缩小，个别年份会有波动现象，后期差异有缓慢增大的趋势；浙江、山东、上海、广东、福建处于海洋经济综合发展的第一梯队，辽宁、天津、江苏处于海洋经济综合发展的第二梯队，海南、河北和广西处于海洋经济综合发展的第三梯队。5.2建议

中国海洋经济发展已取得了不小的成绩，但与世界海洋强国相比，存在着海洋经济贡献率还较低、产业结构不尽合理、海洋经济区域差异明显等不足，这势必影响到中国海洋强国建设目标的实现。针对中国海洋经济发展中存在时空差异等问题，提出以下建议：

1）提高海洋资源开发能力，缩小沿海地区差异。中国沿海省市海洋经济差异较大，且未来有增大的趋势，海洋经济综合发展落后地区产业结构虽趋于合理，但产值远低于海洋经济发达省市，亟需加大海洋资源开发力度。因此，要按照党的十八大报告提出的“提高海洋资源开发能力，发展海洋经济”的要求，科学开发利用海洋资源，提高海洋资源开发能力，积极拓展海洋资源开发领域，促进海洋资源开发产业化，提高海洋经济总体水平，缩小沿海地区差距。同时，注意加强海洋资源环境的整治与保护，提高海洋持续提供海洋资源产品和环境服务的能力，推进海洋经济绿色、持续发展。

性时，Vn关于ln(n)是向上倾斜的，此时Hurst指数大于0.5。经检验Hurst指数具有稳定性。从R/S分析结果得出，R2值较高，回归直线的拟合效果好，表明具有较高的预测精度。且所有的Hurst指数值均在0~1之间，说明未来的变化趋势与过去的变化趋势具有正相关性，区域差异的演变将继承过去的趋势。由表5可知，H(1996~2003年)为0.834＞0.5，C(t)＞0，说明在2011~2018年期间，各省市海洋经济之间的差距与1996~2003年有相同的发展趋势，加权变差系数变小，即沿海地区的差距在波动中缓慢减小。H(1996~2010年)为0.650＞0.5，C(t)＞0，表明在2011~2025年期间，沿海各省市的海洋经济之间的差距与1996~2010年的变化趋势相同，加权变差系数先变小后变大，即差距总体上呈现在波动中逐渐减小，但在后期差距又缓慢的增大。由表5中数据可知，Hurst指数偏离1的程度总体上是逐渐增大的，即海洋经济差异变化的程度是减弱的，即差距先缓慢减小，未来将缓慢增大。

5结论与建议

5.1结论

基于前文分析可以得知：1996~2010年中国海洋经济总量持续快速增长，沿海地区海洋经济增长迅速，但差距较大，总体差异在波动中减小；沿海各省市的海洋产业结构向更高层次演进，海洋

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2）提高海洋经济发展质量，提高海洋产业科技竞争力。中国海洋产业结构在不断调整中优化完善，但传统海洋产业转型升级缓慢，科技创新含量低，海洋工程建筑业、海洋生物医药业等新兴海洋产业集聚规模水平还较低，大部分省市的海洋支柱产业仍以第一、第三产业为主，海洋第二产业总体上发展缓慢，制约着中国海洋经济整体的发展水平。因此，要进一步调整海洋产业结构，加快海洋科技创新，通过技术创新改造提升传统海洋产业，积极培育壮大战略性新兴海洋产业，提高海洋产业科技竞争力，促进海洋产业结构优化升级。

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1420地理科学

33卷

SpatialandTemportalDisparitiesofMarineEconomic

DevelopmentandDynamicChangesinChina

DIQian-bin1,LIUXin-xin1,CAOKe2

(1.CenterforStudiesofMarineEconomyandSustainableDevelopmentofLiaoningNormalUniversity,Dalian,Liaoning116029,China;2.NationalMarineEnvironmentalMonitoringCenter,Dalian,Liaoning116023,China)

Abstract:ThemarineeconomyofChinaisgrowingrapidlyinrecentyears.DuetothedifferencesintermsofAbstract

theregionalnaturalresourceendowment,technology,industrialfoundation,developmentandpolicyetc.,therearelargeeconomicdisparitiesamongcoastalregions.Ittakes11coastalprovincesandmunicipalitiesastheob-jectstostudythedifferencesincharacteristicsofmarineeconomydevelopmentinChinafromthetwoaspectsofspaceandtimeinthearticle.ThearticleusesVariationCoefficientandWeightedVariationCoefficienttorepresentthedifferencesofcoastalregionsfrom1996to2010.ItadoptstheLocationEntropy,LoreznCurveandGiniCoefficienttoanalyzethemarineindustrialstructureandtheevolutionofitsspatialdistribution.Prin-cipalcomponentanalysisisusedtoevaluatethecomprehensivemarineeconomicdevelopmentofthecoastalprovincesandtheR/Sanalysisisusedtoforecastthedisparitiesofthecoastalregions.Thensomereasonablesuggestionsareputforwardtotheexistingproblemsinthedevelopmentofmarineeconomy.Theresultsshowthat:marineeconomyincoastalregionshasmultipliedwhilethereisasignificantregionaldisparityandtheoveralldifferencedecreasesinvolatility.Marineindustrialstructureisevolvingintotheadvancedstage,theproportionofmarinesecondaryandtertiaryindustryexceedstheprimaryindustryandthemarinesecondaryin-dustrydevelopsslowlyonthewhole.Thescaleofmarineindustrialagglomerationisreducingandtendingtothebalanceddevelopment.Themarineindustrywithresourceattributehasthehighestconcentrationdegreeandthemarinetertiaryindustrywithspatialaccessibilityhasthelowercluster.Thecoastalprovincesandcitiesaredividedintothreeechelonsthroughcomprehensiveevaluation.Zhejiang,Shandong,Shanghai,GuangdongandFujianareinthefirstechelonofintegrateddevelopmentofthemarineeconomy,Liaoning,TianjinandJi-angsuareinthesecond,Hainan,HebeiandGuangxiareinthethird.Theforecastdemonstratesthatgapsbe-tweencoastalprovincesandcitiesgraduallydecreaseoverthenext15yearsandthedifferencesareinthetrendtoincreaseslowlyinthelatertime.ItcanbeseenfromtheanalysisthatthedevelopmentofmarineeconomyinChinahasmadeconsiderableachievementsbuttherearestillsomeshortcomingssuchaslowmarineecono-mycontributionrate,unreasonableindustrialstructureandlackofregionaldifferencescomparedwithoceanworldpowers,whichwillaffectthegoalofChinesemarinepowerconstruction.Finally,inordertosolvetheis-suesofspaceandtimedisparitiesinChinesemarineeconomytooptimizeregionalmarineindustrystructure,narrowthedifferencesofregionalmarineeconomyandprovideascientificreferencetopromotethesustain-abledevelopmentofChinesemarineeconomy,thestudybringsforwardsomeconcretesuggestionsasimprov-ingthemarineresourcesdevelopmentabilityandthequalityofmarineeconomy.

Keywords:wordsmarineeconomy;spatialandtemportaldisparities;dynamicchanges;R/Sanalysis

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