我国汽车尾气污染防治政策研究

发布时间：2020-08-25 11:30

【摘要】：伴随我国城市化建设和现代化进程的加快,我国的汽车产业发展迅速。汽车作为经济发展、现代文明进步的产物,在带给人类方便快捷的同时,也给人类的生存环境带来了负面的影响。汽车尾气引起的大气污染日趋严重,人类的健康受到威胁,经济和社会的可持续发展受到影响。因此,汽车尾气污染防治,越来越引起社会的重视及政府决策层面的关注。我国对汽车尾气污染防治政策的研究,始于上世纪八十年代。国内有学者开展过一些有益的探索,但多是从环境工程、汽车设计技术方面的研究,而从国家政策、法律法规方面入手的较少。因此,本文开始了对我国汽车尾气污染防治政策的研究。首先,通过对我国现行汽车尾气污染防治政策的调查研究,了解了现行政策的内容,深入分析了现行政策存在的问题及原因。为有针对性的对我国汽车尾气污染防治政策的改善提出建议提供了现实依据。我国现行政策主要包括综合性法律法规、专门性法律法规和尾气排放标准。其内容分别从不同领域对汽车尾气污染防治做出了规定。但还存在着诸多问题,如政策缺少科学性,政策执行缺少法律权威、政策监管体制不健全等等。其次,通过对国外汽车尾气污染防治政策的文献收集整理,归纳出了在汽车尾气污染防治实践中颇有成果的美国、日本的政策措施。为向我国汽车尾气污染防治政策的改善提出建议提供了理论与实践基础。两国在汽车尾气污染防治方面,不仅有科学合理的管理政策、完善的管理体制,还有明确的法律责任。这些都值得我国学习与借鉴。最后,立足于我国现行汽车尾气污染防治政策的现实情况,借鉴国外汽车尾气污染防治政策的实践经验,对我国汽车尾气污染防治政策的改善提出建议。如完善汽车尾气污染防治政策体系、建立完善的汽车尾气污染防治管理体制、重视汽车尾气污染防治的辅助政策等等。本文是专门从国家政策、法律法规方面入手的对汽车尾气污染防治的研究,同时也是从现有政策存在的问题及原因深入分析的,因此可以有针对性的对我国汽车尾气污染防治政策的改善提出建议。
【学位授予单位】：天津师范大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2012
【分类号】：D630;X51

【参考文献】