基于Petri网的测试维修控制模型研究

发布时间：2020-08-12 20:13

【摘要】：测试维修过程是虚拟维修训练中的重要组成部分,准确模拟测试维修过程,对培训维修人员的故障隔离能力有着至关重要的意义。现在的测试维修培训大部分是在飞机模拟机上进行培训,能够使维修人员得到系统性的、深度的培训,提高培训的效率。针对实验室自主研发的A320飞机模拟维修训练器对测试维修过程未建模,造成测试维修过程可重用性、可扩展性、共享性差的问题,本文提出构建基于Petri网的测试维修控制模型。具体工作如下:首先,本文以航线维修测试过程为研究对象,通过分析飞机各类手册,对测试维修过程进行了分类,利用A320机载维护系统(CFDS)对系统测试过程进行了分析,给出了一种由机内测试设备(BITE)、中央故障显示接口组件(CFDIU)和多功能控制显示组件(MCDU)构成的测试维修过程的结构化模型。进行面向维修的测试过程的仿真需求分析,对CFDS进行结构和功能的仿真,给出仿真原则。其次,以实验室自主研发的A320飞机模拟维修训练器为例,详细分析测试维修过程的仿真。通过建立故障设置模块和驾驶舱模块实现了对真实CFDS系统结构的仿真;分析MCDU测试流程及仿真实现过程,针对MCDU页面和测试维修过程未建立统一模型导致的可重用性、可扩展性和共享性差的问题进行归纳总结。再次,针对该训练器中测试维修过程建模需求,对多种过程建模方法进行了比较,选用Petri网对测试维修过程进行建模。第一,以MCDU页面为对象,把MCDU页面分为跳转页面和测试结果页面,并分别对其进行模块化处理;第二,通过Petri网元素对MCDU测试过程进行量化,建立MCDU测试过程模型;第三,利用产生式规则对测试结果页面显示逻辑进行表达,将页面显示产生式规则的前提条件和结论转化为库所,触发规则转化为变迁,建立页面显示产生式规则Petri网。第四,将MCDU测试过程Petri网与页面显示产生式规则Petri网进行融合,建立基于Petri网的测试维修控制模型。最后,以实验室的A320飞机模拟维修训练器中甚高频系统的测试过程为例,建立了Petri网测试维修控制模型,并验证了该模型的合理性和有效性。
【学位授予单位】：中国民航大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2017
【分类号】：V267;TP301.1

【参考文献】

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本文编号：2790968