MEMS惯性测量单元全参数标定方法研究

发布时间:2021-01-02 04:54
  MEMS惯性测量单元(MEMS-IMU)凭借其低成本、小尺寸、易于批量生产的优势成为现阶段小型捷联惯性导航系统和航姿测量系统的核心信息源,在军事领域和民用领域都发挥着日趋重要的作用。随着微机电产业和制造工艺的进步发展,MEMS惯性测量单元有着取代其他各种中低精度IMU的趋势。然而,与其他各型号惯性测量单元相似,MEMS惯性测量单元同样面临着周期性标定的问题,甚至对低精度的MEMS-IMU而言,依据其误差参数补偿测量精度有着更加重要的实际意义,是提升其使用性能不可或缺的手段。本文针对现有的MEMS惯性测量单元对全误差参数进行误差分析和标定补偿的研究。本文从确定性误差和随机误差两个方面开展了MEMS惯性测量单元的误差特性分析,研究了各项误差的产生机理以及辨识方法。首先对三项确定性误差设计了正反速率实验和静态多位置实验进行标定;又对随机噪声采用Allan方差方法进行分析,估计出了五项随机噪声。并针对测试转台精度制约着器件标定效率以及标定流程过于繁琐的缺陷,研究了系统级标定理论对MEMS惯性测量单元标定及补偿方法,提出一种基于卡尔曼滤波的主子惯组匹配标定算法,在传统的系统级标定方法基础上引进高... 

【文章来源】:中北大学山西省

【文章页数】:82 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

MEMS惯性测量单元全参数标定方法研究


MEMS陀螺仪Allan方差分析曲线图

原理图,卡尔曼滤波,系统级,原理图


中北大学学位论文54图4-2系统级标定卡尔曼滤波原理图Fig4-2Schematicdiagramofsystem-levelcalibrationKalmanfiltering4.4.1系统状态方程系统状态方程选用12阶卡尔曼滤波模型,包括三轴速度误差、姿态误差、陀螺误差和加速度计误差。其状态方程变量定义为:XFXGWZHXV=+=+(4-22)其中状态量为:TXvEvNvUENUxyzAxAyAz=;状态外部控制量为:000000TgxggzaxayazWWWWWWW=;

误差估计,测量单元,惯性


中北大学学位论文615.4系统级标定实验结果图5-4惯性测量单元零偏误差估计Fig5-4Estimationofthezerooffseterroroftheinertialmeasurementunit图5-5惯性测量单元安装误差估计Fig5-5Estimationofinstallationerrorofinertialmeasurementunit图5-6惯性测量单元标度因数误差估计Fig5-6Scalefactorerrorestimationofinertialmeasurementunit

【参考文献】:
期刊论文
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博士论文
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硕士论文
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[3]光纤陀螺闭环控制系统数字一体化设计[D]. 杨一凤.电子科技大学 2018
[4]MEMS惯性测量单元设计与相关技术研究[D]. 邵安成.东南大学 2017
[5]弹载捷联惯导系统免拆标定技术研究[D]. 王乐.东南大学 2016
[6]基于MEMS-GPS的车载导航系统研究与实现[D]. 贾云亮.西京学院 2016
[7]输入非线性下MEMS陀螺仪滑模控制策略研究[D]. 杜东贞.哈尔滨工程大学 2016
[8]平台惯导系统关键参数自标定技术研究[D]. 魏学宝.哈尔滨工业大学 2015
[9]MEMS陀螺捷联惯导系统标定方法研究[D]. 王如胜.哈尔滨工业大学 2015
[10]基于ADIS16488 MEMS惯性组合姿态测量设计与研究[D]. 杨阳.中北大学 2015



本文编号:2952693

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