公路服务的经济学分析及其商业化运营与公共管制研究.pdf 全文免费在线阅读

  本文关键词：公路服务的经济学分析及其商业化运营与公共管制研究，由笔耕文化传播整理发布。

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长安大学博士学位论文公路服务的经济学分析及其商业化运营与公共管制研究姓名:李晓明申请学位级别:博士专业:道路与铁道工程指导教师:胡长顺;王秉纲20030101摘要到2001年底,全世界共有收费公路14万公里,其中,我国就占有10多万公里。我国已建成的2万公里高速公路、约50%的一级和二级公路、三分之二的长大桥梁与隧道,都是收费公路。从1988至2000年,我国依托公路收费政策融资方式,共筹集公路建设资金约6700亿元,占同期公路建设总投资的六成。收费公路在我国公路建设与社会经济生活当中已占据重要地位,其运营的社会效果和未来发展方向引起普遍关注。当前在我国,关于公路应该如何运营、公路企业如何经营收费公路、政府如何管理收费公路运营等等方面,存在许多理论与实践问题需要加以研究。鉴于此,确立了本文的研究内容和研究路线。从微观经济学角度,对公路设施、公路服务和公路服务生产者,对公路服务的准公共物品属性及其作为服务产品的比较特点,对公路服务消费与经营的外部经济效果,对干线公路服务垄断市场结构的表现形式和成因,对公路服务的供给与需求特点,进行了定义与分析。这些问题的明确,为研究公路服务运营的各种现实问题奠定了基础。根据微观经济学的生产理论与成本理论,在交... 内容来自转载请标明出处.

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