基于批量生产线的混合动力试制样车生产管理流程研究
第 1 章 绪论
1.1.1 选题背景
2015 年中国汽车产销分别为 2450.33 万辆和 2459.8 万辆，同比增长 3.3%和 4.7%，连续七年排名全球第一。中汽协预测，2016 年中国车市增速约为 6%，全年销量将达 2600万辆[1]。中国汽车市场作为全球最大的汽车市场，对国民经济的稳定发展做出了巨大的贡献，同时，随着市场上提供的产品越来越多，消费者的选择也越来越多，对汽车的需求也越来越多样化。中国汽车产业发展进入新的阶段，主要体现在几个方面：1）伴随着国家经济的稳定发展、人们收入不断提高，中国能够继续保持世界第一汽车市场的地位；2）消费者个性化、差异化需求日益增多；3）汽车产业发展将会促进基础设施的投入增加；4）汽车市场的竞争将越来越激烈；5）自主品牌车型的竞争力逐渐增强；6）新能源汽车的发展将越来越好。
当前政府公布了多项促进新能源汽车发展创新的新政策，各大汽车企业对新能源产品的研发和生产积极性大大提高，近年来国内新能源汽车的生产和销售都有了巨大的成就，2015 年全年新能源汽车的产量达到了创纪录的 37.9 万辆，同比上一年增长了 4 倍之多。根据中国汽协预测，2016 年新能源车销量预计 70 万辆，增长率 85%，成为全球最大电动汽车市场。我国重视新能源汽车的开发有着十分重要的战略意义，新能源汽车的发展能够降低社会对石油等化石产品的依赖，同时可以促进环境的可持续发展，为当前中国经济发展的战略转型和产业升级提供了一个不可多得的战略机遇期。中国市场作为全球最大的汽车市场，自然成为各大车企新产品重点投放的市场。据统计，2014 年各大车企推出的新车型达上百款之多，各大车企竞相推出新车型以及对老车型更新换代，以期在激烈的市场中保持竞争优势，扩大市场份额。因此新车型的及时推出是保证汽车企业在激烈的市场中保持竞争力的重要手段。
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1.2.1 批量生产管理理论研究现状
汽车在批量生产过程中主要应用精益生产理论来提高批量生产线的生产效率和质量，降低生产成本，运用供应链管理理论对供应商的生产行为进行管理，达到降成本、提质量和提服务的目的，从而提高批量生产线及整车企业的竞争能力，利用先进制造技术来实现批量生产线的自动化和灵活性生产，从而提高生产线对市场需求的快速应变能力。当今学术界对企业生产流程管理及其优化进行了丰富的研究和实证。
1）精益生产理论：20 世纪 70 年代，国际制造行业生产和管理理论的研究有了长足的发展，创新性的理论和技术革新不断涌现，这其中日本丰田公司的准时化生产方式是其中优秀的理论创新。到了 20 世纪 80 年代，美国各个大学的理论研究方面的专家对欧洲和美洲国家中的汽车制造厂商进行了大量的实地走访调查，在丰富的实地调查研究数据的基础上对准时化生产给出了高度的赞扬和肯定，并将这种生产方式定义为精益生产方式[3]。精益生产方式是指通过目前丰富的生产管理理论和技术措施，根据市场需求，通过充分发挥生产人员的主观能动性，合理规划使用和科学配置生产线的生产资源，通过最大限度的运用精益生产理论为企业降低生产成本提高经济效益的创新型生产方式。通过实际调查统计，通过实施精益生产方式可以有效降低汽车的生产周期，大大提高生产效率，提高了产品的合格率和总体质量，工作过程中产生的不合格产品和安全事故大大降低，成为汽车企业生产过程中的重要生产指导原则[4]。
我国目前也对精益生产进行了大量系统化的研究，精益生产理论对批量生产线的生产流程管理优化提供了一种强大有效的工具。精益生产的主要目标有降低成本、提高效率和提高质量，积极提高客户的满意度。两大支柱是准时化与人员自觉化，一大基础是指改善[5]。准时化生产根据市场需求在适当的时间生产适当的产品，以平准化为条件，以拉动生产为基础。拉动生产通过看板管理的手段，每个工序根据下级需要进行生产形成全过程的拉动控制系统。平准化是指对工件进行人工的搭配和排序，使零件保证均衡生产，同时实现生产种类和数量的混合，使得生产线能够对市场的需求能够及时响应。自动化是指全体员工自觉化生产，员工在生产线上发现质量问题，立即停止生产线，主动解决问题。质量意识渗透到工作中的每一个环节，成为全体员工的自觉行为，将所有的工作行为变为有效劳动。改善是精益生产的基础，没有改善就没有精益生产。生产过程中能够进行改造和提升的地方永远都会有。在生产工艺、生产流程、生产分工、管理理念和质量控制等各个方面都要持续改进。对批量生产过程中遇到的种种问题，不断地改进提高，经过不懈的努力，达到长期的积累以求量变导致质变。持续改善的方法在质量管理中效果良好，已经广泛推广到企业的生产活动中。
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第 2 章 相关理论基础
生产流程相关理论基础非常丰富，目前主流的生产流程理论主要有企业流程管理理论、生产流程管理理论和生产弹性理论等。企业流程管理理论从提出到发展，为企业生产流程的制定和改善提供了明确的理论基础和技术支撑，在指导企业经营管理的过程中效果显著。生产管理理论各种丰富的方法和理论为企业生产管理实践提供了强大的理论武器，促进企业生产管理水平不断提升。生产弹性理论为企业生产系统的应变能力和可调节性提供了系统的总结，为相关企业生产弹性和灵活性提供了理论基础。
企业流程管理理论：企业流程管理理论最早于 1990 年左右在美国首先提出，是一种全新的指导企业生产经营管理的理论方法。企业流程管理理论提出了企业流程再造的思想，主要有如下几个要素：研究的主题是企业业务流程；研究的目的是实现企业流程的有效改变；研究的标准是以是否满足顾客需求和顾客满意为标准；改造后的生产流程应该能够使产品生产周期、企业生产成本、产品质量和顾客满意度得到显著的改善。流程管理理论在探索企业业务流程管理理论的过程中主要经历了四个阶段：
理论起始阶段：在刚刚形成初步的社会组织时，业务流程管理思想尚处在萌芽阶段。广义上人们主要以泰勒和福特通过业务流程管理理论提高工作效率作为开端。业务流程管理理论的发展阶段：到 1960 年左右在美国形成的全面质量管理理论集中体现了企业管理中现代化科学化的理念，这一理论促进了业务流程管理理论在生产实际中的应用和深层次的发展。全面质量管理理论后来在日本跨越性的应用到了企业的业务流程管理中。业务流程管理理论的飞跃阶段：哈默提出了业务流程改善的思路，这是业务流程管理理论的一个重要突破。但是该理论在实际生产过程中应用的成功率不足 30%，可实施性较低使得该理论只能作为理论提供指导。业务流程管理理论基本成熟阶段：到了 1990 年左右，业务流程管理理论的理论基础基本形成。这一理论充分融合了全面质量管理、供应链管理等理论思想，完善了理论部分不足的部分，为公司业务流程管理指导生产业务流程优化提供了一个专业的道路。信息技术的蓬勃发展也将促进业务流程管理理论不断完善和发展。
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生产流程管理理论：生产管理过程是企业生产过程中最重要的管理活动，也是企业经济效益的主要来源。管理科学理论创立以来，管理学研究一直把生产管理作为重点研究，国际国内的管理学者针对生产管理提出了众多的科学理论和指导方法，如漏斗理论、自律理论、柔性制造系统、精益生产等[17]。生产流程管理重点研究企业的生产流程，也就是企业的核心业务流程。生产流程管理理论强调对生产流程中的各个要素进行定性定量的理论研究，对各个要素对生产过程的影响进行分析研判，确定各个生产要素的变化情况对整个生产流程的影响，从而通过人为控制各个生产要素的变化方向，进而优化生产流程，提高生产效率。生产流程管理理论自提出以来获得了长足的发展，理论内涵也越来越丰富，已经成为企业生产流程管理不可或缺的强大理论基础。现代企业生产流程已经越来越丰富的体现生产流程管理的理论思路。
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3.1 混合动力车简介..................................................... 54
3.1.1 混合动力汽车内外饰变化........................................ 54
第 4 章 基于批量生产线的混合动力试制样车生产的基础条件 ..................... 66
4.1 批量生产线的生产特点及流程........................................ 66
4.1.1 批量生产线的生产特点 ......................................... 66
第 5 章 基于批量生产线的混合动力试制样车生产管理流程及控制 ................ 73
5.1 混合动力试制样车生产管理流程的关键点控制........................... 73
5.2 混合动力试制样车的生产流程研究..................................... 76
第 6 章 基于批量生产线的混合动力试制样车生产的对策建议
通过上述分析，只要经过认真全面的分析，为混合动力试制样车生产制定全面的生产方案，将混合动力试制样车在批量生产线生产过程中遇到的问题妥善的解决，混合动力试制样车在批量生产线生产是完全可行的。通过混合动力试制样车在批量生产线的生产实践，我们有如下的对策建议，希望可以对后续混合动力试制样车在批量生产线的生产提供有益的参考。
6.1 可行性评估
首先，在讨论混合动力试制样车在批量生产线生产的可行性之前，应该首先对混合动力试制样车的结构及生产工艺有全面详实的了解。在上述混合动力试制样车生产的项目中，我们曾两次到德国学习混合动力试制样车的生产工艺，并且从德国获取了大量详实的混合动力试制样车技术资料，同时我们每周都通德国技术人员进行视频会议，及时解决生产方案制定过程中遇到的问题，解答遇到的技术难点。正是基于对混合动力试制样车结构和生产工艺的全面了解，才使得我们顺利制定出可行的混合动力试制样车在批量生产线的生产方案。其次，我们也需要对将要生产混合动力试制样车的批量生产线有全面深入的了解。我们需要全面了解批量生产线的结构、工位布置、重点控制工位，每个工位装配的零件范围都需要知道，整个批量生产线重点的控制工位、控制系统的运行方式等都需要全面的掌握，批量生产线每个工位、每一步的工作负责人都需要确定。通过认真分析混合动力试制样车的结构和生产工艺以及批量生产线的结构，我们能够大体得出混合动力试制样车在批量生产线的生产方案和可能会遇到的问题。这样我们就能够做到有的放矢，重点解决混合动力试制样车在批量生产线遇到的问题。
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第 7 章 结论
具体到本文实际生产的混合动力试制样车，我们在制动生产发案的过程中成功的解决了上文提到的车辆身份问题，保证了混合动力试制车身到达总装生产线的时间能够满足车辆生产时间的要求，在生产线不装配发动机变速箱等零件也一样能够通过 FIS 系统，通过改造底盘结合托盘解决了底盘结合的干涉问题，通过增加吊具解决了前桥吊装的问题，经过上述所有的控制措施，我们顺利实现了混合动力试制样车在批量生产线的生产。项目之初我们申请了每台车 5 分钟的停台时间，实际生产中没有因为混合动力车辆生产的原因造成停台，为批量生产线节省了大辆的生产工时，有力支撑了批量生产线的生产，同时能够在项目规定的时间内顺利完成混合动力试制样车的生产，促进混合动力车型的研发进度，，保证混合动力车型的顺利上市。
通过混合动力试制车型在批量生产线的生产实践，验证了混合动力试制样车在批量生产线生产的可行性，为后续混合动力试制车辆的生产提供了全新的思路。混合动力试制车辆在批量生产线生产能够充分利用批量生产线成熟的生产设备和熟练生产技工的装配手法，能够快速完成混合动力试制样车的生产，显著提高混合动力试制样车的生产效率。同时，混合动力试制样车在批量生产线生产避免了试制车间大量的场地、人员和设备的投入，降低了混合动力试制样车的生产成本。利用批量生产线生产设备和生产人员进行混合动力试制样车的生产，利用 FIS 系统进行混合动力试制样车的生产监控，有效保证了混合动力试制样车的装车过程质量控制，提高了混合动力试制样车的生产质量。因此，混合动力试制样车在批量生产线能够显著提高生产效率，降低生产成本，提高生产质量，在后续混合动力试制样车生产过程中，我们应当考虑尽量利用批量生产线的生产资源，提高试制样车的生产能力。
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参考文献（略）
本文编号：201416
本文链接：https://www.wllwen.com/wenshubaike/caipu/201416.html
