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航空动力学报杂志社官网-航空动力学报编辑部投稿邮箱

发布时间:2016-05-15 18:01

  本文关键词:航空动力学报,由笔耕文化传播整理发布。


航空动力学报

该刊杂志/杂志社简介:

    航空动力学报杂志是由中华人民共和国新闻出版总署、正式批准公开发行的优秀期刊。自创刊以来,以新观点、新方法、新材料为主题,坚持"期期精彩、篇篇可读"的理念。航空动力学报内容详实、观点新颖、文章可读性强、信息量大,众多的栏目设置,航空动力学报公认誉为具有业内影响力的杂志之一。航空动力学报并获中国优秀期刊奖,现中国期刊网数据库全文收录期刊。
    《航空动力学报》创刊于1986年,是中国航空学会主办,经国家科委批准的高级刊物,向国内外公开发行。主要刊登航空航天发动机的原理与设计、气动热力学,叶轮机械,燃烧学,传热传质学,结构力学,自动控制、机械传动、实验技术以及热动力工程等方面的最新科技成果。编委会由主编、副主编及编委共50余人组成,均为该领域的著名专家学者。
    《航空动力学报》坚持为社会主义服务的方向,坚持以马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论为指导,贯彻“百花齐放、百家争鸣”和“古为今用、洋为中用”的方针,坚持实事求是、理论与实际相结合的严谨学风,传播先进的科学文化知识,弘扬民族优秀科学文化,促进国际科学文化交流,探索防灾科技教育、教学及管理诸方面的规律,活跃教学与科研的学术风气,为教学与科研服务。

该刊被以下数据库收录:

航空动力学报》自创刊以来,不断发展壮大,现已成为国内外有一定地位的高级刊物:
1、收录情况:
国家新闻出版总署收录、中国知网、维普期刊网、万方数据库、化学文摘、科学文摘、文摘杂志、工程索引、哥白尼索引、文摘与引文数据库、剑桥科学文摘、中国科学引文数据库、日本科学技术振兴机构数据库、剑桥科学文摘社ProQeust数据库、CBST科学技术文献速报、《物理学、电技术、计算机及控制信息数据库》收录
2、核心期刊:
(1)北大核心期刊:
中文核心期刊(2011)、中文核心期刊(2008)、中文核心期刊(2004)
中文核心期刊(2000)、中文核心期刊(1996)、中文核心期刊(1992)
(2)CSCD 核心期刊(2013-2014年度)(含扩展版)
3、统计源期刊:
中国科技论文统计源期刊(中国科技核心期刊)
4、数据:
DC数据、MARC数据
5、馆藏:
国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏
6、影响因子:
截止2014年万方:影响因子:0.537;总被引频次:2377
截止2014年知网:复合影响因子:0.617;综合影响因子:0.449
7、期刊荣誉:
Caj-cd规范获奖期刊
8、偏重的研究方向:
工程与材料、工程热物理与能源利用、内流流体力学、有机高分子材料、机械工程、传热传质学、聚合物共混与复合材料、机械动力学、机械结构强度学、数理科学、物理学II、等离子体物理、工程热物理相关交叉领域
9、投稿录用比例:75%
10、审稿速度:平均3个月的审稿周期

航空动力学报杂志主要栏目:

航空航天发动机原理与设计、叶轮机械、燃烧、传热、传质、自动控制、结构、强度、振动、气动热力学、机械传动、实验技术

航空动力学报编辑部投稿联系方式:

地址:北京市海淀区学院路37号
邮政编码:100083
电话:010-82317410
邮箱:JAP@buaa.edu.cn

航空动力学报杂志社已发表论文目录:

1、压气机叶片流固耦合数值计陶海亮;朱阳历;郭宝亭;谭春青
2、旋转诱导燃气入侵的数值模拟周昆原;罗翔;徐国强
3、小孔辅助结构影响气膜冷却效果的实验刘晓红;陶智;罗翔
4、前置肋片对凹槽火焰稳定器混合特性的影响金劲睿;刘玉英;洪燕
5、高负荷涡轮叶栅气动性能试验杨其国;王祥锋;石玉文;韩万金
6、叶顶喷气对跨声转子近失速点流动的影响贾惟;刘火星
7、用于转子系统的气膜密封阻尼结构稳态特性王 虹;洪 杰;马艳红
8、航空发动机转子系统动力特性的非概率分析王 军;洪 杰;陈 萌;马艳
9、成败型产品的Bayes可靠性验证试验设计冯文哲;刘 琦
10、基于格子Boltzmann方法的方通道湍流的大涡模拟吴 宏;王 蛟
11、冷气预旋系统温降与流阻特性的试验张建超;王锁芳;杨守辉;况开鑫
12、一种新型涡轮叶间燃烧室的数值模拟李 明;唐 豪;张 超;程本林;莫 妲
13、基于NURBS曲线的轴流透平叶片气动数值优化王 录;刘海清;张宏武;杨建道
14、轴流涡轮基元级静叶稠度特性的数值研究杨 杰;乔渭阳;侯伟涛;魏佐君
15、尾迹扫掠下超高负荷低压涡轮叶片附面层特性李 伟;张 波;周 敏;卢新根;朱俊强
16、压力敏感涂料的标定及在气膜冷却效率测量中的应用张超;王湛;周嗣京;刘建军

 

航空动力学报杂志社投稿须知:

1、文章标题要简短,能概括中心思想,一般不超过20个汉字,必要时加副标题
2、正文应层次清楚,,行文规范,方便阅读,字数一般以2500-8000字为宜,重要稿件可不受此限制
3、题目下面均应写作者姓名、单位名称、所在城市、邮编,多位作者分别列出上述信息
4、来稿必须附有100-300字的内容摘要和3-5个关键词
5、如文章获得基金项目资助,以[基金项目]作为标识,并注明基金项目名称和编号
6、正文中图表主要是文字难以表达清楚的内容,图表应设计合理,先后分别给出图表序号
7、来稿请注明姓名、性别、籍贯、出生年月、学历、职称、工作单位、联系电话、详细邮寄地址
8、希望作者投稿时务必将以上要素补充完整、以减轻编辑部的后期工作负担,谢谢合作!
8、编辑部有权对稿件进行修删,不同意请在稿件中声明
9、请勿一稿多投,发现一稿多投者,一切不良后果由作者承担
10、航空动力学报杂志录用通知书为信件版,发放通知书采用快递、请详细写出收信地址
11、若不能被录用,恕不退稿,请作者自留底稿,不同意上述稿件处理方式的作者请转投他刊
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