北京将进行汽车电子标识技术 或今年五六月试点

    慧聪安防网讯 北京2月21日消息据经济之声《天下财经》报道，有消息透露，今年上半年，北京将进行汽车电子标识技术，也就是电子车牌技术的试点应用。这一技术的完善，将更进一步地推进拥堵费的征收。

    参与试点企业透露：今年五六月在北京试点

    电子车牌被称为汽车的身份证。只要在汽车上安装一个电子芯片，就能实现对车辆身份的识别和动态监测。

    今年年初，电子车牌技术在无锡率先进行试点。参与试点的企业易华录的总裁林拥军透露，顺利的话，今年五六月份，计划在北京进行试点。

    辨识位置、距离为征收拥堵费提供技术支撑

    同济大学交通运输工程学院教授陈小鸿说，电子车牌通过对汽车行驶进行监测，使征收拥堵费有了技术支撑。

    陈小鸿：电子车牌技术的实施对于收取拥堵费，是可以起到支撑作用的。它主要的作用就是辨识每辆车行驶的位置、距离。如果要征收交通拥堵费，一方面肯定是要基于行驶里程的;另外一方面，特定的区域，甚至是道路类型的不同，因为电子车牌，使得它对于通行的区位、道路等级都可以有所对应。

    “首堵”求解药拥堵费征收向前推了一步

    截至2015年底，北京市机动车保有量已经超过560万辆。高德地图发布的数据显示，，北京高峰拥堵时段平均车速为每小时22.6公里，继续保持“首堵”的地位。

    为了缓解北京市交通拥堵，北京市交通部门可以说是尝试了多种药方——限购、限行。北京市交通委主任周正宇介绍，北京正在研究“试点收取拥堵费”。

    虽然北京市交通委强调，目前没有征收拥堵费的时间表，但是电子车牌技术的完善，将使拥堵费的征收向前推进了一步。

责任编辑：王逊