人类工效学（Ergonomics）

  本文关键词：人类工效学，由笔耕文化传播整理发布。

人类工效学（Ergonomics）

　　2001年07月20日　　来源：

林子光  李维

　　人类工效学（Ergonomics）应用科学领域中的一门学科。研究个人尤其是与他所使用的工具、机器和其他装备以及具体环境对他们的影响有关的特征，借以帮助人们更容易、更有效、更舒适和更安全地进行工作。人类工效学这一术语创始于1949年，用以表示人体解剖学、生理学和实验心理学与工程学的物理学相交叉的一个领域。第二次世界大战期间，这些学科的研究人员曾协同工作，调查研究军事装备和军事行动方面的一些实际问题。战后，他们在英国聚会，讨论如何在生建和工业中进一步合作。于是，出现了一个现在称作“人类工效学”的团体，即“人类工效学学会”。学会涉足的三个领域是：（1）信息显示；（2）控制系统的操作；（3）操作者的身体特征和环境的影响。

    1、信息显示。信息显示在设计仪表刻度、铭牌和图形方面，在评估移动指示器和数字显示方面，提出了实验心理学问题。与此相关的实际问题是控制面板上仪表的组合和信息的显示，以便使用者能更好地理解其意义。“显示”还要考虑到除视觉外其他感官所接收的信息，如听到的和从位置与力量的动感中得到的信息。

    2、控制系统的操作。控制系统的操作导源于信息处理和贮存的心理研究。简单地说，就是按钮和开关的安排，或旋钮和操纵杆的设计，应遵循使工厂的操作人员能在适当的位置开动指示器的原则。与此相应的还有其他一些操作工具，例如，用于细致工作的小刀需要有精确、舒适的握柄，而且其造型应与用重力切削的完全不同。

    3、操作者的身体特征和环境的影响。操作者的体型和力气，对于控制系统的设计是非常重要的（包括操作者是否够得着，或者是否过于笨拙而不易开动），并且要求有解剖学和生理学的知识。这些学科在环境因素中显得更为重要，因为控制系统的设计除了要考虑姿势和座位等因素外，还要考虑冷热、照明、噪音等等环境因素。

    人类工效学虽然起始于军事和工业领域，但随着其发展，它的影响已波及其他一些领域。在运输领域，与运输有关的研究是车辆设计，以便使任何高度和体型的驾驶员够得着操纵装置，并能看清道路和仪表板上的显示。经过相当时日的研究之后，，其成果现在已日益广泛地为汽车制造厂所应用。在医学领域，人类工效学已被应用于设计内科医生、外科医生和牙科医生的医疗器械，特别是帮助残疾人的装备。此外，从事运动的健康人，需要适当高度的小斗、工作台以及具有安全炉灶装置的炊事员，现在也从人类工效学的研究中得益。在计算机和信息技术中，人-机关系的重要性已逐渐得到公认。自1980年以业，随着设备和“软件”制造者认识到忽视人类工效学的原理和数据所带来的不幸后果，对人类工效学专家的需求也日益增加。

    早在本世纪50年代，人类工效学已从跨学科之间的一种协作发展成为一门在世界范围内得到确立的学科，其标志是1959年国际人类工效学学会的成立。该学会把各国人类工效学学会联合起来，并创办了几种定期刊物。然而，由于人类工效学隶属于实验科学，在不同程度上妨碍了它同社会科学家的沟通，并且对于在个人工作环境中的其他人类方面的影响也没有给予充分的考虑。东欧一些国家已经注意到这个问题，它们的人类工效学包括了职业心理学、工作场所社会学、工业卫生和安全等。可是在美国，与人类工效学相平行的一项发展被称作“人的因素”，其重点仍然更多地放在实验心理学和实验工程学方面。

来源于《心理学大百科全书》

  本文关键词：人类工效学，由笔耕文化传播整理发布。