一汽轿车资产运营管理研究

第一章  绪论

1.1 研究背景

在市场经济大背景下，汽车行业的激烈竞争已不再局限于资金、产品和规模，而是汽车质量与服务品质的深度较量，那么作为现代化企业，如何把仅有的资金、产品、规模、品质、服务结合到一起，发挥最优效益，高效科学的公司资产营运管理就成为了公司发展的关键。

面对复杂的市场竞争环境，良好的资产运营管理成为了抢占市场和整合企业资源的关键。因此，对其进行针对性研究则显得越发地重要和有必要。

本研究选题结合本人的研究方向企业管理，以市场实践研究为导向，依据经典的资产运营管理理论，结合我国当前的汽车市场环境，分析一汽轿车股份有限公司的发展现状，运用历年公布的财务报告，深度挖掘现金流量表、资产负债表、利润表的信息，并以此为依据从资产盈利能力、营运能力、偿债能力、成长能力四个方面剖析一汽轿车股份有限公司的资产运营管理情况，最终形成本文的研究结论和提出发展的战略方向建议，以期为一汽轿车股份有限公司的长期发展提供科学分析的依据和战略选择的判断标准。

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1.2 研究目的与意义

本文的研究目的是结合自己的研究方向，通过对一汽轿车公司财务报表分析，深度剖析资产运营成果和能力，以期一汽轿车股份有限公司的长期发展提供科学分析的依据和战略选择的判断标准。

从现实意义的角度来说，在一定地社会发展阶段，汽车是经济增长的动力。因此，针对汽车企业的资产运营管理进行深入研究，对促进汽车工业发展具有显著的现实意义。从理论意义的角度来说，在中国的市场环境背景下开展关于汽车企业资产营运管理的研究将在一定程度上对汽车领域的企业理论有所补充和完善。一方面，能够为我国汽车企业迅速打造和培育竞争力和实现企业的可持续发展提供参考依据；另一方面，也能为我国汽车企业的企业现代管理研究提供实际可借鉴的模式，让企业有更强的实力迎接汽车行业的机遇与挑战，以促进我国汽车行业健康长久的发展。 综上所述，本研究选题具有显著的现实意义和理论意义。

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第二章  一汽轿车公司经营现状

2.1 一汽轿车公司概况

2.1.1 公司经营业务情况

目前，公司的主营业务为开发、制造、销售轿车、旅行车及其配件以及其他种类的汽车及其配件；兼营汽车修理，机械加工和技术咨询一汽轿车服务、普通货运、物流服务等业务。

从表 2-1可知，一汽轿车股份有限公司的销售毛利主要来自于汽车制造业和整车业务。其中，贡献最大的是汽车制造业，其次是整车业务，备品毛利贡献最少。但从这几年连续的贡献程度来看，备品的销售毛利率一直保持着上升的趋势，汽车制造业的毛利率持续稳定。

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2.2 一汽轿车公司发展环境分析

2.2.1 一汽轿车公司行业环境

任何一个行业如同生物有机体一样都可以被视为有机系统的重要组成部分。它的生存总是依托在一定的环境中。从行业的发展来看，各行业融入在经济系统这个大环境中，其长期发展在于宏观大环境和微观环境的综合作用。因此，对汽车行业的发展进行判断和预测，就必然首先要分析整体环境形势。

从今年的宏观经济形势来看：经济处于回调期，综合实力并未完全走强；通胀稳定回落，当前压力仍待缓解；工业生产增强，流动性偏紧；房地产调控持续，房产税待推进；银行资产质量恶化超预期，信贷投资偏紧；对外贸易略有改善，宏观政策依然保持审慎态度。

2.2.2 一汽轿车外部环境分析

2011 年宏观数据显示，我国全年 GDP 同比增长 9.2%，较去年同期下降 1.2%，其中第四季度 GDP 同比增长 8.9%，较去年同期下降 0.9%；全年规模以上工业增加值同比增长 13.9%，较去年同期下降 2.1%；固定资产投资（不含农户）全年同比增长23.8%，增速较去年同期下降 0.7%；社会消费品零售总额全年同比增长 17.1%，较去年同期下降 1.3%；进出口贸易总额同比相较于去年下降幅度超过 12%，全年实现贸易顺差 1551 亿美元，同比下降 14.5%；全年社会融资规模增加 12.83 万亿，与 GDP 之比约为 27.21%，较 2010 年的 35.9%有较大幅度的下降；全年 CPI 同比上涨 5.4%，PPI同比上涨 6.0%。

除了GDP的数据以外，从其他相关行业来看，整体经济形势比较严峻。工业生产待增强，经济有望进一步回升。从去年四季度发电量和工业环比的数据来看，工业环比增长10月较弱，后两个月，尤其十二月的环比非常高。2011年经季调后GDP的环比增长年率为9.0%。信贷投放偏紧，货币政策需要进一步放松。目前通胀压力较去年继续得到缓解，这将为政策放松提供更大的空间，但当前的货币政策还是比较审慎的。外围经济好转，出口短期向好：从进出口数据来看，去年三季度出口下降，四季度恢复到正常增长，特别是今年1月份调整后出口增长非常高。当前美国经济正在复苏，欧洲主权债务危机较去年四季度也有所缓和，这在一定程度上也为改善我国出口提供了良好的外部条件。

总之，经济的长期发展主要还是要依靠国内需求来拉动，整体的经济形势转变才能进一步促进行业的发展与改善。

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第三章  一汽轿车公司资产运营成果分析 ··············· 18

3.1 资产负债表分析 ················ 18

3.2 现金流量表分析 ················· 19

3.3 利润表分析 ···················· 22

第四章  一汽轿车公司资产营运能力分析 ······················· 23

4.1 营运能力分析 ························· 23

4.1.1 应收账款周转率 ·············· 23

4.1.2 存货周转率 ·························· 23

第五章  结  论 ··················· 38

第四章  一汽轿车公司资产营运能力分析

4.1 营运能力分析

公司的营运能力是指公司的生产运作水平和效率。本文主要采用应收账款周转率、存货周转率、流动资产周转率、固定资产周转率、总资产周转率五个指标来对一汽轿车股份有限公司 2008年-2010 年的公司营运能力进行具体的分析。

4.1.1 应收账款周转率

应收账款周转天数则为公司一年的会计天数与应收账款周转率的比值。

由表 4-1 可知，与 2008 年相比，一汽轿车股份有限公司 2009 年应收账款一年多周转 53.48 次，周转一次缩短 0.62 天，表明这一年的应收账款的变现速度加快，账款被其他单位占用的时间较短。相比前两年，2010 年的周转次数则更高，达到 465.97 次，周转天数则更短，每周转一次仅需要 0.77 天，反映了一汽轿车股份有限公司管理效率逐渐在改善，，公司的营运能力日渐增强。

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第五章  结论

本研究基于上述对一汽轿车股份有限公司分析，形成以下结论：

（1）公司基本情况。一汽轿车股份有限公司面对较为严峻的市场竞争环境，目前研发生产销售的主要产品红旗 HQ3、一汽轿车、奔腾（B90、B70、B50）、欧朗、Mazda6、Mazda8 等轿车系列，兼营为轻型车配套的发动机、变速箱等总成及配件。公司目前的销售毛利主要来自于汽车制造业和整车业务。整体经营情况分析，一汽轿车股份有限公司经营的汽车制造业的毛利率持续稳定。同时，从全国基本型乘用车年产量和销量比较来看，一汽轿车股份有限公司的基本型乘用车年产量和销量均保持逐年增加，在全国的占比也在增加，整体上呈现了市场占有率上升的发展趋势。

（2）公司财务信息情况。本文在对一汽轿车股份有限公司的资产负债表、现金流量表、利润表的会计信息进行分析，发现：

1）资产负债表信息。2008 至 2010 年公司迅速扩张，资产总额大幅增长；资产总额、负债总额与所有者权益呈现持续增长的态势；且作为汽车制造业企业，一汽轿车股份有限公司资产主要以流动资产为主，流动资产最高比重达到总资产的 71.59%，非流动资产在总资产中的比重偏小；同时，流动负债比偏大，表明一汽轿车股份有限公司以金融性资产为主，一汽轿车股份有限公司承担的风险比较大。

2）现金流量表信息。2008 年至 2010 年三年一汽轿车股份有限公司的日常经营活动是公司现金流的主要环节；且经营活动现金流量净额主要用来弥补一汽轿车股份有限公司日常经营投资活动所产生的的差额。

3）利润表信息。一汽轿车股份有限公司连续三年保持净利润增长， 但从营业收入与总成本比较来看，营业收入的增长慢于总成本的增加速率，且总成本的增长率接近营业收入增长率的两倍，表明一汽轿车股份有限公司营业收入虽然是增加了，但总成本增加的更多，因此公司需要重点关注一下的成本管理，有效的管理措施能够降低公司的成本费用，提高公司的经营利润。

参考文献（略）