FIL公司仓储管理优化研究
第 1 章 绪论
第三方物流在我国是一个新兴的产业，是社会经济发展达到一定水平的必然产物。随着现代信息技术的不断发展，在发达国家现代物流产业已经成为新型的支柱产业。在持续降低资源消耗和提高生产效率之后，它被称为“第三种利润源泉”。同时，对于我国市场经济的总体而言，它是一个新的经济增长点。
随着全球经济一体化以及经济的发展，企业所面临的生存条件与发展环境也越来越复杂。许多中型、大型企业为了能够集中企业力量，重点发展企业的核心技术，往往会借助第三方物流企业来运营本来需要自身进行管理的物流活动。运用这种方式，不仅降低了企业自身的运营成本，还会提高企业的运营效率。
从总体上，我国的第三方物流企业还很不完善，还没有形成规模。例如国有物流企业 FIL公司，是向中国知名合资汽车企业 FV 公司提供服务的大型物流公司。该公司引进了国外先进的物流理念，以及运用先进的企业管理系统对其运营进行管理。但是，对比同等条件下发达国家的物流公司，FIL 公司在仓储管理中还存在帐实不符，无法完全保证货物先进先出等问题。从而造成 FV 公司生产效率无法最大化，甚至造成 FV 公司生产停台。
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在本文中，主要针对 FIL 公司的物流仓储管理结构、ABC 类零件分类仓储管理、SAP R/3 计算机管理系统、提升 FIL 公司服务质量、提升员工素质、物流操作标准化中存在的问题进行分析，从而得出具体优化措施。并同时引入 CDI绩效审核体系对物流各个关键节点进行量化统计，同时运用统计结果与员工个人收益相结合的方式保证优化措施的顺利实施。其中 ABC 类零件分类管理体系、作为处于世界领先水平的SAP R/3计算机管理系统以及从德国VW集团引进的CDI绩效审核体系将作为本文的重点问题进行详细研究。
在论文的写作过程中，作者会采取进行实际调查的方式，深入 FIL 公司以及 FV 公司内部进行调查研究，寻访相关部门责任人员，了解在两家合作公司内部的具体情况以及存在问题，以此作为论据进行分析。 在寻访的过程中，作者同时还会深入物流公司仓储现场，对货物运输的过程进行观察，发现其中存在的问题。同时，在研究的过程中，本着实事求是的原则，还会根据具体案例进行分析，结合实际得出具体的物流管理优化措施。
在本文中通过对 FIL 物流公司仓储管理所存在问题的分析，从而总结出一些相应的解决措施，用以提高该公司的管理水平，从而保证 FV 公司的生产节拍能够不断提升，实现更大的生产效率，不断提升 FIL 公司的竞争能力，同时也能够使 FV 和 FIL 公司实现更大的效益，达到双赢的最终目标。只有通过这样不断努力，不断总结经验教训，才会使该物流公司的管理更加趋向科学合理，才会使该物流企业对社会经济发展贡献更大的力量。
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第 2 章 FIL 物流公司仓储管理现状及存在问题
安全、优质、准时、高效是所有物流公司开展物流工作的准则和目标。对于服务于 FV 公司的 FIL 物流公司，其业务范围内涉及的零件品种有 2.5 万余种，每天实物流流量达到 2 亿元人民币，分布在 26 个独立的物流库房，而且 11 个物流库房位于 FV 公司外部。同时，零件的物流过程包括拆箱入库接收、仓储、装换包装、配送、排序备货、出库、上线、物资出门等物流过程。针对如此繁杂的供货体系，同时结合物流管理工作的现状，FIL 公司和 FV 公司共同确定了物流管理结构，并详细划分了双方的职责范围，以便能够更好的进行合作。
对于所有 FIL 公司业务范畴内的零件，其物流过程具体管理结构如图 2.1所示。
针对如此繁杂的供货体系，以及生产紧缺零件日益增多，一旦出现零件不能及时供货，便会对 FV 公司的生产和利益造成巨大的影响。并且，由于受限于人力、物力资源，又不可能对所有零件都实施全方位的管理，而有的零件因其自身的特殊性又需要进行重点管理。根据上述原因，FIL 公司遵循 A、B、C 分类法对零件进行分类管理。
A、B、C 分类法是一种常用的物料分类管理法，又称帕累托分类法，最早由意大利经济学家帕累托于 1906 年首次使用。该种方法的基本思想是：将库存物料按品种和占用资金的多少分为重要的 A 类，一般重要的 B 类和不重要的 C 类三个等级，针对不同等级分别进行管理和控制的一种方法。
由相关部门共同确认的价值高、易损坏、易丢失、紧缺稀少的零件以及相关部门确认需要纳入精细化管理范畴的零件。价值高：零件单价较高，一般以零件单价大于 500 元为原则。易损坏：汽车装配、使用过程中易损坏，市场需求量大的零件。易丢失：零件体积小，便于藏匿携带出厂；保卫科有备案发生过丢失的零件。紧缺稀少：高配置、小车型装配的零件，同时在普通车型上也可以装配，市场上紧缺稀少。
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借鉴国际先进汽车制造产业相关的物流领域经验，并结合其企业的自身特点，建立了 A、B、C 零件管理系统。同时，为了应对 26 个相关物流区域，，2.5 万余种零件，每天实物流流量 2 亿人民币的繁重任务，FIL 公司同时引进了目前较为先进的 SAP R/3 计算机系统，用以提高管理效率。但对于 FIL 公司内部，条码录入仍然存在一定混乱，还不能完全发挥其功效，依然存在帐实不符，在运输、仓储过程中零件丢失，无法保证库房零件先进先出，人员素质良莠不齐，企业的核心竞争力不高，服务质量较低，员工在作业过程中缺乏统一标准等问题。
由于 FIL 公司所负责的物流区域面积大，工作地分散，不便于进行集中管理。并且在物流过程中会涉及某些零件体积小，价值高的 A 类零件。在这些零件的转运过程中，由于员工素质良莠不齐，个别员工偷窃零件，对 FIL公司造成经济和信誉的巨大损失。例如在 2009 年 8 月至 2010 年 10 月期间，公司员工王某、狄某、李某利用工作之便，伙同社会闲散人员盗窃汽车零件价值200 余万元。在如何杜绝此类事件的发生，避免公司不必要的经济损失，也是FIL 公司急需解决的问题。
一个企业如果希望实现长期、持续、健康的发展，除了需要不断对其管理方式进行优化，还需要不断提升其员工的个人素质。而最为有效的方式便是对员工进行培训，以便使员工能够不断掌握最新的技术和工作方法。同时，对员工进行业务培训，也可以增加员工对企业的从属感。根据对 FIL 公司进行走访结果，FIL 公司还缺乏有效的员工培训体制。
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3.1 A、B、C 类零件管理优化措施................................. 11
3.2 提升人员素质 .............................................. 14
3.3 实施标准化管理 ............................................ 18
3.4 SRP R/3 系统优化措施 ...................................... 20
第 4 章 优化措施的保障制度..................................... 25
4.1 CDI 审核 .................................................. 25
4.2 建立奖惩制度 .............................................. 32 ……
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第 4 章 优化措施的保障制度
CDI 审核是基层物流管理者快捷有效的标准管理工具，通过 CDI 审核的有效推进，实现了过程控制、方向引领的目的，并可以有效识别重点需要进行优化的问题，以及推动解决问题过程。同时也可以与行业接轨，通过标准化管理提升物流管理水平。
提取各个物流区域的关键业务，选取合适的指标完成对各个流程关键环节的覆盖。同时，CDI 指标设计时充分考虑了德国 VW 集团物流关键数据量化指标以及 FV 公司现场管理体系，也与行业标准进行了比对，确保了 CDI 指标的科学性。
同时，在进行 CDI 审核目标值确定时，还应该遵循 SMART 原则，SMART 原则是行业内设计量化指标的通用原则，五个原则（具体性、可衡量性、可达到性、可以证明和观察、具有明确的截止期限）缺一不可。在符合以上五个原则的基础上，通过对设定的量化指标进行数据采集，经过数据统计以及对发现的问题进行分析后，进一步确定指标的提升空间和难度。同时，量化指标目标值要比实际状态高，但又能通过努力实现。合理的目标值是实现目标管理和方向引领的基础。
按照手工统计，每月汇总的原则，对特殊仓库内预批量零件到货缺少文件或文件错误导致抱怨的比率进行统计。同时要求预批量零件到货时零件应一并配备质量证明、零件履历、质检报告等。根据统计结果对员工进行督促，从而实现降低抱怨率，确保零件按规定要求到货的目标。
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结论
2. 如果一个企业希望实现长期、稳定、健康的发展，就必须不断提高其员工的个人素质。这就需要 FIL 公司建立起一种稳定的人员培训体制，促使其员工素质不断提升。
3. 为了不断提升 FIL 公司的劳动效率，优化管理系统，需要 FIL 公司结合 FV公司的业务特点，创建出符合自身特点的标准化工作流程体系。从而达到降低成本、提升效益的目的。
4. 通过运用 SAP R/3 系统，对物流体系进行管理，从而能够及时准确地进行库存数据统计，及时了解库存中存在的风险，并实现计算机系统自动订货，从而减少工作失误，间接实现提升效率、降低成本的目标。
5. 借鉴德国 VW 集团的 CDI 物流审核指标，对物流作业的各个关键环节进行数据统计，在直观上了解在物流作业过程中存在的问题，并以此为依据促进优化管理措施的实施。同时，将所得出的 CDI 指标数据统计结果与员工的个人收益相互结合，增强员工实施优化措施的积极性。
参考文献（略）
本文编号：54546
本文链接：https://www.wllwen.com/wenshubaike/lwfw/54546.html
