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发布时间：2015-09-23 11:01

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清淤施工方案

1工程概况

该小清河综合治理工程线路全长10.8km。综合整治包括河道水利工程、南水北调输水暗涵建设、市政道路桥梁及管线复建、景观园林绿化以及周边综合建设开发等。一期工程施工范围主要包括桥梁、河道扩挖、岸墙砌筑、土方、淤泥挖运、土方回填以及雨、污水工程等。

2施工机械配备

浮船(5m*5m*1.5m)4只;长臂挖掘机1台;普通挖掘机3台;装载机2台;20t自卸车15辆;交通车1辆。

3清淤施工方案

3.1浮船清淤施工方法

根据河道具体情况,经过施工调查及清淤方案论证,确定采用浮船清淤,即将挖掘机械置于浮船上,利用浮船在水面上进行挖掘、清淤施工。

施工顺序按照顺河流方向,自上而下施工,具体施工步骤如下:

机械准备:浮船10m*10m*1.5m一只(用4只5m*5m*1.5m浮船连接为一体),长臂挖掘机1台,普通挖掘机2台。首先将浮船分块放入河道中,连接为整体后将其固定在河岸边沿。河道岸墙破除后修顺直坡道至浮船,长臂挖掘机、普通挖掘机各1台沿坡道上浮船。挖掘机上浮船时,需用吊车或挖掘机辅助,保证浮船平稳,避免浮船一侧受力导致倾覆。

河道清淤按照自上游至下游,先中央后两侧的顺序施工。浮船清淤施工时,2台挖掘机停放在浮船两端,普通挖掘机用于清淤施工时固定浮船及辅助浮船移动、行走,长臂挖掘机进行清淤施工。

首先进行河道中央的淤泥挖掘。我标段河道现状宽度在35m~50m之间,施工时挖掘机不能1次将河道中央的淤泥挖至河堤上,故河道中央的淤泥需经过2~3次倒运方能至河道两侧,然后浮船再移动至河道边沿,直接将淤泥挖至河岸上。由于采用水中清淤,淤泥含水量大,运输过程中容易造成道路及周边环境污染,因此,淤泥挖至河岸后需经过晾晒方可外运。清淤过程中由于河堤标高无法清楚的检测到,故需准备小船及探杆1套,在一定区域内清淤完成后,检测人员立即用探杆检测清淤深度,避免出现漏挖或开挖深度不够的区域。

3.2渣土运输及弃土场管理

1)淤泥运输。渣土运输将严格按照有关渣土运输的有关规定,选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆,严格按照指定的线路行驶。做到运输车辆不超载,车厢上部全部用篷布覆盖,避免运输过程中渣土散落污染市区道路及周边环境。

为防止渣土在运输过程中的乱倒、乱弃问题,在施工过程中我标段将采用开挖现场与弃土场双向签票的办法,坚决杜绝渣土乱倒、乱弃。为保证车辆运输不对市区环境造成污染,在渣土运输的区间段内安排清洁人员,随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫,并安排专人进行巡视。

2)弃土场管理。为配合弃土场管理,安排普通挖掘机1台在弃土场,协助运输车倒土、平整土场等。弃土高度严格按照规划高度,禁止超区域、超高度弃土。

4安全及施工质量保证措施

4.1安全措施

项目部建立施工安全领导小组,项目经理任组长,划分领导机构、明确个人职责,健全安全防护制度。作业时,设专人统一指挥,相互配合,由机械现场调度员统一指挥,配合机械作业人员。各种施工、操作人员须经安全培训,不得无证上岗,各种作业人员应配带相应的安全防护用具和劳保用品,严禁操作人员违章作业,管理人员违章指挥。

施工场地要设置交通红灯、交通指示牌及专职疏导人员,以便疏导行人及车辆。施工道口设置明显标语牌,并设专人看守,疏导交通。各种机械要有专人负责维修、保养,并经常对机械的关键部位进行检查,预防机械故障及机械伤害的发生。运输车辆服从指挥,信号要齐全,不得超速,过岔口,遇障碍物时减速鸣笛,制动器齐全,功能良好。

施工现场设置专职安全员,对施工人员经常进行安全教育,提高安全意识,每周开1次安全例会。随时对浮船及水上机械进行检查,浮船上施工安排专人看护、指挥,如发现浮船有漏水或破损现象,应立即停止施工,撤出水上作业机械,待险情解除后方可继续施工。

4.2质量保证措施

在每道工序施工前,施工员依据施工图纸、施工方案对有关施工组进行技术、质量、书面交底,交底内容包括:操作方法、操作要点及质量标准等。严格执行自检制度,检测人员及时对已完工作面进行检测,避免出现重复施工现象。施工完成并经自检合格后方可向监理工程师及有关上级部门报检、交接。

5环境保护及文明施工措施

严格执行国家有关部委、当地建委关于/文明施工0的有关条例。建立健全文明施工组织及责任制,对施工的全过程、全方位实行项目经理负责制、管理人员责任制,强化文明施工管理。由文明施工小队负责现场及道路洒水防尘工作,保证道路有车辆通过时不扬尘,且无水洼、泥浆。

租用符合环保要求的运输车辆并与之签订协议:进入现场放慢车速,防止扬尘;车厢苫盖严密,防止洒落或细小颗粒材料的飞扬;外租车辆必须接受环保部门及施工单位的检查;禁止车辆带泥上路。