分类制度下垃圾转运设施布局重构研究 ————以大件垃圾集散设施为主

发布时间：2023-04-02 04:33

　　随着我国垃圾源头分类的不断开展,现有混合垃圾收运系统已不能适应新的发展需求,尤其是大件垃圾、园林垃圾和装修垃圾等新兴垃圾产量的急剧增加使得该矛盾日益凸显。同时,占据传统生活垃圾较大比例的厨余垃圾被分类收运后,传统生活垃圾转运设施只需转运可回收物和其他垃圾,面临着严重的转运能力过剩问题。因此,垃圾分类收运系统的建立迫在眉睫,分类制度下垃圾转运设施布局重构研究极为必要。本文通过对国内外垃圾分类及收运系统现状进行总结,根据我国绝大部分城市垃圾分类收运的具体情况,建立了垃圾分类收运系统网络结构,并对需要进行转运的垃圾进行分析,明确了在垃圾收运系统布局重构的现实需求和传统生活垃圾转运站转运能力过剩的有利条件下,垃圾转运设施布局重构的研究主要集中于大件垃圾集散设施的布局。本文采用在决策前进行偏好选择的方法来解决大件垃圾集散点的多目标选址问题;通过分析大件垃圾集散点选址影响因素,采用层次分析法和专家打分法为经济目标、环境目标和社会目标赋予相应权重;以最小化土地成本、设施设备成本、集散点运行成本和运输成本为经济目标,以最小化大件垃圾集散点和运输产生的环境污染治理成本为环境目标,以最小化居民对大件垃圾集...

【文章页数】：88 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
Abstract
1 绪论
    1.1 研究背景
    1.2 研究目的与意义
    1.3 研究内容
    1.4 技术路线
2 垃圾分类收运系统研究概况
    2.1 垃圾分类研究概况
    2.2 垃圾收运系统研究概况
    2.3 本章小结
3 垃圾分类收运系统分析
    3.1 垃圾特性及分类收运模式分析
    3.2 垃圾分类收运系统网络结构
    3.3 本章小结
4 分类制度下垃圾转运设施布局重构理论基础及算法
    4.1 多目标优化理论概述
    4.2 多目标优化权重确定方法
    4.3 多目标选址指标体系
    4.4 禁忌搜索算法
    4.5 本章小结
5 分类制度下垃圾转运设施布局重构模型构建
    5.1 提出问题
    5.2 模型建立
    5.3 求解算法
    5.4 本章小结
6 实证研究
    6.1 海口市概况
    6.2 垃圾分类收运现状
    6.3 垃圾转运设施布局重构研究
    6.4 本章小结
7 结论与展望
    7.1 结论与创新点
    7.2 展望
致谢
参考文献
附录1 模型中参数和变量符号说明
附录2 攻读硕士学位期间发表论文及参与的科研课题



本文编号：3778543