大数据背景下的武汉地铁各流导视系统探析
[Abstract]:The speeding up of modernization makes the scope of city expand, subway construction naturally becomes one of the themes of urban development. The subway, like the meridian of a city, embodies the characteristics of a city and epitomizes the history, culture, politics, economy and art and design of the city. Taking the design of Wuhan metro visual guidance system under the background of big data as the main research object, this paper uses the popular big data analysis, statistics, calculation and so on. This paper focuses on solving the problems of identification and traffic diversion of visual guidance system in the public space environment of Wuhan city subway. By means of observation, information analysis and other research methods, this paper puts forward the problems existing in the existing guidance system of Wuhan Metro, and combines the visual design with big data's analysis, thus creatively puts forward the existing problems and ponders over them, and probes into the ways to solve them. It also tries to provide practical theoretical basis and reference method for the design of visual guidance system for urban subway passenger flow in the future. Today's era, is an era of big data, is to pay attention to creativity, breakthrough era. At present, the subway visual guidance system in many countries has entered the stage of "pursuing quality, individuality, big data and science and technology" after meeting the demand of "moderate rules" in the first stage. In the face of such design requirements, how to use big data to develop a set of useful and practical guidance system on the basis of meeting the functional requirements has become the focus of this design. From the angle of renewal of design idea, change of aesthetic demand, progress and development of science and technology, this paper aims to study the design of modern subway guide system with the significance of the times. It is expected to have direct guiding significance to the design of Wuhan metro guiding system.
【学位授予单位】:湖北美术学院
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2015
【分类号】:J524
【相似文献】
相关期刊论文 前8条
1 邓灿;;武汉地铁2号线公共艺术研究[J];商;2013年12期
2 龚乾;张梦茜;苏凌云;;论历史文脉在武汉地铁表皮设计中的应用[J];苏州工艺美术职业技术学院学报;2013年01期
3 程涛平;;筹建武汉地铁的回忆[J];武汉文史资料;2013年04期
4 苏亚飞;;对城市地铁导视系统设计的若干建议——以武汉地铁2号线为例[J];青春岁月;2013年18期
5 吴琳;;重视地铁公共艺术对城市文明引导的作用——以加强武汉地铁公共艺术建设为例[J];城市观察;2014年01期
6 方克东;;一件关于建设武汉地铁的提案[J];武汉文史资料;2013年01期
7 田晨希;;城市公共轨道交通设施的艺术化趋势[J];设计;2014年06期
8 ;[J];;年期
相关会议论文 前2条
1 柳宏;;武汉地铁服务标准化设计探讨[A];市场践行标准化——第十一届中国标准化论坛论文集[C];2014年
2 ;武汉第3条长江隧道贯通[A];第十三届海峡两岸隧道与地下工程学术及技术研讨会论文集[C];2014年
相关重要报纸文章 前10条
1 中国经济时报经济舆情事业部 执笔:刘茜;武汉地铁招标无效 显示舆论力量发威[N];中国经济时报;2012年
2 ;武汉地铁回复质疑出尔反尔[N];深圳特区报;2012年
3 本报记者 强洪;武汉地铁设女性专用候车区引热议[N];中国妇女报;2012年
4 记者 矫阳;武汉地铁2号线开通运营[N];科技日报;2012年
5 记者 刘新红 徐云华;我国首条过江地铁武汉地铁2号线开通[N];中国铁道建筑报;2012年
6 本报记者 薛惟中;260亿资金求解 港铁模式能否落地武汉[N];经济观察报;2005年
7 记者 孙滨邋通讯员 毛明武;武汉273亿元布轨道交通[N];湖北日报;2007年
8 通讯员 桑胜文 金伟;武汉地铁接连中标[N];中国铁道建筑报;2007年
9 李锐;武汉地铁获汇丰28亿金融服务[N];长江日报;2008年
10 记者 杨捷邋通讯员 武建 实习生 刘李军;武汉地铁开始地下掘进[N];长江日报;2008年
相关硕士学位论文 前3条
1 张米卡;大数据背景下的武汉地铁各流导视系统探析[D];湖北美术学院;2015年
2 向吉君;复杂高危条件下武汉地铁工程施工风险管理研究[D];西南交通大学;2012年
3 肖文君;GUI设计研究—武汉地铁公共导航系统信息设计[D];武汉理工大学;2009年
,本文编号:2434431
本文链接:https://www.wllwen.com/wenyilunwen/huanjingshejilunwen/2434431.html