直达特快列车软卧车厢的舒适度设计研究

发布时间：2017-10-11 20:06

  本文关键词：直达特快列车软卧车厢的舒适度设计研究

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【摘要】：中国地区广阔、人口众多,经济与快捷的铁路客运服务在交通运输和经济发展中占有重要的地位。截2010年底,中国内地的铁路客运周转量为9812.33亿人千米,超过其它国家位居世界第一。其中直达特快列车因其价格适中、速度快、时间短受到长途出行途旅客的青睐,在出行旺季“夕发朝至”的卧铺席位更是一票难求。目前由于列车生产投入使用周期过长,更新改进缓慢,车内的环境条件越来越难以适应旅客逐渐增长的舒适度需求。本课题的研究首先从我国直达列车的运行现状以及卧铺车厢的市场需求分析入手,市场研究表明广大乘客人群对长途卧铺车厢的有巨大的乘坐需求,并且发展直达列车及卧铺席位顺应了中国的国情和发展。面对如此大的需求,我国的非高速列车的卧铺包厢的内部装饰和设计多年未更新,由于设计之初缺乏对从人机工学,美学及环境心理学方面的理论实践,对缺乏对中国的乘客人群的生理和心理需求进行深入探索,使得如今的卧铺车厢在旅客在使用过程中仍然有诸多不便,无法满足多样化的乘客的舒适度需求。研究过程中首先收集了欧洲、美国、日本等国家的卧铺设计案例,研究其卧铺车厢的不同设计策略。并且回顾了我国建国以来卧铺车型的发展概况,对比分析了现有的多种型号的卧铺设计。然后从人-车-环境的整体系统入手,重点研究了乘客与乘车环境,乘客与乘客间的相互作用,分析并列出了影响乘客身体及心理的舒适度的各类因素。在调研阶段使用数据资料收集定位出软卧车厢的乘坐人群,通过访谈法和实地观察法深入调查软卧乘客的在乘坐过程中面对的主要问题,并分析其成因和改善方式。基于列车现有的基本设计标准,从人在对列车车厢内部空间设计分析上,重点从车厢内部空间的易用性、舒适性以及人机工程学角度分析其结构特点并为之后的方案设计做铺垫,以达到人性化设计的目的。根据以上搜集、调研、考察、分析研究得出的结果,明确设计的要点和创新点,为解决以上得出的问题完成设计方案,并针对其中最合理的方案来实现其构想和具体设计。
【关键词】：直达特快 卧铺 舒适度 乘车环境
【学位授予单位】：北京理工大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：U270.2
【目录】：

• 摘要5-6
• Abstract6-10
• 第1章 绪论10-14
• 1.1 研究背景10-12
• 1.1.1 直达特快列车的现状10-11
• 1.1.2 长途卧铺的乘坐需求11-12
• 1.2 研究内容和创新点12-13
• 1.2.1 研究对象的确定12-13
• 1.2.2 研究创新点13
• 1.3 研究路线13-14
• 第2章 铁路列车卧铺车厢的设计现状14-24
• 2.1 卧铺车厢的发展概述及基本设计原则14-17
• 2.1.1 卧铺车厢的起源14-15
• 2.1.2 卧铺列车设计原则15-17
• 2.2 国外卧铺车厢的发展概述及案例分析17-21
• 2.2.1 美国-加州微风号观光列车17-19
• 2.2.2 日本卧铺列车19
• 2.2.3 德铁夜火车19-21
• 2.3 国内卧铺车厢的发展概述21-24
• 2.3.0 第一代-21型列车21
• 2.3.1 第二代-22型、24型列车21-22
• 2.3.2 第三代25型及改进系列22-24
• 第3章 乘客舒适度需求与卧铺包厢设计24-35
• 3.1 卧铺包厢乘坐舒适度相关研究24-26
• 3.1.1 影响卧铺旅客身心舒适度的主要因素25-26
• 3.2 人-车-环境是舒适度研究的主体26-33
• 3.2.1 卧铺包厢乘坐环境分析27
• 3.2.2.影响卧铺舒适度的人机交互因素27-32
• 3.2.2.1 铺位的坐起空间28-29
• 3.2.2.2 铺位的睡眠空间29-30
• 3.2.2.3 上下铺的攀爬形式30-32
• 3.2.3 影响卧铺舒适度的心理因素32-33
• 3.2.3.1 个人空间感32-33
• 3.2.3.2 私密性需求33
• 3.2.3.3 沟通的需求33
• 3.3 舒适度是相比较产生的33-35
• 第4章 基于上海到太原Z196次列车的软卧舒适度调研35-60
• 4.1 Z196次软卧车厢乘坐环境分析35-42
• 4.1.1 线路状况与车型介绍35-37
• 4.1.2 包厢内部空间布局37-38
• 4.1.3 包厢内部设施分析38-41
• 4.1.4 使用材料及优缺点41
• 4.1.5 卫生与安全性分析41-42
• 4.2 乘坐人群与需求分析42-54
• 4.2.1 旅客社会身份和职业构成42-44
• 4.2.2 旅客乘车过程行为观察分析44-46
• 4.2.3 卧铺旅客典型姿态分析46-51
• 4.2.3.1 坐姿及相关行为分析47-49
• 4.2.3.2 睡姿及相关行为分析49
• 4.2.3.3 攀爬床铺过程分析49-51
• 4.2.4 旅客需求访谈调研与问题归纳51-54
• 4.3 Z196次列车软卧车厢舒适度改进建议总结54-60
• 4.3.1 根据需求提高旅客个人空间的完备性54-56
• 4.3.2 提高爬梯等设施的易用性56-57
• 4.3.3 保证各设施的尺寸和功能合理性57-58
• 4.3.4 加强对私密性的保护58-59
• 4.3.5 其他设计准则59-60
• 第5章 Z196次列车卧铺单元改进设计60-73
• 5.1 设计目的和要求60
• 5.2 基于调研结果的改进方案探讨60-62
• 5.3 空间布局及设施配置62-64
• 5.4 细部结构和人机参数设计64-67
• 5.5 车厢色彩的配置67-69
• 5.6 设计效果图69-73
• 结论73-74
• 参考文献74-76
• 攻读学位期间发表的论文与研究成果清单76-77
• 致谢77

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