汽车内饰3D装饰件双色成型关键技术研究及应用

发布时间：2021-03-01 06:14

　　文章通过分析产品的结构特点,利用3D饰件双色注塑模具进行注塑成型试验。结合注塑成型过程中出现的缺陷,评估分析成型后的双色饰件3D效果与成型质量,开发出用于双色激光饰件的成型工艺,进而提出成型3D双色激光饰件的关键技术。 

【文章来源】：上海汽车. 2020,(07)

【文章页数】：5 页

【部分图文】：

3D双色饰件结构

浇口侧跑胶

图2 浇口侧跑胶图4为一射产品脱芯变形的过程示意图。一射产品在脱芯过程中，在弹块机构的作用下留在模具动模型腔中，脱模过程中受到定模型芯的挤压作用，同时由于一射浇口对侧边的削弱作用，使得一射零件的侧边强度较低，容易发生变形。如图4(c)所示，当一射产品脱芯结束，留在型腔中后，侧边的变形导致一射产品与模具型腔存在间隙，进而导致二射成型过程中出现跑胶缺陷。

【参考文献】：
期刊论文
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本文编号：3057071