保路运动中的报刊舆论走向研究

发布时间：2024-02-14 19:04

　　保路运动是中国近代史上的重大事件。清政府派兵镇压保路运动为武昌起义创造了条件,进而推翻了清朝统治,结束了中国两千多年的封建王朝。本文基于保路运动这一历史事件,通过挖掘、分析当时各大报刊对此事件的报道和评论,从报刊舆论的角度对保路运动进行研究,探讨保路运动期间的报刊舆论走向。报刊具有记录历史的功能,本文以保路运动期间的报刊舆论为研究对象,以展现报刊在记录历史方面的史料价值。基于对清政府借债筑路引起利权丧失的认识,以1905年粤汉铁路赎回自办为标志,中国兴起了收回利权运动,这也使得20世纪初期拒借外债和排斥外资成为报刊舆论的主流。清政府成立商部后,商办铁路公司兴起。然而几年过后商办铁路成效并不显著,再加上国内利用外资环境的改善,清政府开始筹划将商办铁路收归国有借款来修,并最终于1911年5月出台铁路国有政策。铁路国有政策颁布后报刊舆论掀起了批评之声,各省保路运动发展起来。面对铺天盖地的保路舆论和报刊的指责,清政府也想尽办法取缔报馆、封锁消息,然而由于报刊的反对以及民政部疏于实行,其压制舆论的措施并没有得到很好地贯彻,禁令的出台形同虚设。各大报刊对各省的保路运动进行了广泛的报道,保路舆论进入...

【文章页数】：76 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
Abstract
绪论
    一、研究现状
        (一) 有关收回利权运动的研究
        (二) 有关保路运动的社会动员研究
        (三) 有关保路运动的报刊舆论研究
    二、研究目的
    三、研究意义
    四、研究方法
        (一) 文献分析法
        (二) 个案研究法
        (三) 归纳法
    五、研究创新之处
        (一) 视角新
        (二) 材料新
    六、研究思路
第一章 晚清铁路政策的演变及其舆论反应
    第一节 借债筑路及其舆论反应
        一、借债筑路政策的形成及其演变
        二、反对借债筑路舆论的兴起
    第二节 铁路国有政策的出台及其舆论反应
        一、铁路国有政策的酝酿和出台
        二、铁路国有政策出台后的报刊舆论
第二章 清政府对保路舆论之压制与报界之反制
    第一节 清政府对保路舆论的压制
    第二节 报界对清廷压制保路舆论的反制
        一、报刊揭露政府对保路舆论及邮电局的压制
        二、报界声讨政府的查禁之举
第三章 保路舆论进入高潮
    第一节 湘粤鄂三省保路舆论高涨
    第二节 四川保路舆论掀起高潮
        一、立宪派领导保路舆论走向深入
        二、由保路走向反清的革命舆论号召
第四章 保路运动后期舆论焦点的转移
    第一节 报刊对“成都血案”的报道及其原因的评论
        一、“成都血案”的舆论跟进
        二、报刊舆论对清政府及其相关官吏的指责
    第二节 报刊舆论助力川事解决
        一、报刊舆论评价川省局面
        二、报刊舆论建言献策,维护大局稳定
结语
参考文献
致谢
附录 几大报刊对保路运动的主要报道统计
    附录1、《申报》对保路运动的主要报道
    附录2、《大公报》对保路运动的主要报道
    附录3、《民立报》对保路运动的主要报道
    附录4、《时报》对保路运动的主要报道



本文编号：3898456