汽车装配工人肌肉骨骼疾患危害程度评价研究

发布时间：2017-11-02 14:34

  本文关键词：汽车装配工人肌肉骨骼疾患危害程度评价研究

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【摘要】：为评估肌肉骨骼疾患对汽车装配车间工人的危害程度,通过分析工效学危害因素来选择指标因素,建立3层次量化评价模型。首先,采用仿真分析法确定各指标因素值,并根据模糊评价理论中的隶属原则对指标因素值进行评分。然后,利用层次分析法(AHP),根据专家评价确定指标因素的权重,得出肌肉骨骼疾患的危害程度。最后,运用该评价体系评价肌肉骨骼疾患对某车型前悬装配工位工人的危害程度。结果表明:对职业性肌肉骨骼疾患(OMSD)危害程度进行定量分析的评价模型可通过分析汽车装配车间的不同工位作业人员所接触的职业性危害因素,得出危害程度的量化结果;实例中前悬装配工位劳动者所受OMSD危害程度可以接受,但部分工序可见性差,静态作业姿势舒适度较差。
【作者单位】： 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室;
【关键词】： 人机工程 职业性肌肉骨骼疾患(OMSD) 多指标量化模型 仿真分析 危害程度
【基金】：国家“863”计划资助(2013AA040206) 汽车车身先进设计制造国家重点实验室基金资助(61375002)
【分类号】：R135;U468
【正文快照】： Q弓丨t 长期暴露于不良工效学危害因素容易导致职业性肌肉骨韶■疾患(occupational musculoskeletal disor-ders,OMSD),影响作业人员的健康和工作能力,可能导致工伤事故的发生,并造成严重的经济损失。在汽车装配车间中,由于汽车结构复杂,零部件及总成繁多,装配关系及位置多样,，

本文编号：1131976