工作环境对交通警察呼吸系统的影响

发布时间：2022-10-11 14:54

　　目的分析工作环境危害对交通警察呼吸系统的影响,探讨其防护对策。方法采用整群抽样法抽取交通警察212名进行调查,统计呼吸系统不适症状,测定基础肺通气功能指标[用力肺活量（FVC）、第1秒用力呼气量(FEV_1.0)、FVC曲线中段1/2平均用力呼气流速(FEF_25～75)、呼气峰值流速（PEF）]。结果 212名交警中,外勤交警158名（外勤组）和内勤交警54名（内勤组）。外勤组的呼吸系统症状发生率均高于内勤组（P＜0.05）,以咽喉不适、咳嗽、咳痰、鼻干燥症状最为多见。外勤组的呼吸系统健康状况测评量表（CATSHAS）各维度评分及总分均低于内勤组。FVC、FEV_1.0、FEF_25～75、PEF占预计值的百分比均低于内勤组,差异均有统计学意义（P＜0.05）。外勤组的肺通气功能障碍发生率为41.8%,高于内勤组的11.1%（P＜0.05）,通气障碍类型以限制型和阻塞型居多。结论工作环境污染严重危害交警的呼吸系统健康,加强健康指导及防护干预非常必要。 

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【文章目录】：
1 对象与方法
    1.1 对象
    1.2 方法
        1.2.1 问卷调查
        1.2.2 肺功能检测
    1.3 统计学处理
2 结果
    2.1 一般人口学资料
    2.2 交通警察呼吸系统症状发生情况
    2.3 交通警察呼吸系统健康状况评价
    2.4 交通警察肺通气功能情况
    2.5 交通警察肺通气功能障碍发生情况
3 讨论



本文编号：3690774