RhoA/BK Ca -ROCK通路在模拟失重大鼠动脉重建中的作用

发布时间：2024-02-15 14:09

　　航天失重可导致机体产生一系列飞行后心血管失调(postflight cardiovascular dysfunction,PFCD)现象,主要表现为飞行后立位耐力不良(postflight orthostatic intolerance,POI)及运动能力下降,对人类航天活动及航天员返回地面1 G重力环境后的再适应能力均造成严重影响。微重力环境暴露所致POI的发生机理十分复杂,虽经多年研究仍未完全阐明,因此,目前仍无有效的对抗措施。已有工作证实,失重/模拟失重所致动脉血管的区域特异性重建,尤其是脑动脉收缩功能增强所导致的脑血管血流量降低以及外周阻力血管收缩功能减弱所导致的血管总外周阻力(total peripheral resistance,TPR)下降,可能是导致POI发生的主要机制之一。因此,研究失重/模拟失重条件下机体动脉结构和功能的区域特异性重建对于阐明POI的发生机理并提出具有针对性的对抗措施均有重要意义。前期研究表明,多种机制可能共同参与失重/模拟失重所致动脉结构与功能重建的调节,包括血管平滑肌细胞(vascular smooth muscle cells,VSMCs)离子...

【文章页数】：135 页

【学位级别】：博士

【文章目录】：
缩略语表
中文摘要
英文摘要
前言
文献回顾
第一部分 模拟失重大鼠股动脉中ROCK的变化及其在动脉收缩功能改变中的作用
    引言
    1 材料
    2 方法
    3 结果
    4 讨论
第二部分 RHOA-ROCK通路在模拟失重大鼠脑动脉、肠系膜小动脉等阻力血管收缩功能改变中的作用
    引言
    1 材料
    2 方法
    3 结果
    4 讨论
第三部分 RHOA-BKCA复合体可能作为缓冲系统共同代偿模拟失重所致阻力动脉收缩功能重建
    引言
    1 材料
    2 方法
    3 结果
    4 讨论
小结
参考文献
个人简历和研究成果
致谢



本文编号：3899876