水面舰艇舰员水下爆炸冲击防护研究

发布时间：2017-12-06 13:30

  本文关键词：水面舰艇舰员水下爆炸冲击防护研究

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【摘要】：目的研究减小不同姿态水面舰艇员水下爆炸冲击响应的方法。方法通过建立水面舰艇舰员水下爆炸冲击响应集中参数模型,研究水下爆炸作用下不同结构参数对立姿、坐姿、行走状态下水面舰艇舰员冲击响应的影响。结果对于坐姿舰员,增大甲板与座椅之间的阻尼比和刚度比,骨盆的冲击响应减小;对于立姿舰员,增大甲板的阻尼系数,下肢的冲击响应减小;对于行走舰员,增大甲板的阻尼系数,下肢的冲击响应减小。结论可通过在甲板上加装抗冲击座椅或敷设抗冲击材料,增大甲板与座椅之间的阻尼比和刚度比或甲板的阻尼系数,减小水面舰艇员的冲击响应。
【作者单位】： 海军装备研究院舰船所;海军航空工程学院;
【分类号】：R83
【正文快照】： 对于水面舰艇来说,舰员是水面舰艇的灵魂,舰员的生命力直接影响舰艇的生命力和作战能力。当水面舰艇遭到水下爆炸的冲击,不同战位上的舰员承受的冲击载荷超过人体各部的耐受极限时,舰员就不可避免地产生肌肉与关节肿胀、骨折、内脏破损等各类冲击损伤,轻者影响作战能力,重者

【共引文献】

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1 陈刚;汪玉;毛为民;李兆俊;吴广明;;冲击载荷作用下舰艇管路系统全局参数灵敏度分析[J];振动与冲击;2007年03期

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本文编号：1258775