尾部悬吊大鼠肺动脉和胸主动脉血管反应性及一氧化氮合酶抑制剂的影响

发布时间：2018-03-16 10:42

  本文选题：失重模拟　切入点：尾吊　出处：《航天医学与医学工程》2005年01期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：目的进一步明确大小循环动脉对模拟微重力(simulatedmicrogravity,SM)适应机理,阐明SM后立位耐力降低机理,为SM后立位耐力降低寻找新的对抗措施。方法-30°尾部悬吊(TS)大鼠模拟微重力的生理效应。尾部悬吊7d(TS7d)和14d(TS14d)后的肺动脉(PA)和胸主动脉(TA)环对68 mmol/LKCl、累加浓度的苯肾上腺素(PE)和乙酰胆碱(ACh)的反应性作了观察。加入10-5mol/LNOS抑制剂N-硝基 L 精氨酸甲酯(N nitro L argininemethylester,L NAME)孵育20min后重复检测对PE的收缩反应和ACh的舒张反应。结果TS
[Abstract]:Objective to further clarify the adaptation mechanism of large and small circulatory arteries to simulated microgravity simulated microgravity (SMV), and to elucidate the mechanism of reduction of poststanding endurance of SM. Methods the physiological effects of simulated microgravity in rats with 30 掳tail suspension (TSL). Pulmonary artery (PAPAA) and thoracic aorta (TACL) rings after 7 d and 14 d of tail suspension were applied to 68 mmol / L KCl, cumulative concentration of benzene on kidney. The reactivity of adenine nitro and acetylcholine acetylcholine (ache) was observed. After 20 minutes incubation with 10-5 mol / L N-nitroL-arginine methyl ester N nitro L arginine methyl ester L NAME, the contractile response to PE and the relaxation response of ACh were determined repeatedly.
【作者单位】： 航天医学工程研究所 航天医学工程研究所 航天医学工程研究所 航天医学工程研究所 航天医学工程研究所 航天医学工程研究所 航天医学工程研究所
【基金】：中国人民解放军总装备部重点技术课题(01101307)
【分类号】：R852.22

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本文编号：1619571