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不同运动干预对民航飞行学员前庭功能稳定性影响的实验研究

发布时间:2017-08-02 02:05

  本文关键词:不同运动干预对民航飞行学员前庭功能稳定性影响的实验研究


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【摘要】:飞行员的工作环境处于密闭的三维空间,飞行时通常要跨越几个时区和不同的气候条件地区,还有处于高空缺氧的状态,尤其在飞机的起飞、降落和长途飞行中,飞机受气流的颠簸、各种加速度的影响,就会出现眩晕、恶心、呕吐等晕机症状,这就要求飞行员不但需要掌握扎实的驾驶技术,还要求飞行员具有极高的前庭功能稳定性。因此,如何通过训练有效地提高飞行学员前庭功能稳定性成为培养飞行学员的重要任务。 本文采用文献资料法、专家访谈法、数理统计法和实验法,通过变换练习的方法和手段等不同形式设计运动干预方案,对飞行学员的前庭器官进行不同频率刺激运动干预,探索提高其抗眩晕能力和空间定向能力,提高飞行学员前庭功能稳定性的有效途径。得出结论: 1、实验a组(采用固定滚轮增加起动、制动次数练习)通过8周的实验,组内比较表明,实验前后前庭功能稳定性转椅测试指标成绩提高具有显著性差异。说明该运动干预方案可以提高飞行学员前庭功能稳定性。 2、实验b组(借助坐球摇头操练习)通过7天的实验,组内比较表明,实验前后前庭功能稳定性转椅测试指标成绩提高具有显著性差异。说明该运动干预方案可以有效提高飞行学员前庭功能稳定性。 3、对照组(经过常规体育教学练习)组内比较来看,虽然个别飞行学员前庭功能稳定性的测试成绩也有所提高,但其植物性神经功能反应、躯体运动性反应测试指标实验前后成绩没有显著性差异,说明常规体育教学对提高前庭机能稳定性水平效果不明显。 4、实验b组实验前后各项数据表明,,适宜的刺激在短时间内可以提高飞行学员的前庭功能稳定性。
【关键词】:飞行学员 前庭功能 运动干预
【学位授予单位】:天津体育学院
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2014
【分类号】:R85
【目录】:
  • 摘要6-8
  • Abstract8-10
  • 1.前言10-11
  • 1.1 问题的提出10-11
  • 1.2 研究目的、意义11
  • 2.文献综述11-18
  • 2.1 关于前庭功能稳定性的理论研究12-14
  • 2.2 关于前庭功能稳定性的实践研究14-16
  • 2.2.1 前庭功能稳定性的锻炼方法14-16
  • 2.2.1.1 主动训练法15
  • 2.2.1.2 被动训练法15-16
  • 2.2.1.3 混合训练法16
  • 2.3 相关概念界定16-18
  • 2.3.1 运动干预的定义16
  • 2.3.2 前庭器官16-17
  • 2.3.3 前庭功能稳定性17-18
  • 2.3.4 前庭习服18
  • 3.研究对象与方法18-27
  • 3.1 研究对象18
  • 3.2 研究方法18-27
  • 3.2.1 文献资料法18
  • 3.2.2 数理统计法18
  • 3.2.3 专家访谈法18-19
  • 3.2.4 实验法19-27
  • 3.2.4.1 实验对象19
  • 3.2.4.2 实验时间与地点19
  • 3.2.4.3 测试指标及方法19-21
  • 3.2.4.4 实验设计21-22
  • 3.2.4.5 实验步骤22
  • 3.2.4.6 运动干预实验设计22-27
  • 4.研究结果与分析27-36
  • 4.1 实验前各组前庭功能稳定性状况同质性检验结果27-29
  • 4.2 各实验组实验前后的统计结果比较29-36
  • 4.2.1 各实验组实验前后植物性功能反应的统计结果29
  • 4.2.2 各实验组实验前后躯体运动性反应的统计结果29-32
  • 4.2.3 实验后运动干预一实验组与对照组之间统计结果32-34
  • 4.2.4 实验后运动干预方案二实验组与对照组的统计结果34-36
  • 5.结论与建议36-38
  • 5.1 结论36-37
  • 5.2 建议37-38
  • 参考文献38-40
  • 致谢40-41
  • 个人简历41

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前10条

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3 王林杰,刘志强,何玫,任维;前庭系统适应性变化对心血管调节和立位耐力的影响[J];航天医学与医学工程;2001年03期

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本文编号:607131

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