基于数值模拟的飞行员高速气流吹袭损伤分析

发布时间：2017-08-17 06:14

  本文关键词：基于数值模拟的飞行员高速气流吹袭损伤分析

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【摘要】：研究飞行员高速气流吹袭的损伤机理,应用尺度适应模型对人椅系统外流场进行数值模拟.在马赫数为0.6,迎角为-90°~90°条件下的数值计算结果与风洞试验结果吻合较好.对不同马赫数、不同迎角的无防护状态下的人椅系统进行数值模拟,研究发现高速气流吹袭下飞行员面颈部、胸腹部、上臂内侧、小腿迎风侧压力较大;增大人椅系统的迎角可以改善飞行员身体各部分的受力情况.
【作者单位】： 空军航空大学航空救生系;空军航空大学军事仿真技术研究所;
【关键词】： 人椅系统 气流吹袭 数值模拟 尺度适应模型 损伤分析
【分类号】：R85
【正文快照】： 0引言弹射座椅是飞机遇险时,拯救飞行员生命的重要救生装备,分为密闭式弹射座椅和敞开式弹射座椅.由于密闭式弹射座椅结构复杂、造价昂贵、低空救生性能差,在实际应用中很少采用这种弹射座椅.使用敞开式弹射座椅,飞行员不可避免地会受到气流吹袭.据统计,当飞机的表速超过1 290

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本文编号：687464